GAZ-23: texniki, foto və tarixi

1962-ci ildə avtomobil Qorki avtomobil zavodunda QAZ-21 yeni 195 ag V8 mühərriki qurmağa başladı. Onlar həmçinin avtomatik bazaya olunur ötürülməsi. Bu redaktə avtomobil QAZ-23 seçildi. DTK başqa heç tərəfindən baxılması üçün sifariş. Yeni avtomobil QAZ-21 şassisi əsasında xüsusi xidmətlərinə görə toplandı. yeni maşın çəki 100 km-ə qədər, 16 saniyə səpələnmiş olunur, 100 kq daha çox qazanmaq. Bu nəql edə olan maksimum sürət, daha çox 160 km / saat idi.

yaranma tarixi

QAZ-23 haqqında motorists arasında çox müxtəlif əfsanələr bütün növ. Sovet xüsusi xidmət orqanlarının ehtiyacları üçün bu əfsanəvi avtomobil tarixi - Amma siz orijinal və əsl hekayə bilmək lazımdır.

Qorki Avtomobil Zavodu sifarişlər üzrə Dövlət Komitəsinin aldı. təhlükəsizlik, təcili bir xüsusi təyinatlı maşın tikintisi lazım idi. Avtomobil təqib uğurlar təmin etmək idi, çünki digər avtomobil texniki avadanlıq üstün idi. Həmçinin avtomobil tuples böyük dövlət daxilində rahat hərəkət etmək üçün icazə verildi. digər xüsusi vəzifələri bir sıra tab gətirmək idi əlavə, avtomobil qadirdir.

Layihə 1959-cu ildə başlayıb və yeni maşın əlbəttə inkişafı və dizayn üçün cavabdeh idi aparıcı ekspert, Boris Akimovich Dekhtyar təyin edilib.

Belə ki, dizaynerlər və mühəndislər işlərinin gedişi ilə, o zaman, ən müasir texnoloji və ən güclü səkkiz silindrli mühərrik QAZ-13 avtomobil modifikasiyası təchiz etdik. maşın artıq avtomatik transmissiya ilə təchiz olunub.

Təbii ki, bu mühərrik dəyişiklik olmadan, QAZ-21 başlıq altında yüklü edilə bilməz, yalnız kimi heç bir yol var. Buna görə də, mühərrik qədər redaktə və bu məqsədlə uyğunlaşdırılmışdır. Xüsusilə, bu, işlənmiş manifold yenidən edilmişdir yeni neft pan və kiçik bir çox şeyi seçin.

avtomobil "Volqa" QAZ-23 monte yeni mühərrik əldə edəcək uzun və əziyyətli iş avtomobil zavodu mühəndis və işçiləri nəticəsində.

bədəndə motor yüklemek üçün daha rahat etmək üçün, mühəndislər və dizaynerlər qədər 2 dərəcə crankshaft oxu ətrafında motor inkişaf etdirmək idi.

1962-ci ildə bütün irəliləyişlər konveyer yeni avtomobil qoymaq sonra, belə ki, lakin o, kiçik miqyaslı istehsal idi. Designers asan deyildi. Mən dəyişikliklər bir çox idi. Xüsusilə güclü və sərt əyləc sistemi iş idi. bir QAZ-21 standart istifadə üçün istehsal edilmişdir Pads, sadəcə yeni yük öhdəsindən gələ bilər. Belə ki, mühəndislər cəsarətlə yüksək temperaturda tab gətirmək ki, yeni əyləc tikintisi idi. GAS-23 tökmə ilə təchiz edilib əyləc zərb alətləri tökmə dəmir. Daha sonra zaman Qorki Avtomobil Zavodu QAZ-24 azad, bu da belə əyləc ilə təchiz olunacaq.

