Kütləvi Air Flow Sensor - necə yoxlamaq olar? sensor DMRV

MAF sensor (DMRV) hava filter əlavə və onlara qəbul olunan hava məbləği müəyyən edilir. Bu göstərici düzgün müəyyən From yanacaq qarışığı keyfiyyətindən asılıdır. Çatışmazlıqlar kütləvi hava axını sensor dərhal mühərrik əməliyyat təsir göstərir.

zərər əlamətləri

mühərrik pozulması ilk əlaməti hazırda mağaza, qamış çaxnaşmaya və yeni DFID etmək lazım deyil. Bu hava axını sensoru zərər ki, təklif edilə bilər. Necə onun iş yoxlamaq üçün necə? Birincisi, siz avtomobil diqqətlə qulaq asmaq lazımdır. sözlərini belə sensor səhv DFID olduğunu göstərir, və hərəkət edəcək:

• kompüter səhv "Check Engine» verəcək;

• güc azaltmaq;

• artım yanacaq istehlakı;

• bir mühərrik başlamaq üçün pis olacaq;

• natiq azaltmaq.

kütləvi hava axını sensor əgər doğru nə işləmir? Necə statusunu yoxlamaq üçün necə?

Seçim 1: Disable

mühərrik DMRV ayırmaq bağlayıcı ilə dayandırılır zaman. cihaz ayırmaq olacaq, nəzarətçi gücləndirilmiş rejimdə artacaq və yanacaq qarışığı nəzərə qaz cari mövqe nümayiş hazırlanacaq. Bu rejimi keçid yenidən mühərrik məlumat, bu 1500 rev / dəq-dən tempi saxlamaq lazımdır. Siz sensor söndürüldükdə sonra dinamikası təkmilləşdirilmiş ki, həyata idarə edərkən DFID çatışmazlıqlar final nəticə edə bilərsiniz. Qeyd: I-7.2 və I-7.9.7 mühərrik sürəti artırmaq deyil DMRV kəsdikdən sonra kompüter dəyişikliklər.

Seçim 2. Firmware

O o yuxarıda sadalanan variantlardan istifadə edərkən davranmaq necə aydın deyil, kompüter artıq firmware tərəfindən redaktə edilmişdir ki, mümkündür. Bu halda, bu da kütləvi hava axını sensoru işləməyə bilər. Necə onu kontrol edə bilərsiniz? 1 mm qalınlığı bir boşqab almaq və damper stop altında daxil edin. Bir qədər mühərrik sürət DMRV ilə ayırmaq terminal. mühərrik məhz IAC izində, nəzarət vahid qəza sonra səbəbini çalıştırmak üçün davam edir. Onlar DMRV olmadan təcili rejimi cavab yoxdur.

Seçim 3: Diagnosis multimeter

Belə bir təcəssümü göstəriciləri ilə diaqnoz Bosch sensorlar üçün uyğun: 0280218004, 0280218116, və 0.280.218 daimi gərginlik rejimində 2B müəyyən ölçü limitləri üçün tester 037.. teller (kabin orientation)

• Input siqnal - sarı;

• Sensor təchizatı - boz və ağ;

• Ground (minus) - yaşıl;

• əsas relay By - çəhrayı və qara.

Qeyd:

teller rəng, rəng dəyişdirilə bilər modellərinin əksəriyyəti üçün göstərilir, lakin dəyər eyni nəticələr var.

ölçülməsi qaydası

alovlanması sonra, mühərrik başlayaraq olmadan, tarama həyata keçirir. Red alət sarı tel DFID və yaşıl qara sonda qoşun. Belə ki, biz gərginlik ölçü keçirmək və bunu düzeltmek. cihaz performans mühakimə olunacaq istehsalçının tövsiyələrinə ilə oxunuşda müqayisə. New DFID bir gərginlik V. var 0,996-1,01

gərginlik asılı olaraq cihaz performans parametrləri:

1.01-1.03 - funksional sensor;

1.03-1.04 - funksional, lakin sensor həyat təxminən canı;

1.04-1.05 - resurs simptom mövcud deyil, əgər istifadə edə bilərsiniz, canı, ancaq yeni bir almaq üçün vaxt var;

1.05 və daha çox - qüsurlu olduğunu əvəz tələb olunur.

