Scooter Vespa - dünyada tanınan əfsanəvi scooter, milyonlarla yuxu

Avropa məktəb Scooters təsisçisi - dünya şöhrətli Vespa Vespa (foto səhifədə göstərilir) - bir aviasiya mühəndisi Enriko Pyadzho məxsus İtalyan şirkəti tərəfindən tərtib edilib. İki təkərli maşın əsas fərqləndirici xüsusiyyət - bir çərçivəsiz dizayn.

Kompakt və texnoloji model

Əksinə, frame spot qaynaq bir parça birləşdirmək ilk tətbiqi monocoque, möhürlənmiş modulları idi. bir üfüqi atılmasını silindrli mühərrik sükan təmin sürətli dəyişiklik mexanizmi ilə üç mərhələ ötürülməsi daxildir. arxa təkər birbaşa ötürücü çıxış mil üzərində itələdi. Bütün powerplant 26 kiloqram ağırlığında və içiboş pendulum çəngəl yerləşirdi.

scooter uzununa oxuna sağ üçün layihələndirilməsi Motor soyutma üçün çapığı ilə bağlı casing möhürlənmiş. Sol tərəfdə bir gövdə var idi ki, simmetrik eyni mənzil, yerləşmişdir. qutusu daxili Access kilidi ilə kiçik lyuk vasitəsilə təşkil edilmişdir. 12 litr yanacaq tank tutumu çıkarılabilir oturacaq altında idi.

Vespa scooter aprel 1946-ci ildə istehsal başladıldı. Müxtəlif dəyişikliklər bu gün mövcuddur.

Power - vacib deyil

əllinci illər ən məşhur bir scooter Vespa (LX 50 model) idi. 49 cc kiçik mühərrik gücü. / Cm, 60 km / saat sürətlə idarə etmək üçün kifayət qədər idi 3.5 at gücünü təmin.

mühərrik 1948 qodu həcmi müvafiq olaraq 125 ag artıb və 4,5 hp idi güc artmışdır

1953-cü ildə stroke həcmi 150 cc düzəlişlər edilib. / Cm, bu güc 5,5 ag artıb Bundan sonra mühərrik artıq təkmilləşdirilmiş.

Dünyanın bir çox fabriklər "Vespa" istehsalı üçün lisenziya almaq istədi. Alman şirkəti "Hoffman" British aviasiya şirkəti "Douglas", fransız firma Volose-leke etmək mümkün idi. Sovet İttifaqında da, biz "Vespa" istehsalını düzəlişlər, lakin bir lisenziya olmadan var. Bu, "Vyatka" adlı italyan scooter bir replica idi. Sovet ekvivalent 1957-ci ildən 1966-cı ilə istehsal edilmişdir.

populyarlıq

scooter hər şəkildə mükəmməl idi - Vespa scooter onilliklər ərzində dəyişməyib, bu developers, bir şey "bir əlavə də çıxmaq" bilmədi nadir hal idi. O dəfə ruhunda həmişə olub və bütün nəsillərin ehtiyaclarını. Bir scooter "Vespa" və təqaüdçülər və lisey şagirdləri alıb, kompakt avtomobil populyarlıq artıb, istehsalçıları ancaq bazara öz məhsullarını çatdırmaq üçün vaxt var idi.

Scooter avtomobil idi müharibədən sonrakı Avropa simvolu halına gələn və insanlar elə hərəkət idi. "Vespa" scooter şəxsi istifadə üçün boş yer vasitə aldı off-yol yaşamaq üçün kömək etdi. qüsursuz dizayn və sərfəli qiymət scooter ilə dünyada ən uğurlu və məşhur olmuşdur.

1949 konveyer 35 min avtomobil nəslindən Avropada, scooter real bumu olmuşdur, və 1955-ci ildə çıxış bir mln. Production Almaniya, Fransa, Belçika, Böyük Britaniya və İspaniya sənaye miqyasında yaradılmışdır.

artistlik scooter

erkən altmışlı scooter üzrə Vespa incəsənət, parlaq və filmləri hərəkət etmək yığcam scooter inteqrasiya oldu, o, burada və orada görünen, müxtəlif istehsal iştirak etmişdir. Bu Odri Hepbern və sürdü film "Roman Holiday", göstərilən "Vespa" sonra Gregory Peck, scooter Kinosevərlər milyonlarla yuxu oldu. O, şok empresyonist rəssam Salvador Dali getdi. Bundan başqa, o ön panel Qala yazılmış həyat yoldaşı Galina scooter adını çağırıb.

Və Hollywood məşhurlar, və tələsik şəhər və kəndlərdən adi insanlar "Vespa" almaq üçün. Scooter prestij məsələsi deyil idi, lakin o avropalılar üçün və bir çox amerikalılar üçün bir idol oldu.

tələb həmişə təchizatı yaradır, möhkəm idman modifikasiyası çıxarmağa başladı. uprated mühərriki ilə bir motor scooter Vespa LX 50 var idi. Bu scooter əlavə imkanlar alıb. Scooter Vespa saatda yetmiş kilometr keçmir normal şəraitində maksimal sürət, indi 100 km / saat çatmaq mümkün deyil. maşın, rəvan hərəkət yol yaxşı keçirir və inamla kəskin növbə tutub.

istehsal Variety

Lakin, ümumiyyətlə, Vespa scooters üç versiyada hələ istehsal: şəhər küçə və qısa səfərlər üçün 100 cc / sm mühərrik gücü ilə; motor 125 cc / sm, geniş intervalında çəkmək üçün daha güclü; və nəhayət, motor idman 150 cc / sm model və 7 hp etmek

saatda 130 km 22 hp imkan sürəti qədər dartma motor ilə təchiz olunmuşdur Supermodel növü istehsal GTS 300ie. Bu maşın lineup, "Vespa" ən güclü edir.

populyarlıq

Şöhrətlik scooter "Vespa" istehsal tarixi analoji nəqliyyat vasitələri ilə layiqli rəqabət bir nümunəsi idi, fenomenal edir. Dünyada, əfsanəvi scooter klubları sahibləri açdı. bütün inkişaf etmiş ölkələrdə fəaliyyət göstərən bir sıra da Dealer salonları. müştəri siyahıları tez-tez məşhur film ulduzları və yazıçılar, uğurlu modelyer və tanınmış alimləri daxildir. Hollywood superstar Mila yovovich 1964 şərhi sevimli "Vespa" ilə əriyib etmişdir. Film star Ursula Andress məğlubiyyət dəvət olunur, bir xarici ölkənin səfirliyində "Vespa" gəlmək üstünlük verirlər. Bütün sonra, bir scooter və axşam paltar və Beachwear ilə gəzinti edə bilərsiniz.