Loukosterov - bu nədir? loukostery digər havayolları fərqlənir?

"Loukosterov ... Bu nədir? - Bir çox təcrübəsiz səyahət xahiş edirik. - Necə onlar marşrut hazırlanmasında kömək edə bilər? onların xidmətlərindən istifadə üçün dəyər mi? "

Biz bu şirkətlər zəngin, lakin orta sərnişinlər üçün yalnız başqa mövcud dünyanın bir hissəsi büdcə uçuşlar etmək, çünki birlikdə anlamaq üçün cəhd edin, və bəzən hətta aşağı material tərəqqi.

Nə şirkətləri loukostery təklif?

Çətin hər kəs müasir dünyada hava böyük rol oynayır ki, inkar etmək dares. Bu, bəlkə də təəccüblü deyil.

məkanında hərəkət bu gün yüksək sürətli çox yüksək qiymətləndirilir. Amma eyni dərəcədə əhəmiyyətli biletlərinin ağlabatan dəyəri. "- bu ucuz hava yolları" bu gün baş olmamalıdır məsələsi niyə ki. belə şirkətlərin mövcudluğu yalnız bilirik, həm də fəal onların xidmətlərindən istifadə etməməlidir.

arzu uçuş minimal dəyəri edilə bilər konsepsiyasının inkişafına 20-ci əsrin ikinci yarısında Amerika şirkətləri çıxardı, hava nəqliyyatından istifadə edən sərnişinlərin sayının artırılması. Necə? əlavə sərnişin xidmətləri aradan qaldırılması ilə.

ABŞ-dan loukost anlayış dünyanın digər yerlərində ilk Avropa və sonra nüfuz.

Originally, termini "loukostery-Airlines" rəqibləri ilə bağlı nisbətən aşağı idi təşkilatı strukturu, əməliyyat xərcləri aiddir.

Bu gün, bu müəyyən sərnişin xidmətləri məhdud sıra təklif daşıyıcılarının bir sıra tətbiq edilir. Siz suala cavab zaman gəlmişkən, "ucuz hava ... ki," - nəzərə məhdud xidmət qısa uçuşlar fəaliyyət regional şirkətlər etmirlər.

yol bu cür xarakterik xüsusiyyətləri

Bu şirkətlərin biznes model nə anlamaq üçün, digər oxşar onu ayrı müəyyən nə tapmaq lazımdır.

Məsələn, dünyanın hər hansı digər şirkət prinsip kimi ucuz hava "Aeroflot", aşağıdakı xüsusiyyətlərə malikdir:

• Bütün sərnişin oturacaqlar eyni sinfə aiddir.
• Bir qayda olaraq, bu hava avadanlıq və kadr hazırlığı müxtəlif növ xidmət üçün tələb olunan xərcləri azaltmaq üçün təyyarə bir növü istifadə edin.
• sadələşdirilmiş ödəniş sxemi bilet istifadə. Bu gün geniş istifadə e-bilet edir. Loukostery İnternet vasitəsilə təbliğ. Belə ki, olan və ya dünyanın hər hansı bir küncündə yaşayan ola bilər World Wide Web iştirakı ilə bir uçuş sifariş.
• kifayət qədər istifadə edilməyən Karinna'da istismarını təmin etmək üçün nəqliyyat təşkili həyata keçirilir. Niyə? odur ki, bu airports aşağı haqları, bu xərclərin müxtəlif növ azaltmaq mümkün olur belə.
• texniki vasitələrlə intensiv istismar (bir gün təyyarə onilliklər əvvəl bir neçə qeyri-mümkün görünürdü neçə uçuşlar etdi).
• Üstünlük birbaşa uçuş verilir.
• xidmət Range, bir qayda olaraq azaldılır.
• səbəbindən bir neçə funksiyaları hər birinin yerinə yetirilməsi aviaşirkətlərin işçilərin optimallaşdırılması.

çıxması tarixi və ucuz aviaşirkətlərin qurulması

nəqliyyat xərci həmişə cəlbedici fikir olmuşdur. Qərarlar təyyarə yerlərin sayının artırılması edilmişdir. Carriers yeni logo ilə köhnə təyyarə istifadə.

qanadlı maşın istifadə intensivləşdirilməsi bəzən yerdə sadə praktiki sıfıra endirilmişdir ki, yüksək olur.

Southwest Airlines - ABŞ ilk ucuz hava. Bu loukostery Avropa ondan öyrəndim ki, qeyd etmək lazımdır.

