Soyuq qaldırıcısı Knock: səbəbləri müəyyən

yaxından avtomobilin vəziyyəti nəzarət Təcrübəli motorists, daim maşın istifadə edərkən bəzən ortaya müxtəlif noises dinləmək. səs-küy eşitmə, onlar dərhal səbəb tapmaq və bunu düzeltmek üçün cəhd edin. Bir çox soyuq knock qaldırıcısı. Bu sort və bir rattle düzeltmek üçün necə öyrənmək üçün cəhd edək.

Necə manivela yoxdur

dizayn bədən və daşınar ibarətdir dalgıç cüt bir kol, yaz və top valve ibarətdir. Bu komponentlərin bir neçə versiya var. asılı olmayaraq növü soyuq qaldırıcısı Knock. cams onun arxada tərəfinə cam-tullayıcı var Hazırda boşluğu dalgıç və mil arasında formalaşır. yağ plug daxil edə bilərsiniz üçün, xüsusi bir qapaq ilə təchiz olunub. bununla boşluğu ödənilməsi, bu qaldırıla bilər yaz görə. Eyni zamanda, mənzil compensator neft adjudged. Zaman camshaft qaytarır və presleri dalgıç bir valve top ilə bağlayır. dalgıç boşluğu və kol neft sıkılmış olunur. Bu da həcmi dəyişir. Ci ildən compensator öz funksiyalarını həyata keçirir.

qaldırıcısı Knock: səbəbləri müəyyən

So. geniş təcrübə ilə Motorists şey döymək deyil ki, bir tam yarar avtomobil ki, mübahisə. qəribə noises var idi, onda bir şey səhvdir. Niyə bu saytlar döymək edə bilərsiniz?

əsas səbəbləri arasında dalgıç toplaşmaq səthində formalaşır mexaniki geyimi və ya istehsal, seçilən bilər. Həmçinin, kənar səslər görə neft təmin etmək üçün məsuliyyət daşıyır valve qeyri-sabit əməliyyat baş verə bilər. Bəlkə bayağı çirklənmə compensator. motorists tez-tez avtomobil yanlış və ya pis keyfiyyətli neft dolu olması ilə qarşı-qarşıyayıq. Bundan başqa, qeyd olunur ki, çünki yağlama sistemi ortaya çıxdı hava, bir soyuq üzərində knock qaldırıcısı. Belə ki, hava Bubbles neft sıxılmış təsir göstərir. O, həmçinin tıkanmış ola bilər neft filter yoxlanılması dəyər. Bu yağlama kanalları atdı ki, mümkün deyil.

bütün bir dəfə kompensatorlarla Knock. Sesler köhnəlir və ya hətta yalnız bir parça uğursuzluq səbəbindən baş verə bilər.

neft Bütün günah ...

Soyuq haqqında qaldırıcısı tıqqıltı, bu, neft günah hissi verir. Və daha dəqiq desək, bu özlülük var. mühərriki sürtkü dəyişməyib, bu, onu əvəz etmək üçün vaxt var. sizin avtomobil diaqnoz etmək istəsəniz, neft optimal temperatur hesab əmin olun. Bəlkə də temperatur edir.

compensator valve

Bu valve neft keçirir ki, baş verir. mühərrik soyuq zaman, bu boş əlaqələri səbəbiylə sızma bilər. Belə ki, hava sisteminə daxil. istiləşmə zaman işə salınmasından sonra on dəqiqə sonra itir.

Bu diaqnoz üçün, mühərrik başlamaq lazımdır. mühərrik az üç dəqiqə deyil edək. Momentum Sonra idling basmaqla saxlamaq 2500. saxlamaq, və sonra - yenidən sürəti əlavə edin. Bu tamamilə hava kifayət qədər və compensator pounding dayandırdı. Amma hər yenidən hydrojacks soyuq məhəbbətini başlayın.

buxta

Bu alındığı yağlama üçün nəzərdə tutulmuşdur, çünki bu deşik tıkanmış olmaq və bilər ki, olur. compensator kimi daha da mühərrik qədər temperatura qayıtdıqda kimi işləyir? Lubrication maye qızdırılır, sonra boşluğu genişlənir. açılış bağlayır Zibil yox və neft normal yaxın məbləğdə axmağa başlayır. Lakin, müxtəlif Özlü hissəciklər yoxsul yağlama daxil olmaq üçün aparıcı, deşik vurmaq yenidən soyudulur zaman. Bu soyuq qaldırıcısı döymək görə.

Siz problem düzeltmek üçün cəhd edə bilərsiniz neft dəyişin. Zəruri sürtgü maye aşağı özlülük olmalıdır. tövsiyə yuma dəyişən əvvəl engine. Həmçinin, motorists yeni node quraşdırılması xilas edəcək.

neft filter

Bu tıkanmış, bu soyuq qaldırıcısı döymək səbəblərindən biridir. mühərrik temperatura qayıtdıqda kimi kənar səslər dayandırdı. Sonra sürtgü maye bir filtrdən keçir. Lakin, əksər hallarda, möcüzə baş vermədi. sürücü qızdırılıb hətta motor səs eşidəcəksiniz.

bu problemdən xilas etmək üçün, yalnız filter əvəz etmək lazımdır. Siz həmçinin əvəz və son əvəz kifayət qədər vaxt keçdi bəri əgər özünü yağlamaq bilərsiniz.

neft dəyişib mileage yazmaq harada daha təcrübəli motorists "logbook habelə əməliyyat daim var. Bu, həqiqətən vaxtında icra edir.

