QAZ-62 - bir index, üç vasitə

Sovet-təkər-drive yük maşını tarixi haqqında soruşsanız, sizə çox maraqlı nöqtəsi tapa bilərsiniz: rəmzi QAZ-62 altında üç müxtəlif maşın var idi. onların hər birinin inkişafı müstəqil və müxtəlif vaxtlarda həyata keçirilmişdir. Bu yük bir əla off-yol performans nümayiş etdirib və onların dizayn zaman yeni texniki həlli üçün istifadə edilmişdir. Onların heç biri bir montaj xətti istehsal deyil. onlar hərbi əmri ilə edildi baxmayaraq.

Bu siyahıda ilk QAZ-62 1940 nümunə il oldu. Zaman off-yol 6x4 üçün anlayış vasitə onun heçlik sübut etdi. Bu tam ötürücülü 4x4 ilə bir avtomobil lazımdır ki, aydın oldu. daimi sürət oynaqların istehsal avadanlıqlarının satınalınması sonra ABŞ-da başlayıb, bu fikir həyata keçirmək. Bundan əlavə, mühərriklər bir sıra Qorki Avtomobil güclü mühərrik QAZ-11 çıxdı.

Xarici Yeni avtomobil o kabin və çox qovşaqlarının borc kimə bütün adi QAZ-MM kimi baxdı. O, ilk tam ötürücülü yük maşını oldu dörd vəzifələrdə onun orijinal razdatka tətbiq edilmişdir:

- yalnız istifadə arxa ön ;

- (rigidly) iki körpü daxildir;

- neytral mövqe, hər şey söndürülmüş;

- tam ötürücülü ikili ilə.

Test nəticələri əla dinamika və bu maşın əla keçiriciliyi göstərdi, lakin bir jeep QAZ-67 yük müharibə və əmək yanaşma ilə iki ton sahibsiz olduğu ortaya çıxdı ki. Böyük Vətən müharibəsi zamanı bizə-icarəsi borc deyilən o cümlədən xarici avtomobil, bir çox qəbul "Dodge dörddə üç". onun əsasında 1952-ci ildə yük maşınları QAZ-62 nümunələri aşağıdakı yaradılmışdır.

bir 69-cu model eyni 11 motor silah və ya 1,2 ton yük ilə 12 nəfər daşıya bilən idi kimi Zahirən avtomobil baxdı. Avtomobil Zavodu GAZ iş dizayn əhəmiyyətli avtomobil performans və sürücülük xüsusiyyətləri yaxşılaşdırılması yeni texniki həllər gətirir yeni avtomobil və sınaq dayanmadı. çeklərinin və əla nəticələri ilə bütün növ olan naməlum səbəblərə görə, avtomobil standart istehsal olmayıb.

Əksinə, yeni bir inkişaf QAZ-62 1959 nümunə il başladı. İndi, bir ton sursat ilə tank əleyhinə silah dartmaq və hava və düşmə ilə daşınması üçün adaptasiya etmək imkanı cabover yük maşını taşıma kapasitesi yaratmaq planlaşdırılır. dizayn avtomobil növbəti nəsil üçün gələcəkdə demək olar ki, zəruri hala bir çox həllər atıldı (məhdud slip diferensial, Mərkəzləşdirilmiş dayandırılması, hypoid gears , və s.)

mühərrik asan daxil olmaq üçün Cabin bulaqlar vasitəsilə irəli tilts bəzi vahidləri QAZ-63-dən borc götürülmüş edilmişdir. spesifikasiyası görə, bu yük maşını alman Unimog kimi çıxış xarici analoqlarından, aşağı deyil. avtomobil testlər bütün növ ilə getdi və kiçik sıra istehsal. O, daha sonra QAZ-66 inkişafı üçün əsas kimi xidmət etmişdir.

One index - QAZ-62 - Üç müxtəlif maşın. Və hər onun üçün əla və yolda və off-yol həm nəticələrinin növü göstərdi. üç zavodun oxşar indeksi ilə dizayn və Qorki avtomobil tarixinin istehsalın inkişafı üçün uğursuz təşəbbüslərdən sonra Lakin, çox var idi.