Sovet Trucks: model xüsusiyyətləri. Colchis, Ural, ZIL

Sovet İttifaqında, həm də yük və sərnişin avtomobillərinin bir çox yaratmışdır. Bu maddə ən məşhur yük SSRİ müzakirə edəcək.

Truck KAZ-606 "Colchis"

Əvvəllər, ölkəmiz böyük yük daşıyan bilən avtomobilin çıxılmaz ehtiyacı var. Sadəcə yük qoydu. Sovet yük maşını modelləri maraqlı bir tarixi var. Kutaisi zavodu sonra "Colchis" kimi tanındı avtomobil istehsalına başladı niyə ki. SSRİ yük tarixi 1958-ci ildə inkişaf etmiş nəqliyyat Nazirliyinə təqdim prototip ilə başlayır. Və artıq 1959 Avtomobillərin Kutaisi Avtomobil Zavodu İqtisadi nailiyyətləri sərgisində nümayiş etdirilib.

Total bitki bead idi biri iki vasitənin növ təqdim kısaltma KAZ-605 idi və digər traktor vahid və 606 KAZ adlandırılan prinsipi görə edildi. Gürcüstan Nazirliyi avtomobil avtomobil sənayesinin məhsulları ilə yaxından tanış olan serial istehsal yalnız bir model təsdiq edilmişdir. Priority layihəsi KAZ-606 verildi. Sovet yük maşını, yük maşını Traktor replenished.

avtomobil ləyaqət

Avtomobil KAZ "Colchis" idarə və icra manevrlər rahat trafik edir sürücü kabin cam əla sahəsi var idi. əvvəllər istehsal avtomobil fərqli olaraq, bu kokpit qismən taxta idi CAP "Kolkhida" metal kabin ilə edildi. kokpit, sürücü istisna olmaqla, yalnız bir sərnişin oturacağı var idi, lakin kiçik tutumlu yataq iştirakı ilə ofset. zamanda belə bir qərar yerli avtomobil sənayesinin inqilabi idi.

avtomobil o zaman bir yenilik idi adi başlıq, yox idi. güc vahidi duş altında idi və o, qış və yay üzdü çox sevindirici. dizaynerlər kabin altına faralar yerini köçürülüb çünki yük maşını görünüşü, müasir və dəbli idi.

Dezavantajları vasitə KAZ-606

yük maşını "Colchis" ən əhəmiyyətli günah tez-tez qəza və yüksək yanacaq istehlak idi. A yüz kilometr avtomobil benzinin 50 litr sərf edilib. Uzun müddət yayda enerji blokunun kabin altında səbəbiylə yük maşını nəzarət etmək çətin idi. Yalnız yüksək daxili temperatur, həm də işlənmiş qazların yığılması.

nəticə

bir yük maşınının bütün üstünlüklərə baxmayaraq "Colchis" sürücü ilə məşhur olmadı. Onlar digər modelləri öz diqqət çevrilmişdir.

Truck "Ural"

yerli avtomobil sənayesinin qüruru Dünya Döyüşündən bu yana yaratmışdır. yük maşını vəzifəsi - istehsal sahəsi ağac aradan qaldırılması. avtomobillər üçün yerlərdə uzaq nəzərə alaraq "Ural" (ağac) çətin şərtlərdə ərazi və əməliyyat üçün ciddi tələblər irəli sürüb. Sovet mühəndislər və dizaynerlər zəhməti sayəsində bütün truck-qoşqu vəzifələri üçün mühüm təslim əldə etdik.

ağac üstünlükləri "Ural"

Timber fenomenal yerli istehsal qabiliyyəti və yüksək keyfiyyətli istehsalı var.