Niyə soyuq "Priora" mövzusunda qaldırıcısı döymək

Bu bu modellər ümumi problem, eləcə də "AvtoVAZ" dan çox başqaları var. knock mənşəyi və necə problem ilə məşğul anlamaq üçün cəhd edin.

Burada knocks bəzi ümumi səbəbləri var. qəlyanaltı tıqqıltı və sonra səs-küy yox Belə ki, bu bir problem hesab etmək olmaz. digər səslər və soyuq, və artan sürəti zamanı kifayət qədər isidilmiş hissədə varsa, çox güman ki, vahid əvəz olacaq. Mümkün çirklənmə - burada banal təmizlənməsi etmək mümkündür.

Lifters və "Accent"

Səbəbləri burada standart döymək. sahibləri problem neft əvəz həll edilə bilər ki, yazın. Daha təcrübəli sahibləri soyuq hidravlik qaldırıcısı döymək əgər ( "Accent" istisna deyil) ki, iman - bu mühərrikləri bir xüsusiyyət başqa bir şey deyil.

Amma, ümumiyyətlə, ən sürücülər 5W30 neft özlülük dəyişir və bu, tamamilə mühərriki tıqqıltı bu mexanizmlərin xilas etmək üçün imkan verir.

Siz neft nasos yoxlamaq lazımdır. Yəqin ki, o istənilən təzyiq istehsal etmir. Həmçinin, bir çox istehsalçısı "VALVOLINE" mühərrik yağı olan sürtgü məhsulları gəlir.

hidravlik qaldırıcısı öz əlləri ilə yoxlamaq üçün necə

Siz yaz vəziyyəti kontrol edə bilərsiniz.

Bu bushing və valve rod arasında boşluqların ölçüsü ölçmək mümkündür. boşluğu böyük olarsa, bu aradan qaldırılması üçün lazımdır.

tıqqıltı valve açmağa başladı ki crankshaft dönüşümlü izlədi. Daha sonra yaz dönüşümlü bilər. onunla Valve provernetsya. Sonra mühərrik başlayaraq tamamilə yox olmalıdır knock. Siz hələ bir soyuq haqqında qaldırıcısı döymək varsa, "Priora" yuxarıda əməliyyatları təkrar etmək lazımdır. Və bütün yaxşı növbəti zədələnmiş node dəyişin.

Necə bilirsiniz ki, kirpik olan qaydada həyata

Adətən kifayət qədər akustik diaqnoz. Bu üsul olmasaydı, onda bir tornavida istifadə vahid basın. kifayət qədər güc tətbiqinə tabe Normal əməliyyat strukturu prozhmetsya. Bu prozhimaetsya üçün asandır, onda qüsurlu və mümkün qədər tez dəyişdirilməlidir.

İkinci üsulda növbə onun proqnozlar qədər val mexanizminin cams müəyyən edilməlidir. Burada cam davamçısı arasında əmin etmək lazımdır və müəyyən boşluq var. Utaplivaya compensator aşağı məlum yarar hissələri ilə müqayisə üçün cəhd edin. orada bir boşluq və ya azaldılması sürət yüksək olarsa, onda siz təmizləmə və ya maddə dəyişdirilməsi lazımdır.

knock aradan qaldırılması üçün necə

Təbii ki, optimal - bir əvəz. Siz həmçinin təmir üçün cəhd edə bilərsiniz. Lakin, digər yolları var. Belə ki, bu komponentləri yumaq üçün cəhd edə bilərsiniz. Bu proses müəyyən bacarıq və resurs vaxt tələb bildirilir. Amma bu hadisə səs aradan qaldıracaq zəmanət deyil. Bir çox knock yalnız yeniləri ilə əvəz sonra geri soyuq gidrikov. Hətta yeni neft kömək etmədi.

nəticələri knocks

Siz müntəzəm olaraq bu səsləri eşitmək, bu, bir şey gözləmək lazım deyil. xidmət üçün Təcili zəng. Bəzi avtomobillərdə, knock norma hesab olunur. Bu (daha səs-küy komponentləri yox) istilik zamanı yerli istehsal vasitə aiddir. Lakin əksər hallarda, bu, əhəmiyyətli dərəcədə resurs sürücü vaxtı azaldır. Siz diqqətlə gəzmək lazımdır.

əvəz sonra Knocks

Adətən yeni maddələr tıqqıltı olunur.

Buna baxmayaraq, siz səsləri eşitmək, onda istehsal qüsur və ya qapaq ilə bir problem var. üçün dəqiq diaqnoz yerinə yetirmək üçün və bir şey klapan, onların əlavə yoxlamaq lazımdır ki, əmin etmək üçün. İstədiyiniz daralma detalları vermədi bir seçim var. Biz yalnız onlara eşmə və beləliklə kirpik səs çıxarın.

Nəticədə, ...

Bütün bu soyuq ən müxtəlif səbəblər döymək bilər ki, göz qabağındadır. genişləndirilməsi oynaqların səs-küylü və bu dayandırmaq deyil, onda siz bir əvəz lazımdır. Amma, istehsalçı görə, səs-küy səviyyəsini azaldır müasir əlavələrin istifadə edə bilər. Siz həmçinin kömək neft dəyişiklik arxalana bilər. Siz asanlıqla tapmaq və səbəb düzəltmək olacaq - İndi qaldırıcısı döymək nə bilirik.