IL (motosiklet) 49 - yaşayış tarixi

Tez-tez Sovet motoproma hallarda tarixində aşkar ki, öz-özünə sitemizi başqasının olmadığı. Məsələn, sehrli çubuq üçün uğurlu xarici motosiklet itaət daxili olur. Release daha yaxşı əldə, lakin orijinal haqqında hər şeyi unutmaq. Bəli, bu taleyi deməkdir. Bu model müharibə DKW-350 bir gözəl və Alman iki təkərli maşın əldən vermədi. Artıq IL-350, doğru olmalıdır. "Yeni" velosiped çox alıcı heyran. heç kim gördü uzun müddət belə keyfiyyətli və rahatlığı.

bir model inkişaf

IL-350 1946-cı olan 1951-ci ilə istehsal edilmişdir. əsas dizaynerlər ön və əvəz əhəmiyyətli dəyişiklik, deyil idi 49. O, aydın onun zaman outlived və qaytarılması o, yeni bir az təkmilləşdirilmiş IL (motosiklet) var arxa şok emiciler. Onlar yumşaq və daha səmərəli olur. Qırx doqquzuncu model çox yadda qaldı. Gecə-gündüz, etibarlılıq və zahiri gözəllik bu velosiped əfsanə idi. 1951-1958 arasındakı dövrdə dəyişdirilə IL-350 istehsal. kimi qısa bir müddətdə Motosiklet Izhevsk fabriki yarım milyon nüsxə istehsal. Bu hörmətə layiqdir.

IL (motosiklet) 49

Qırx doqquzuncu IL istehsalçısı ənənəvi rəng edilir. xüsusiyyətləri imkan vermir çox şəhər ətrafında səyahət üçün nəzərdə Classic orta velosiped. bir atlı-ci ildən əlavə sərnişin keçirə bilər. Onun üçün, ayrı-ayrı oturacaq var. IL-49 iki təkərli motosiklet istehsal, lakin bəzən developers bu nadir olan bir uşaq arabası əlavə edib. Hələ, "qırx doqquzuncu" bir motosiklet ilə yadda qaldı.

Tarix üçün, bu çətin bir yaxşı Velosiped edir. zəif Texniki xüsusiyyətləri, görünüşü belə maraqlı deyil, lakin daha yaxşı dinamik göstəriciləri barədə səssiz qalır. İndi yollarda görünən deyil, lakin o, hələ də yaşayır. IL-49 tarixində əbədi qaldı.

görünüş

Yuxarıda təsvir kimi IL (motosiklet) 49, bu Izhevsk bitki ən yaxşı ənənələri edilir. Demək olar ki, digər oxşar modelləri ayırmaq deyil (IL-1, IL-350, IL-56 və bir çox başqaları). yanacaq tank ümumi xüsusiyyətləri arasında təcrid gözyaşı forma ola bilər. Bu (IL son hallarda qarşı) oturacaq daha yüksəkdir. Wheel aşağı qaldırılır. Bu əlindən qatlanmış və rəvan getmək yoxdur. motor çox yer tutur deyil. One silindrli yet! sürücü oturacağı, təəssüf ki, kasıb. O, mənfi cəhətləri var. tək, kiçik kreslo. ona xüsusilə yüksək sürətlə off düşmək üçün böyük ölçüləri ilə insanlar çətin olacaq. Bundan əlavə, hər hansı bir yastiqciqlar olmadan ağır oturacaq.

Motosiklet IZH 49: Features

Alman təməl onun iş görmüşdür. Bike həm də məharətlə özünüzü saxlamaq yolları, zərif görünür deyil. qırx doqquzuncu IgE əsas üstünlüyü - bir engine. üst altmış ədəd xüsusiyyətləri kimi. Motor yalnız bir silindr gizlədir. Bu push-pull sisteminə məxsusdur. Bir parça üç yüz qırx altı kub santimetr daha böyük məbləğdir. Bu hörmət layiqdir. Power, əlbəttə, kifayət deyil. Motosiklet mühərrik yalnız on iki at sıxmaq olar. Velosiped dağıtmaq maksimum sürəti, - bu saatda 80 kilometr var. Yanacaq sərfi kifayət qədər kiçik. yüz kilometr başına dörd litr. Transmissiya Etibarlılıq - dörd.

qiymət

IL (motosiklet) 49 müxtəlif yollarla qiymətləndirdi. vahid yaş və vəziyyəti bütün günah. Velosiped orta qiyməti - 30,000 rubl. İki təkərli ədəd 60 il ərzində tez-tez orijinal IL-49 (motosiklet) dəyişdirilə bilməz tapa bilərsiniz deyil, köhnəlmiş. Hər hansı bir, hətta ən kiçik uğursuzluq yüksək xərcləri və vaxt yüksək istehlak gətirmək ki, ehtiyat hissələri artıq satılır.