Təyyarə "TU-204" baxır. Mülki təyyarə

"Tu-204" orta mənzilli sərnişin təyyarəsi var. Bu maşın Design Tupolev Başçılığında 80 il hazırlanmışdır. "Tu-154" isə köhnəlmiş əvəz etmək üçün nəzərdə onun yaradıcıları köməyi ilə. VIP-versiyası sərnişin, yük və xüsusi: müxtəlif təyyarə dəyişikliklər var. təyyarə "Tu-204" Bütün təhlükəsizlik standartları emissiyaların və səs-küy cavab, belə ki, bu modellər bütün dünyada istifadə edilə bilər. Bu sonra daha çox.

layihə

təyyarə "Tu-204" - bir konsol tek kanatlı uçak normal sxemi. Onun süpürülmək qanadları kifayət qədər aşağıdır. Onun iki turbojet mühərrikləri xüsusi pylons monte. Onların locations qanadları altında yerləşir. Bu model bir fərqli stil verir. hər qanad təşkil qıvrım qanad ucları sonunda. Bu azaldır induksiya drag və artan lift. Bundan əlavə, onlar cüt slotted flaps ilə təchiz olunmuşdur. Bu mühüm elementləridir. Həmçinin, slats burada. Onlar təyyarə daşıyan xüsusiyyətləri tənzimləyir. Onlar qanadı aparıcı kənarında boyunca yerləşir. şassi üç ayaqları və bir burun strut var. powerplant strukturu "PS-90A" turbofan RB211-535E4 və ya 2 daxildir

hekayə

Rusiya vətəndaş təyyarə sonra Design Bürosunun İdarəsində 1973-cü ildə, son 2 il ərzində istismar "Tu-154" təyyarələri bu model əvəz gələcək iş başladı. Əvvəlcə, bir konfiqurasiyaları müxtəlif və müxtəlif yeni sxemləri dərin "Tu-154" təkmilləşdirmək və inkişaf etdirmək üçün təklif olunub. təyyarə "TU-204" - bütün sonra, alimlər onlar adlanır lütf trimotored model geniş bədən bir seçim etdik.

1981-ci ildə hökumət tərəfindən təsdiq edilmiş layihə. Lakin, bu proses zamanı dizaynerlər quyruq mühərrik imtina etmək qərarına gəlib. Sonra layihəsini yenidən. Nəticədə, bu təyyarə ilə təyin tarixi lobated.

inkişaf zamanı, alimlər fəal elektron kompüter istifadə edərək, yenilikçi dizayn üsulları tətbiq olunur. müəyyən xüsusi boruların optimal aerodinamik konfiqurasiya seçmək üçün, onlar modelləri onlarla yoxlamaq idi. Bundan əlavə, çəki azaltmaq və tətbiqi həyata keçirilir bölmənin gücünü artırmaq üçün kompozit materialların. model çəkisi onların payı az 14% deyil.

dizayn başa zaman, təyyarə "TU-204" adına Ulyanovsk Aviation Sənaye at kommersiya çıxarmağa başladı Ustinov D. F. Bu doğru faktdır. təcrübəli əhəmiyyətli istehsal ASTC ilə birlikdə Moskvada inşa müsbət baxır olan ilk təyyarə "Tu-204". A. N. Tupoleva və UAPK.

sınaq

Bu proses 2 prototip iştirak edib. board Xüsusi sistemlər model çox stendlərdə tətbiq.

Yanvar 1989-cu il əvvəlində bildirib təyyarənin ilkin uçuş var idi. təyyarə "Tu-204" aerodromundan "Ramenskoye" dan çıxardı. testlər nəticələrinə əsasən müəyyən irəliləyişlər dizayn edilmişdir. Və bu istehsal texnologiyasını yaxşılaşmışdır. Bu halda, diqqət yeni digital sistemi iş təmin etmək üçün ödənilib. bu sahədə diqqət müsbət nəticə gətirib çıxardı. Specialists sükan istifadə avtomatik nəzarət sistemi board 23 variantları işlənib hazırlanmışdır. Hər etibarlılığı və çoxsaylı uçuş testlər üçün test edilmişdir. Bütün bu uzun müddət tələb olunur. Bundan əlavə, o zaman dövlət iqtisadi çətinliklər başladı. Bu proqram üçün maliyyə azalmışdır ki, gətirib çıxardı. Nəticədə, şərtləri zəruri sənədləri və test əldə etmək artırılıb.