QAZ-23, sonra 8 il cəmi habelə bu avtomobil istehsal kiçik idi istehsal avtomobil 603 montaj xətti off getdi. Bu gün bu maşınlar dünyada kollektorları və retro texnologiya azarkeşləri əldə edə bilərsiniz. Bu avtomobillər ciddi pul və onların bədən tuning mütəxəssislər əsasında yeni son texnologiya maşınları ilə texnologiya təchiz yaradır.

dəyişikliklər

Bu DTK üçün maşın bir neçə versiya var idi ki, müdafiə etdi. Bu 8 silindrli mühərrik və avtomatik transmissiya ilə birinci və əsas maşın. O, QAZ-M-23 seçildi. tork converter ilə avtomatik planetar şanzıman var idi. Sonra QAZ-23B var idi. Bu baza modelindən daha rahat stil, xaricdən, yəni təkmilləşdirilmiş son fərqlənirdi. Burada xrom trim pəncərə və eşik yan və sol güzgü xrom üçün quraşdırılıb. QAZ-23B model ixrac versiyası idi və eyni QAZ-21 ixrac konfiqurasiya üçün dəyişdirilməsi üçün nəzərdə tutulmuşdur.

Gas-23A orijinal layihə üçün mexaniki sürət qutusu ilə təchiz edilməli idi, lakin onu azad və bilmədi. Daha sonra index "A" standart konfiqurasiya əlavə hər hansı bir xüsusi avadanlıqla təchiz maşın, mənimsənilir.

Siz tarixi faktlarla tanış olmaq, bu, hələ avtomobil QAZ-21A1 nə tapmaq mümkündür. zavod texniki tələbləri aldıqdan sonra, xüsusi məqsədli nəqliyyat vasitələri üçün işlənmiş qaz boşaldılması üçün yalnız bir boru məcburi olması idi. Bu QAZ-23 və mülki "Volqa" adi fərqlənir.

O, həmçinin "yönlü" bir orqanı ilə neçə QAZ-23-10 azad məlumdur. xüsusi xidmətlərinə görə avtomobil 1970 sayında dayandırdı. Bir çox motorists hələ də bu maşınlar ümumi insanlar üçün satılmır ki, kədərli olur. Mən QAZ-23 qalıb nə qədər görəsən? Foto shekil məəttəl, sonra dizaynerlər dadı var.

xüsusiyyətləri

Belə ki, QAZ-21 başlıq altında 62-ci ildə mühərrik 195 at quraşdırılmışdır. planetar Ötürücü Bu V8 "Qağayı" əvvəl tamamlandı mühərrik, həm də avtomatik sonra "tutmaq-up" üçün DTK üçün avtomobil və ya 23 "Volqa" müəyyən edilir.

GAZ-23 160 km / saat orta sürətli idi və o vaxt yalnız fantastik idi 16 saniyə yüzlərlə üçün sürətləndirmək bilər. mühərrik yuvası dizaynerlər və mühəndislər əyləc booster bir yer tapmaq mümkün olmamışdır, belə ki, əyləc sistemi faktiki olaraq dəyişməz qalıb. Bu, yalnız bir az disklər və ped dəyişdirilməsi ilə dəyişdirilə olunur.

23 model Motor mühərriki qədər fərqlidir "Qağayı". Bu crankcase və onun dərinliyi yenidən formalaşan edilmişdir. Engineers də neft səviyyəsini yoxlamaq üçün stylus uzunluğu dəyişdi. mühərrik yerdə rahat oturmaq bilər ki, bir az tilt olmalı idi. başlıq açın, siz motor qalxan ön tamamilə radiator əhatə olduğunu görə bilərsiniz.

daxili kimi, bu, yalnız bir lüks idi. Bu avtomobil əlavə işıqlandırma və dəri divan ilə təchiz edilib. xüsusi diqqət axtaran var idi.

Sonra yük dözə bilər, çünki tərk edən bir dərslik ilə 23A bir dəyişiklik var idi. avtomobilin seriyalı istehsal lakin bir gun ilə, əlavə göstəricilər olmadan getdi.

mühərrik

GAZ-23 mühərriki quraşdırılmış səkkiz silindrli mühərrik V8 edir. Onun iş həcmi 5.53 cc idi. sm, həcmi - 195 litr. a. mühərrik "Extra" da benzinlə A93 ya B91 üçün nəzərdə tutulmuşdur.

