Oise öz əlləri ilə fərqlər kilidləmə

ixtira ilə UAZ diferensial kilidi bu texnologiya sürücülər arasında kifayət qədər geniş idi. Bu mexanizm avtomobilin ən mühüm ədəd biridir və sakinlərin böyük əksəriyyəti üçün anlamaq çox çətindir.

Bu nədir?

Bu cihaz ilə güc vahidi yaradan tork avtomobil idarə olunur qovuşdurmağımız hər təkər, ötürülür. Belə ki, xüsusi yardımçı cihazlar istifadə edərək, bu element dövrə arası istisnalar var ki, UAZ kilid fərqlər üçün ehtiyac var ki, bir çox hallarda var.

Bu necə işləyir?

maşın ixtisaslaşdırılmış alətləri müəyyən deyil, əgər rəftar ilə bağlı müxtəlif əməliyyat problemləri bir çox olacaq, belə ki, eyni ox üzrə disklər daim eyni sürətlə dönüşümlü. Belə ki, UAZ diferensial və diferensial kilid olmaması formalaşmış ola bilər yan təsirləri arasında, bu həddindən artıq qiymətli diqqəti çəkir, eyni zamanda rezin tamamilə qeyri-bərabər istehlak, dayandırılması, yüngül understeer müxtəlif elementləri yük ciddi bir artım da. diferensial yardım olanda fırlanma sürəti mümkün qeyri-bərabər paylanması hər Təkər Driveshaft aldı.

Siz lazım?

Hər kəs faktiki iş şəraitində disklər, yəni, müxtəlif vəziyyətlərdə, müxtəlif sürətlə dönüşümlü bilər ki, başa düşür:

• fırlanma zamanı, zaman xarici təkər daxili artıq məsafə üçün aradan qaldırmaq lazımdır.
• kobud yol şəraiti, həm də alüminium disklər müxtəlif ərazi üzrə hərəkət zaman.

Yuxarıda sadalanan bütün xüsusiyyətləri əslində onlar tamamilə müstəqil bir-birinə bağlı və dönüşümlü deyil ki səbəbdən qul semiaxes üçün çox əhəmiyyətli deyil. Lakin, aparıcı cüt ötürücü birbaşa onun güc alır və əyrixətli hərəkət olduqca çətin olur ki, hər bir təkər, ötürülməsi sərt əlaqəsi yoxdur.

harada istifadə olunur?

Diferensial bu gün yük və asılı olmayaraq tam ötürücülü ya monoprivodnom modelləri gəlir olub bir sərnişin nəqliyyat kimi müəyyən edilir. Qutu-ötürücü displeasing maşın da oxlar arasında formalaşır balans nəzarət səy edir. Əksər hallarda bu avtomobilin arxa sərfəli yerləşir və birbaşa Driveshaft bağlıdır.

Bu baş necə?

Bu üç əsas kateqoriyalar diqqəti çəkir:

• açıq;
• kilidi ilə;
• məhdud slip diferensial.

dizayn hansı növ asılı olaraq hesab və təkərlər texnologiya güc ötürülməsi dəyişib təbiət edir. bir təkər normal dartma itirir ki, əgər halda, bütün Ötürücü tork onun etibarlı dəstək tam sürüşmək başlayacaq itirilmiş nəticəsində, bu ox dəqiq yönəldilmişdir. O müvəqqəti node aradan UAZ fərqlər kilidi və ox valları arasında bərabər fırlanma güc yaymaq lazım olur. Belə ki, kilidi bəzi hallarda daha yaxşı cross edir.

lock variantları

manual və ya avtomatik - iş məhdudiyyətlər müxtəlif sxemləri istifadə edərək xüsusi avtomobili asılı olaraq.

avtomobil təkərlər kilid tamamilə enerji idrak ignore və mühərrik onlara bərabər güc ötürülür zaman. Bu baxımdan, bir vasitə avtomobil açıq diferensial müəyyən edilir halda mümkün deyil daha səmərəli qabiliyyəti təmin edir. son illərdə ümumi diferensial kilidi oldu ki, əslində təəccüblü heç bir şey yoxdur Odur ki , hərbi körpü UAZ və bu avtomobil açıklık yaxşılaşdırılması üçün digər variantları.

diferensial kilidi nədir?

Struktur, diferensial açıq tipli standart ədəd eyni şəkildə təşkil kilidi ilə təchiz, lakin bu halda çıxış dişli cüt arasında fırlanma sürəti fərq məhdudlaşdırılması üçün mexanizm əlavə olunur. Bu mexanizmin əsas bir, pnevmatik hidravlik və ya elektrik sistemi istifadə edilə bilər.

Son illərdə ən məşhur kilid avtomatik və ya bir düyməsini basaraq tam həyata keçirilir olan bir elektrik diferensial kilidi UAZ olmuşdur. Bu təkərlər tamamilə vahid fırlanma istifadə etmək üçün diferensial iş söndürmək üçün daha yaxşı edir sürücü, qərar qəbul edə bilər.

Harada yüklemek üçün necə?

Hər halda, kilitleme mərkəzi diferensial UAZ sizin avtomobilin orijinal dizayn təmin etməyib, hətta öz yüklü edilə bilər ki, bir faydalı cihaz. hallarda böyük əksəriyyəti, ekspertlər belə qurmaq üçün necə kilid siz ön və arxa təkərlər arasında çox hamar dartma etmək imkanı verəcək avtomobilin arxa yüklemek üçün gəlir. Bu yer çox daha təhlükəsiz və daha səmərəli edir. biz özləri xüsusiyyətləri və quraşdırma işləri haqqında danışmaq, onlar çox mürəkkəb deyil və əgər zəruri standart baxış deşik və lift həm də həyata keçirilə bilər.