Belə maşın bir ölkə həmişə zəngin meşə ehtiyatları nəzərə alaraq, xüsusilə kəskin ehtiyac var. Sovet Trucks həmişə ölkə daxilində və xaricdə böyük tələbat olmuşdur.

ağac "Ural" struktur xüsusiyyəti fərqli təkər formula deyil - 4x4 olan 8x8 üçün. Məhz bu formula və əfsanəvi əldə açıklık üçün. temperatur intervalında Əməliyyat -40 deyil ... + 40 ° ^C. Bu variasiya müxtəlif iqlim şəraitində bu tipli maşınlar üçün imkan verir.

yük maksimum uzunluğu təxminən 25 metrdir. ağac bir trailer monte daşınması zamanı manevr artırır pivoting mexanizmi var. "Ural" - 200 ag-dən çox güclü mühərriklərlə təchiz olunub ağac.

Modern ağac yük "Ural" Siz kran məşğul olmadan ağac gəmi üçün imkan verir xüsusi hidravlik loader-manipulyator ilə təchiz olunmuşdur. lift və nəzarət sisteminin dizayn - sadə və etibarlı. Bu üsul mümkün istehsal meşələr üçün xərcləri və vaxt azaltmaq üçün edir.

mühərrikləri avtomobil demək olar ətraf mühiti çirkləndirən deyil o deməkdir ki, Avropa standartlarına uyğundur.

Dezavantajları ağac "Ural"

Bəlkə ağac "Ural" üçün yalnız İşin mənfi tərəfi odur yüksək yanacaq istehlakı daxildir. Bu maşın əməliyyat şəraiti nəzərə alaraq, baxmayaraq ki, biz bu fenomen olduqca haqlı olduğunu demək olar.

nəticə

painstaking iş il tələb meşə ehtiyatlarının, daşınması üçün yük maşını anlayışı inkişaf hələ insan xidmət dayanır. Timber Rusiyada və xaricdə ərazisində öz missiyasını yerinə yetirmək üçün davam edir. sərt iqlim şəraitində istismar, onlar etibarlı köməkçiləri nəfər qalır.

Sərt dump yük

Yaradılması maşın BelAZ istehsal site Minerallar səmərəli çıxarılması təmin etmək məqsədi Belarus Autoworks. Belə bir böyük avtomobil konsepsiyasını inkişaf, mühəndislər və dizaynerlər bu sənaye əvəzsiz təcrübə əldə etmişik. Ölkəmiz təbii ehtiyatlar hasilatı böyük həcmdə tanınır. malların bilər yalnız böyük və etibarlı maşın keyfiyyəti və səmərəli daşınması təmin etmək. SSRİ-nin avtomobil sənayesinin Nazirliyi ölkənin karxanalarında iş üçün ağır yük inkişafı və yaradılması üçün istehsal qurmaq qərarına gəlib. Belə ki, BelAZ vasitələri yaratmaq başladı Belarus avtomobil zavodu var idi.

1948-ci ildə başlayıb, dump yük maşını istehsal dünyada təqdir qazanmışdır. Daim inkişaf edən və avtomobil sənayesində yeni texnologiyaların tətbiqi, zavod ağır nəqliyyat vasitələri liderlərindən biri olmuşdur.

Belarus Avtomobil Zavodunun ilk uşaq 1961-ci BelAZ-540 konveyer nəslindən oldu. Bu 27 ton canavar Sovet xalqının qüruru oldu. autoconcern ilk uşaq ilə istehsal-ci ildən BelAZ zəruri testlər bir çox aparmışdır.

Onun rəsmi iş "karyera" İndi BelAZ-540A 1965-ci ildə başladı. Əlbəttə ki, bu köhnə sovet yük maşınları, və onlar yeni olan BelAZ-75710, müasir dağ-mədən yük uzaqdır. səmərəlilik Belarus Konserninin arxasında bəlkə dünyanın ən yük qaldırıcı mədən yük maşını yaratdı. 450 ton yük daşınıb Çəki!

