Nin dişli dəyişdirmək üçün necə haqqında danışmaq edək

sürücülük vəziyyətdən asılı olaraq, sağ revs tapmaq üçün, dişli keçmək, mühərriki işə: bir avtomobil idarə etmək başlamaq üçün, sürücü bir neçə sadə addım öyrənmək var. bütün sürücülük əsaslanır Bu sadə hərəkət.

Zamanla, bu saxlanılır bəzi təcrübə sürücülük, qazanır avtomatik transmissiya. Amma mən əl Ötürücü dəyişiklik sürücülük stil maşın kökündən fərqli, demək lazımdır sürücü vəzifələri ötürülməsi seçimi kimi öhdəliyi daxildir. dişli keçid, və bu məqalədə müzakirə olunacaq necə məlumat üçün.

İlk növbədə, siz dişli keçmək üçün nə sürət bilmək lazımdır. müxtəlif yollarla - müxtəlif motorları üçün. dartma mühərrik və maksimum tork "Əgər dibi üzərinə," Bu intervalında, yəni 2000-ci rpm qədər daha yüksək transfer dəyişdirmək lazımdır ki,. dişli dəyişdirmək üçün necə öyrənmək üçün, bir çox rekomendatsiyi təlimat var, lakin onların heç biri bütün hallarda etmir. Niyə? Cavab sadədir - bu hallar ən bir gün hər kəs demək deyil qədər ola bilər, çünki.

Siz Ötürücü dəyişdirmək əvvəl avtomobil dağıtmaq lazımdır ali Ötürücü bəri, daha mühərrik təkərlər çevirmək deməkdir kiçik Ötürücü nisbəti. Bunu deyilsə, sonra növbəti transfer səpələnmiş bilməz və mühərrik səsi o, ən azı, narahat başa düşülə bilər. Əlbəttə ki, sürücülük təcrübəsi təcrübə ilə gəlir, lakin nəzəriyyə heç də az əhəmiyyətli deyil. Bu sürücü düzgün dişli keçmək üçün necə heç bir fikir varsa, bu təcrübədə belə bilik tətbiq etmək mümkün deyil deməkdir.

Bütün sürətləndirilməsi mühərrik və clutch jerks həddindən artıq olmadan rəvan yerinə yetirməlidir. clutch pedalı keçid zaman peregazovok aradan qaldırılması zamanı, rəvan getmək imkan lazımdır.

Bir çox doğru Ötürücü dəyişiklik yalnız daha rahat ride üçün zəruri olduğunu hesab edə bilər. Həqiqətən, dişli keçmək üçün necə bilik, avtomobilin düz qaçış müsbət təsiri var, lakin bütün deyil. Correct Ötürücü dəyişikliklər mühərrik əməliyyat optimal rejimi seçin və beləliklə yanacaq istehlakı azaltmaq üçün imkan verir. ötürülməsi əvvəllər zəruri daha işə varsa, benzin sadəcə hissəsi yandırmaq deyil, və atılan olunacaq , işlənmiş boru sonra əgər - əksinə, çox sürətləndirilməsi zamanı yandırmaq edəcək.

biz Ötürücü dəyişdirmək üçün necə haqqında danışmaq əgər, siz kimi belə bir şey yadda olmalıdır təpə dırmanma Ötürücü. mühərrik gücü artır zəng etmək, misal üçün, kifayət deyil zaman var, o tövlə bilər. Bu qarşısını almaq üçün, siz vəziyyətdən asılı olaraq, bir və ya iki aşağı dişli keçmək lazımdır. mühərrik ısınmayı və piston sürətli geyimi və clutch disk gətirib çıxara bilər vəziyyət üçün uyğun deyil transfer, sürücülük uzun.

Bu sürücü rahat yanacaq saxlamaq və onun "dəmir at" ehtiyat bu halda, hedef almaq istəyirsə, düzgün dişli keçmək lazımdır ki, aşağıdakı. təcrübə - Prinsipcə, bu, əsas odur ki, çətin deyil.