Necə hava axını sensor qüsurlu olub-olmadığını yoxlamaq üçün necə?

hava axını sensor motor çəkdiyi hava məbləği müəyyən etməlidir. cihaz əldə edilən məlumatlara əsasən, nəzarət vahid mühərrik silindrlər enjekte yanacaq məbləği hesablayır.

sərfölçən bir qəza mümkün "əlamətləri"

• Engine boş sürəti "keçirmək deyil".
• yanacaq istehlakı artırır.
• turbin vaxtsız bağlı və ya bütün bağlı deyil.
• mühərrik sürət dəqiqədə 3000 məhdudlaşdırıla bilər.
• Bəlkə sürət həddi. Məsələn, maşın sürətləndirilməsi vermir və ya çox zəif olur, sonra 100 km / saat daha az və ya fəal mənfəət sürət, ola bilər.
• maşın xeyli güc itirir.

Testing hava axını sensor və oscilloscope kompressor - xüsusi aparat istifadə edilir. Bu sensor siqnal və izleme sıra məcburi feed hava axını baş verir. istilik sensor film temperatura qayıtdıqda zamanı vaxt təyin.

çıxış siqnal yoxlama əsasən vaxt ölçülür zaman alovlanma kommutasiya zamanı keçid prosesi davam edir. hava axını sensor yarar halda, yaranan dəyəri bir neçə ms artıq olmayacaq. sensor yerləşdirib çirkləndiricilərin səbəb ola bilər sensor istilik vaxt artırmaq. Bu halda, keçid prosesi onlarla və ya ms yüzlərlə bilər.

Bundan başqa, gərginlik dəyəri sıfıra bərabər bir hava axını ilə ölçülür. test mühərrik dayandırıldı, lakin alovlanma daxil etmək lazımdır ki, tələb edir. sıfır hava axını iştirakı ilə normal çıxış gərginlik dəyəri müxtəlif və hava axını sensor model set asılıdır bilər.

Bundan sonra maksimum gərginlik dəyəri kəskin snapping ərzində qiymətləndirilir. Bu maşın mühərrik əməliyyat temperaturda olmalıdır və ötürülməsi neytral edir. Test zamanı qaz kəskin bir dəfə ikinci artıq olmayan açıldı. Bu onay yalnız mümkündür atmosfer mühərrikləri və (kompressor və turbin olmadan), sürətləndirici pedal mexaniki (çıxardan və ya kabel vasitəsilə) boğmaq qapaq coupled olunur.

mühərrik sürəti idling da yük olmadan çalışan zaman, hava indiki suqəbuledici manifold xəstəxanadan. hava axını sensor səhv varsa, gərginlik qısa müddətdə 4V nişanı artıq olmalıdır. sensor çox çirkli olarsa, sensor artıq reaksiya bilər. Belə ki, ostsilogrammy "hamarlanır". çirklənmə səbəbiylə və silindrlər yanacaq təchizatı azaldır sensoru, cari siqnal istilik azalıb. Buna görə də, gərginlik sensor siqnal peregazovke kəsici zaman maksimum dəyərləri olmaq üçün vaxt yoxdur.

Əgər cihaz ciddi qəza diaqnozu varsa, onu əvəz etməlidir. MAF sensoru təmiri həyata deyil.