BelAZ-75710 dizaynerlər Guinness Rekordlar Kitabına texnologiya bu möcüzə siyahısı üçün ərizə hazır edib. Əslində, bu model uğuru bu sahədə avtomobil sənayesinin bütün nailiyyətləri məbləği idi. Factory işçiləri inkişaf və öz məhsullarını yaxşılaşdırılması 65 il həsr etmişdir.

yeni model əvəzinə altı səkkiz təkərlər əvvəlki istifadə fərqlənir. Bu həll board böyük taşıma kapasitesi almaq üçün icazə. bu nəhəng dönüş radius, onun ölçüləri, çox az nəzərə təxminən 20 metrdir. Biz mühəndis və nəqliyyat vasitələrinin manevr işləmişdir. yük maşını ümumi manevr artırmaq üçün edə iki fırlanan baltalar, prinsipi tətbiq.

Böyük iş stansiya maşın ilə edildiyini ifadə etdi. enerji blokunun növü dump yük maşını istifadə - dizel qoşalaşmış. stansiyanın tərəfindən Power 4600 l / s təşkil edir. Bütün sistemlər BelAZ-75710 nəticədə yönetilebilirlik təkmilləşdirilmiş və avtomobil saxlamaq hərtərəfli müasirləşdirilməsi, məruz qalmışdır. Bundan əlavə, yükləmə və yük boşaltma də, daha rahat və asan olmaq ride və cross-country yük maşını yaxşılaşmışdır. Belarus mühəndislik, BelAZ-75710 qüruru, çox yaxşı balanslaşdırılmış və etibarlı avtomobil olduğu ortaya çıxdı.

xülasə

təsirli ölçüsü və böyük çəki baxmayaraq, bizdən əvvəl yük maşını hər element ən yüksək təhlükəsizlik və etibarlılıq verir. Həqiqətən, "Yük maşını SSRİ" siyahısına BelAZ dump yük olmadan tam olmazdı. Amma bizim baxış bu maşın bitmir. Hadi.

Truck ZIL-131

1966-cı ildə avtomobil zavodu Likhachev (ZIL) yeniləndi model ZIL-130 istehsalına başladı. avtomobil onun prekursorların xüsusiyyətləri ilə müqayisədə yaxşılaşıb ilə bir yük maşını ərazi idi. Plant dizaynerlər kabin yalnız bəzi hissələri değiştirmeyle, kapot sxemi tərk etmək qərarına gəlib.

Müsbət vasitə Zil-131

hər hansı bir ərazi ZIL-131 əla keçməsi sayəsində insan fəaliyyətinin sahələrinin müxtəlif sahələrdə yaxşı idi.

Units və keçmiş nümunələri etibarlı olması göstərilir model mexanizmi, modernləşdirilmiş və hələ etibarlı daha xidmət edir.

avtomobil təəccüblü möhkəm və canıbərk olduğu ortaya çıxdı. Əməliyyat temperatur intervalında təsirli çoxdur. Zil-131 -40 +50 dərəcə Selsi temperaturda fəaliyyət göstərə bilər.

maşın hərbi hissələrdə geniş istifadə və müxtəlif vəzifələri yerinə yetirmək edir. onun bazasında silahlı qüvvələrinin şəxsi sahəsində mətbəx və mobil xəstəxanaların daşınması üçün nəqliyyat vasitələrinin dəyişikliklər yaradılmışdır.

əsasında ZİL-131 silah və radio avadanlıq müxtəlif növ yerləşdirilib. avtomobil aviasiya uçuşları təmin etmək üçün təyyarə, vertolyot və digər mexanizmlərin doldurmaq üçün bir vasitə kimi aviasiya sənayesində geniş istifadə edilmişdir.

maşın geoloji kəşfiyyat, tikinti sənayesi və hətta qar təmizləmə əməliyyatlarında istifadə edilmişdir.

Dezavantajları ZIL-131

icmallar, yemək maşın bir çox Münsiflər. Lakin 100 kilometr mənfi cəhətləri 40 litr yanacaq istehlakı olduqca şərti var.

nəticə

bütün Sovet yük kimi ZIL-131 öz "xarakter" vərəsəlik. Bu vasitələrin etibarlılığı şübhə edilə bilməz. Hətta bu gün, bir çox onilliklər sonra, ZIL-131 onun heç bir sadə missiyası davam edir.