Bu Texas ştatının ərazisində əməliyyatlar üçün ilk cavabdeh idi. çünki mövcud qanunların qadağan təşkil edə bilər ki, vaxt digər dövlətlərə şirkət keçin. uçuş aksiya iştirakçıları olduqca qızlar çəkdi, uçuşların populyarlıq artırmaq. Uniforms onların incə görünüşü və mükəmməl rəqəm vurğuladı.

Avropada Ryanair ilk şirkət belə bir plan idi. sərnişin daşınması, o 1985-ci ildə çıxış etməyə başladı, lakin real büdcə loukosterov kimi 1998-ci ildə fəaliyyətə başlamışdır. Bu, milli hava daşıyıcısı üçün üstünlükləri ləğv etmək idi.

Bu cari ucuz hava Antarktida istisna olmaqla, dünyanın hər yerində fəaliyyət ki, qeyd etmək maraqlıdır. 2012-ci ildən, bu cür hava daşıyıcısı hətta Afrikada mövcud və hava ilə səyahət sərnişinlər demək olar ki, 65% Filippin ucuz hava var.

Və yol bu cür nöqsanlar var, əgər?

Bu gün onlar bir-biri ilə rəqabət məcbur ki, çox şirkətlər büdcə. Bu baxımdan, bəziləri əlavə haqqı üçün, əlbəttə ki, birinci sinif vəziyyətdə, peyk TV təklif sərnişin çəkməyə başladı.

elan qiyməti adətən vergi və ödənişlər daxil deyil - Böyük Britaniyada, fəal reklam xərcləri bədnam əhəmiyyət problemi müzakirə olunub. uçuş ləğv əgər bütün əlavə ödənişlər səbəbindən şirkətin qəza geri deyil. Bu carry-on baqaj artıq çəki ehtiyat qaydalarını ortaya tədbirdə ağır cəzalar tabe ki tənqid etdi. Yeri gəlmişkən, belə bir təcrübə və loukostery Asiya.

Niyə Rusiya belə az dəyəri havayolları var

Rusiyada da düzgün loukostery hava təşkil cəhdləri olmuşdur.

2006-cı ildə Sky Express Corporation tarif siyasətinin büdcə əməliyyat oldu. O zaman, hər bilet qiyməti 500 rubl.

2009-cu ildə şirkət "Avianova" bilet qiyməti 250 rubl müəyyən. Amma uzun müddət onlar bilmədi belə şəraitdə işləmək üçün. büdcənin qeyri-iş modeli səbəbləri tələb performans nail olmaq üçün belə trafik həcmini artırmaq mümkün deyil idi ki, yatdı. bu şirkətlərdə Fleet uçuş gecikmələrə ilə problemləri var idi, belə ki, həmişə kiçik idi. Due təyyarə istismar xərcləri artmağa başladı ki, şirkət mövcud düşür idi.

Bu sırf texniki aspektləri qeyd etmək lazımdır. Rusiyada ucuz nəqliyyat inkişafı üçün ciddi problem bu nəqliyyat növü sərnişinlərə xidmət bir minimum sıra təmin etmək üçün bütün proseslərin avtomatlaşdırılması daxildir isə, manual nəzarət model olmuşdur. Quick təmir tələb hissələri vaxtında alınması, uzaq hava nəqliyyat saxlanılması mövcudluğu, tez hava limanında bir zaman minimum məbləği həyata keçirilir təyyarələri xidmət etmək imkanı - Rusiya bütün problemlidir. Bundan əlavə, Rusiya rəsmiləri büdcə təklifləri şirkətlərinə cavab tez qərar qəbul etmək bacarıq yoxdur.

Hökumət də ölkəmizdə təqdim xarici avtomobil, on vəzifələri rol oynadı və ucuz hava normal inkişafı üçün lazımi səviyyədə xərcləri minimuma endirmək üçün imkan deyil.

Və Rusiya hüquq mürəkkəbliyi aviaşirkətlərin inkişafı üçün maneələr yaradır, sərnişinlər yalnız zəruri xidmətləri və ucuz bilet təklif edir. yuxarıda bütün nəzərə alaraq, aydın olur niyə bəyanat: "ucuz hava? Bu nədir? Ucuz biletləri? Xeyr, bu baş vermir "- ən tez-tez ABŞ-da, demək, eyni Avropada, Rusiyada müəyyən və ya xidmət bu cür norma var

"Dobrolet" - müasir rus daşıyıcı

Avqust 2013-ci ildə İdarə "Aeroflot" Board loukostera "Dobrolet" inkişaf qərarı aldı. Onun lideri Vladimir Gorbunov, əvvəllər "Avianova" rəhbəri olmuşdur.