Manual və ya avtomatik?

maşın tam bağlanması və ya yalnız müəyyən bir limit onun funksionallığı - quraşdırma əvvəl, siz nail olmaq istəyirik nə anlamaq lazımdır. biz ümumi mexaniki diferensial kilidi UAZ nəzərə alsaq, bu, var avtomatik və ya manual aktivləşdirilməsi ola bilər. Bir qismən tıxanma təmin etmək üçün gedir, bu halda siz qabiliyyəti özünüz bir kilidi keçirilməsi, siz olacaq ki, qəbul olacaq.

ümumi

Bu halda, təkər sürət fərqi tamamilə aradan, ancaq arxa diferensial belə bir blok UAZ nəhayət belə bir yollarda sürüşmə və unpaved yollar və şişirdilmiş yük kimi müəyyən yan təsirləri gətirib çıxara bilər ki, başa düşmək lazımdır təkərlər və ötürülməsi detalları ağır mərtəbəli hərəkət edir. Bu əl tam diferensial kilidi həyata keçirmək üçün ən yaxşı.

manual blok xüsusiyyətləri

Bu təcəssümü ən asan və rahat edir. stopper toplaşmaq yaxşı oxumaq işləmək ki, sadəcə, keçid basın və tamamilə təkərlər arasında səylərin paylanması qarşısını alır.

Seçki lock olduqca mürəkkəbdir, və tez-tez tamamilə UAZ "Hunter", o cümlədən bu lar üzrə diferensial tənzimləmək üçün avtomobil dayandırmaq lazımdır. diferensial kilidi tez-tez artan sürtünmə blok və ya dartma nəzarət sistemi vasitəsi ilə də həyata keçirilir.

Üstünlükləri və mənfi cəhətləri

İlk növbədə, bu, müxtəlif dərslik override ki üstünlükləri qeyd dəyər:

• sistem açıq vəziyyətdə olsa da, diferensial standart rejimində fəaliyyət göstərir və onun istifadə bütün üstünlüklərini istifadə edə bilərsiniz.
• sürücü stoper boş yerə istifadə olunur, belə ki, sistem kilidləmək üçün zaman qərar üçün pulsuzdur.

Dezavantajları da aşağıdakılardır:

• keçid basın, siz qısa prosesinə nəzarət qaçmaq lazımdır, və tez-tez ən sadə baxımından bunu etmək lazımdır.
• Lock başqa, bu diferensial zərər verə bilər, vaxtında söndürülmüş olmalıdır.
• Bu sınırlama nəinki quraşdırılması həyata keçirmək, həm də hərəkətə səbəb olacaq bir mexanizm və tablosuna bir düyməsinə yüklemek üçün lazımdır.

avtomatlaşdırma

avtomatik kilid növü arasında əsas fərq hər zaman çalışır ki. Bu, qaz pedalı basın qədər, kilid sistemi aktiv və sizin avtomobilin xüsusiyyətləri özünü ayarlar və idarə stil istifadə edərək, lakin son dərəcə incə nizam həyata keçirilməlidir, və nəzərə müxtəlif nüanslar almaq lazımdır edir.

Üstünlükləri və mənfi cəhətləri

avtomatlaşdırılması üstünlükləri bir neçə var:

• bütün çətin vəziyyətlərdə Kilidlər, və sürücü qüvvəyə gətirmək üçün çevirirsən olmaz.
• avtomatik sistemi manual yalnış ilə daha asan quraşdırılıb.

Amma mənfi cəhətləri də hesab edilir:

• Daimi iş kilid bir neçə müqavimət təkər və şin səs dönüş zaman, belə ki, özü hiss edir.
• an avtomatik Ötürücü nişan bir çox annoying klik, aydın görünür.

Quraşdırma və Setup

aşağıdakı kimi Pneumo-köndələn diferensial kilidi UAZ həyata keçirilir:

• avtomobil yoxlama pit və ya bir viyadük edir;
• mütəxəssisləri fişli ilə bərkitmə etibarlı;
• Diqqətlə bütün çıxarılır əyləc zərb alətləri və təkər;
• tamamilə ləğv və dəqiq zahirən tərtib semiaxis;
• Driveshaft çıxarıldı;
• sökülməsi Ötürücü;
• kilidi qurmaq;
• əvvəllər ləğv komponentlərinin keçirilib reassembly.

drive kabel qurulacaq əvvəl stroke tənzimlənməsi edilir. Yuxarıda göstərilənlərə əsasən istifadə kilidi əlavə, tez-tez səhv təkərlər arasında məcbur paylayan diferensial qüsurlu əməliyyat düzəltmək üçün istifadə olunur.

Sizin avtomobil hətta ən çətin şəraitdə hərəkət edə bilər ki ödəmək üçün kiçik bir qiymət - tam diferensial səbəbiylə kifayət qədər böyük tork var ki, söndürülmüş ilə tez-tez sükan dönüş ilə problemlərin bütün növ görünür. Lock kifayət qədər inkişaf etmiş cihaz, hətta təcrübəsiz sürücü diferensial kilidi UAZ öz əlləri quraşdırıla bilər. Burada ən mühüm şey - diqqətlə iş üçün hazırlamaq, eləcə də mövcud alətlər tam dəsti var.