Qeyd:

sensor kütləvi hava axını test etmək üçün, biz öyrənə bilərsiniz səfər kompüter parametrləri "gərginlik sensor haqqında".

Seçim 4: Visual yoxlama

, Corrugation relegating, hose sıxaclar burub açmaq sensor və corrugation yoxlamaq üçün bir tornavida istifadə edin. Bütün səthlər neft və kondensat yataqlarının quru və pulsuz olmalıdır. çirklənmə DMRV səbəbləri:

A çirkli hava filtr •;

• Neft səviyyəsi normal daha yüksək;

• tıkanmış süzgəc, ventilyasiya sistemi.

çirklənmə DFID səbəblərini, düzəldilməsi lazım və nəticələrinin aradan qaldırılması və bu MAF sensor təmizlik tələb edir. əsas 10 vasitəsilə sensor bərkitmə boltlar yumşaldılması ilə, hava filtr onu ayırır. sensor hava suction xam qarşısını almaq üçün rezin ring olmalıdır. itkin düşmüş və ya saytda yerləşən deyilsə, giriş toz söz mövzusu cihaz mesh. Bu sensor qəza səbəb ola bilər. Quraşdırma ardıcıllığı:

• cihaz bədənin mühürleme gum edir;

• mühürleme yubka təsdiq;

• sensor filter mənzil monte edilir.

əvəz proseduru

alovlanma off dönüş, sensor plug aradan qaldırılması. sıxaclar yumşaldılması ilə, hava giriş ayırın. Next sensor burub açmaq və filter mənzil aradan qaldırılması. imtahan sual yenə ortaya çıxacaq sonra onu boşaltmaq üçün, 10 əsas lazımdır sensor performansını yoxlamaq üçün necə, qüsurlu kütləvi hava axını ki, əgər. cihaz dövlət diaqnozu qiymətləndirən yalnız yeni almaq deyil. Bu DFID 1500 2000 rubl aralıklarının başa bildirib ki, olmalıdır. Amma yalnız kir aradan qaldırılması və 200 rubl maksimum sərf edə bilər.

çirkləndiricilərin aradan qaldırılması deməkdir

keyfiyyətcə DFID yumaq üçün, artıq təsvir əvvəl aradan qaldırılması üçün, proseduru çıxarılmalıdır. cihaz içərisində bir mesh var. 2-3 orada kiçik teller şəklində bir sensor quraşdırılıb. Əməliyyat zamanı, hissələri qəza gedən çirklənmişdir. , Cihaz ikinci həyat vermək bu karbüratör təmiz uyğun mesh və sensorlar təmizləmək üçün. Sprey DFID daxili hissəsi çirklənmə off yumaq. çirkləndiricilərin tam çıxarılması proseduru təkrar olacaq, ilk dəfə baş bilər. Bütün sonrakı dərmanlama qurutma agent sonra həyata keçirilməlidir. sensor təmizləmə vasitəsilə borular dövlət yoxlamaq lazımdır - çirkləndiricilərin mövcudluğu onların aradan qaldırılması üçün. karbüratör çirkləri aradan qaldırılması üçün bir vasitə tətbiqi 8 müalicə cihazları sonra 10 düzgün rejimində fəaliyyət başlamaq göstərir. Lakin bəzi hallarda bu yeni DFID sensor almaq lazımdır.

nəticə

İndi öz DFID yoxlamaq başa hesab edilə bilər. Və kütləvi hava axını sensor qüsurlu olub olmadığının soruşulması üzərinə, onun vəziyyətini yoxlamaq üçün necə, xidmət stansiyalarında etmək üçün 100% zəmanət ilə cavab, diaqnostika sorğu xüsusi avadanlıq istifadə ilə həyata keçirilir.