Həmçinin, maşın A95 və 98-m benzin mükəmməl işləmişdir. Siz mənzil baxsaq, təxminən ortasında doğru keçirilməsi dörd studs bilərsiniz mühərrik armatura. sağ işlənmiş manifold QAZ-13 kimi eyni.

egzoz sistemi

bu avtomobil iki işlənmiş yolu var. sağ qəbul boru çox maraqlı forma idi. sağ muffler - bu model QAZ-21 adi muffler edir. Bu standart yeri yerləşir. sol muffler unikal dizaynı. Əslində bu doğru muffler, lakin güzgü image. mövcud "Qağayı", baxmayaraq ki, boru birləşdirən iki yolları arasında deyil.

Transmission

istifadə bir fərqli PPC "Qağayı". fərq - rejimi və onların idarə. 23 Volga yalnız kiçik bir qolu qutusu bədən protruding ilə təchiz olunub. "Qağayı" kimi, bu qutu serial dipstick, ancaq bir unikal telefon var.

kardan

vasitələrdə 23 model kardan aralıq dəstəyi var. Set mil 21 yalnız aralıq mil uzunluğu fərqlənir. 23 dəqiqə boru qədər qısa sürücü.

arxa Axle

Bu adi split var arxa ox. Onun çox 21 model eyni saytda tikintisi bilirik. Node fərqlər 21-ci model kimi eyni. Lakin, əsas cüt diş bir dəyişdirilə nisbəti olan.

soyutma

"Nə Seagull" "tutmaq-up" soyutma görünür ki, var, və bir çox komponentləri eynidir. Burada kimi başqa bir su nasosu, bir radiator, soba vahid, pərdələri, su-neft mexanizmi yoxdur.

bədən Ətraflı

21-ci model onu ayırmaq mümkün idi ki, avtomobil üçün nəzərdə tutulmuşdur. xaricdən bədənin bütün hissələri eyni hissələri və / QAZ-21,23 var. Siz başlıq açmaq varsa, yalnız bundan sonra biz 21-ci radiator cap fərqli bilərsiniz.

xaricdən kapot fərqli deyil, lakin daxilində bu gücləndirici monte edilir. ön sərnişin oturacağının yaxın ayaq sahəsində bir qabarıqlıq var. Bu qabarıq şəkildə sağ işlənmiş yerləşir.

Bədənimdə demək olar ki, heç bir fərq var, lakin onlar magistral yalnız içəridən açıla bilər əlavə kilidi olduğunu deyirlər.

Nə gələn var?

Və sonra bir avtomobil QAZ-2330 və ya "Tiger" yaratmaq idi. Bu ikili təyinatlı maşın. Bu insanlar və yük off-yol şəraiti daşınması üçün nəzərdə tutulmuşdur. Vehicle təşkili bonneted, klassik polad bədən. Bu avtomobil üçün əsas - bişirilmiş, çox çətin metal çərçivə.

"Tiger" bir simmetrik konusvari interaxle diferensial ilə tam ötürücülü ilə təchiz olunub. SUV altı sürətli ötürülməsi, manual. Brake drum hidravlik sistemi kimi nəzərdə tutulmuşdur. müstəqil QAZ-2330 vasitədə Pendant.

Bu QAZ-23-30 Amerika Birləşmiş Ştatları "Hammer" bir cavab idi. Bu maşın ordu və mülki istifadə üçün məsələlər var idi.

nəticə

Bu GAZ bir əfsanə oldu var. Bu avtomobillər hələ retrotehniki həvəskarları arasında revered olunur. Tez-tez ehtiyat hissələri pul yalnız bir çox tapa bilərsiniz. Bu maşın çox az var, lakin hələ də tamamilə təmir, orijinal tapa bilərsiniz.