Bu şirkət 8 təyyarənin ilk uçuşlar həyata planlaşdırılır. 2018-ci ildə, bu 40 donanma genişləndirmək nəzərdə tutulur.

Bütün əlavə xidmətlər - yalnız bir haqqı üçün. Check-in internet üzərindən həyata keçiriləcək. Biletlərin təxmini dəyəri - klassik rus hava orta faiz dərəcəsi 40% -dən aşağı.

marşrut şəbəkə Moskvadan Sankt-Peterburq, Yekaterinburq, Kazan, Ufa, Perm, Kalininqrad, Samara, Tümen, Krasnodar və Moskva bu şəhərlərin geri hərəkət edir.

Wizz Air - Ukrayna, Polşa, Macarıstan əsas ucuz hava yolları,

Şirkət hava təmin macar-Polish, 2008-ci ildən Ukraynada fəaliyyət göstərir. 2013-cü ildə bu uçuşlar yalnız bir daxili marşrut həyata keçirilir - ". Kiyev-Simferopol"

Wizz Air Rusiya bazarına girməyə çalışan, lakin proses çünki edir olduqca ciddi tələblər, mürəkkəb deyil "Federal Hava Nəqliyyatı Agentliyi". Aşağı qiyməti havayolları "Aeroflot" - bu, yəqin ki, lakin yalnız bir, daxili, uzun müddət orada keçirməyə qadir idi şirkətdir.

Buna baxmayaraq, Wizz Air trafik artırmaq və onların coğrafiyasını genişləndirmək planları tərk etmir.

Finnair - Ən böyük Finnish hava

Bu Finnair Avropada ən təhlükəsiz hesab olunur ki, qeyd etmək lazımdır. 1963-cü ildən, heç bir təcili müəyyən edilməmişdir. Rusiya loukostery və bu cür həqiqətən çox başqa təşkilatlar, ondan öyrənmək lazımdır.

Tarix Finnair baş 1924 aiddir. Bu gün bir sabit iş şirkətdir.

Program flyer, uşaqlar üçün xüsusi sinif idarə salonlarda - bütün populyarlıq artım kömək edir. 2012-ci, trafikin həcmi hava 9 milyon nəfər təşkil edib.

Air Arabia - Arabian ucuz hava

ilk şirkət Yaxın Şərqdə geniş miqyasda daşımaların həyata keçirilməsini Air Arabia edir. Bu gün dünyanın 76 ölkəsində daşınması üçün xidmət göstərir. Headquarters Dubai şəhər mərkəzindən 15 km məsafədə yerləşir.

2007-ci ildə Air Arabia başqa baza Nepal paytaxtı bu dəfə müəyyən etmişdir. Şirkətin əməliyyatları müvəqqəti olaraq dayandırılacaq idi regionda çətin iqtisadi və siyasi vəziyyət yaratmışdır.

2009-cu ildə Misir Air Arabia Alexandria baza yerləşdirmək idi ki, yeni şirkət yaradıb. əlavə ödənişli xidmətlər çeşidini, əyləncə sistemi bir sıra genişləndirilməsi sərnişin və yük daşımalarının artım - Rusiya həsəd-loukostery hava olacaq nə dəqiq deyil.

Air Arabia tədricən iş sabitliyin əldə bütün bu həyata keçirir.

Qantas Airways - Avstraliyanın ən böyük hava yolu

"Kangaroo Uçuş" - bir ləqəb şirkət Qantas Airways edir. Bu səhmlər ASX fond birjasında alınıb satıla bilər qədim şirkətlərindən biridir.

2007-ci ildə şirkət Skytrax öyrənilməsi dünyada üçüncü sırada iştirak etdi. 2005-2006 maliyyə ilində xalis gəlir 350 milyard dollar 45 milyon təşkil edib. Beynəlxalq və yerli nəqliyyat çox populyardır.

Onun təyyarəsi heç bir qəza nəzərə almaq çünki gəlmişkən, Qantas Airways, dünyanın ən təhlükəsiz edir.

Kingfisher Red - Hindistanda ilk büdcə daşıyıcısı

Tez-tez səyahət turistlər şirkət Kingfisher Red Bangalore əsaslanır ki, bilirik.

Bu çox bir müddət üçün çalışır, və Bangalore Habballi ilk uçuş 2003-cü ildə istehsal olunub. Təsisçi GR Gopinat hər INDIAN bir uçuş etmək imkanı təmin edə bilər bir şirkət yaratmaq istədi.

Bu günə qədər, Kingfisher Red fəal GoAir, Indigo, SpiceJet ile ilə rəqabət aparır. Bu müsabiqənin nəticəsində qiymətlər düşür aviabiletlərin kimi, sərnişin fayda.