İngilis Channel altında tunel - iki ölkənin birləşməsindən

Şübhəsiz ki, İngilis Channel altında tunel qeyri-rəsmi olsa da, lakin dünyanın möcüzələrindən biri. Eurotunnel (onun ikinci adı) - dünyanın ən uzun. Folkestone (United Kingdom) üçün qatar oturan 20 dəqiqə sonra sərnişinlər Calais (Fransa) var. Belə ki, England materik Avropa qoşulması, torpaq güc oldu.

tunelin tikintisi tarixi 200-dən çox il var. Geri 1802-ci ildə layihə Napoleon təqdim edilib. O vaxtdan bəri, İngilis Channel vasitəsilə iki böyük səlahiyyətləri qoşulma üçün həllərin bir sıra. Tunnel hələ seçilməlidir. Bu süni adalar və körpülər, böyük tikinti artırılması, onları birləşdirən və s. 5 kilometr və qarşılıqlı ağır ipləri, bir span uzunluğu ibarət inşa fikir tərk etmək lazım idi

tikinti dövründə layihə təxirə və dondurulmuş bir neçə dəfə. Hot müzakirə əsrdə və onun opponentlər tikintisi tərəfdarları arasında baş verib. səbəbləri 1994-cü ildə, buna baxmayaraq, çox idi, və, mayın 6-da, İngilis Channel altında tunel rəsmən açılmışdır. cəlb 15 mindən çox işçi sərf tikinti kəsmə rəhbərləri fırlanan ilə unikal maşın cəlb on üç yarım milyard dollar oldu. Kanal altında tunel səkkiz metr genişliyində da məhv iki paralel şöbə xətləri təmsil və onların arasında başqa tunel kiçik var. Onun əsas funksiyası iki əsas yolların təmir edir. Bu Fransız, torpaq üz yuyulur dəniz tikintisi zamanı çıxardı, lakin praktik Britaniya tullantıların başqa xaric ki, maraqlıdır. süni yarımadasında 36 hektar park sahəsi qırdı olan yaradılmışdır. Onlar məşhur sonra adına ingilis şair və dramaturqu Vilyam Şekspirin.

İngilis Channel altında xüsusi qatar "Eurostar" xidməti tunel. sərnişinlər üçün vaqon yalnız fərq ilə, ümumi kimi görünə qiyməti. Qiymət rahatlıq və sinif asılıdır, lakin coupe təmin olunmur. xüsusi avtomobil, qondarma "Servislerimiz" daşınması ilə məşğul olan nəqliyyat vasitələri üçün nəzərdə anqarlar. Tez-tez, bir bilet almaq deyil sürücülər saxlamaq üçün ümumi daşınması, lakin kabin daxili qalır, onlar Eurotunnel keçir. Avtovagony onlara isti əhatə etmişdir. servis həm avtomobil daşınması üçün nəzərdə tutulmuşdur və avtobus və yük edir.

Bu engineering tikinti İngilis Channel altında tunel ən ciddi təhlükəsizlik tədbirləri tətbiq edir. kompüter istifadə edərək, bir sabit görünüşü və nəzarət saxlanılır. terrorla mübarizə üçün sərnişinlərin və nəqliyyat vasitələrinin, həm də hərtərəfli müayinə edir. Eurotunnel gündəlik saatda 160 350 km sürətlə yük min 200 tondan artıq daşıyan 350 lokomotiv keçir. Eyni zamanda tunel bir qatar başqa bir şey deyil.

Bu layihə hələ iki ölkə arasında dostluq və əməkdaşlığa insanlara bir töhfədir.