90 büdcə maliyyələşdirilməsi layihəsi tamamilə dayandırılıb. Bu qanadları gözlənilir hələ texniki təhsil məruz lazım olan bir sertifikatlaşdırma test dayanma nöqtəsinə və təyyarə "Tu-204", gətirib çıxardı.

artıq görə 90-cı illərdə ölkədə iqtisadi vəziyyət kəskin pisləşib ki, qeyd edildiyi kimi, büdcə uçuş test demək olar ki, təmizlənib. Yuxarıda iş başa çatdırmaq üçün, alimlər qeyri-adi addımlar idi. Məsələn, onlar haqq üçün yük keçirmək barədə razılığa gəliblər. Eyni testlər kommersiya uçuşlar paralel olaraq həyata keçirilmişdir. Bu, bizə layihə maliyyələşdirilməsi başa çatdırmaq üçün işləmək üçün icazə. çalışqan səy sonra, alimlər 1994-cü ildə zəruri sertifikat əldə edə idi.

istismar

Fevral 1996-ci ilin sonunda bildirib təyyarənin əsasında yeni kommersiya ilk uçuşunu həyata keçirilib. təyyarə "Tu-204" Mineralnye Vody paytaxtı "Vnukovo Hava Yolları" uçan.

Bu, "Tu-204", "Tu-154" ilə əvəz etmək lazımdır ki, güman edilib. Lakin, aviasiya sənayesi maliyyə ani açılan təyyarə dəqiqləşməsi iğtişaşlar gətirib çıxardı və bu istehsal dərəcəsi azalmışdır. Nəticədə - aviasiya şirkətləri, ehtiyat hissələri və saxlanılması, tez-tez kesintiler yüksək dəyəri modelləri az sayda. Bütün bu xüsusilə qərb Airbus-320 və Boeing-737, sübut etmişdir daha fəaliyyət iqtisadi və ucuz ilə müqayisədə, dedi təyyarənin rəqabət bir damla gətirib çıxardı.

2000-ci illərdə hər il azı 10 modellər istehsal. Bir qayda olaraq, öz müştərilərinə dövlət orqanları idi.

an məhz 1990-cı ildə kütləvi istehsalına başlayıb, biz işıq 75 təyyarə "Tu-204" müxtəlif varyasyonları gördüm. Fevral 2013-ci ildə fəal bu ailənin 50 hava ədəd cəmi fəaliyyət göstərirdi.

perspektivlər

Əvvəlcə, bu baxımdan, təyyarə "Tu-204" çox uğursuz deyil. dizaynerlər ilkin planına görə, kütləvi etmək idi, və onun istehsal Ulyanovsk yerləşən yeni zavod inşa üçün deyil. Yuxarıda qeyd edildiyi kimi, aviasiya sənayesinin ehtiyacları üçün SSRİ-nin dağılmasından sonra bir çox daha az pul sərf etməyə başladı. bazar iqtisadiyyatı gündəlik əvəz etmişdir. Nəticədə, "Tu-204" təyyarələri maşın Used qərb istehsalçısı dəyişib. Bundan əlavə, bir çox cəhətdən bir model zamanla köhnəlmiş. Bu istifadə etmək üçün dayandırıb səbəblərindən biri, ən müasir təyyarələr yalnız 2. Bu pilot saxlanılması üçün əlavə xərcləri olması səbəb olur lazımdır isə "Tu-204" ekipaj 3 nəfərdən ibarət idi.

Kim bir il təxminən 10 Bu modellərin istehsal edir. Eyni zamanda, bir qayda olaraq, onlar Arctic "Rusiya" və Hava Qüvvələri populyardır. Səbəbindən Ulyanovsk və Kazan təyyarə fabriklər kütləvi istehsal və xüsusi xidmət, təyyarə "Tu-204" şirkətlərinin əksəriyyəti böyük tələb yoxdur bilməz. Lakin ekspertlərin fikrincə, bir mövqedə "MS-21" son model xarici gəmi "737" ilə rəqabət. Son məlumatlara görə, belə Red Wings və "Transaero" kimi əsas daşıyıcıları, tez-tez onlar müəyyən tipli hava ədəd satın maraqlı olduğunu bildirdi. Bu olduqca məşhur təyyarə "Tu-204" olduğunu göstərir, bu, son mərhələ aviakonstruktorskogo halda onu düzmək üçün çox erkən olduğunu göstərir ekspert baxır. UÇK və Sənaye Nazirliyi yalnız kağız üzərində mövcud bu layihələrin, böyük məbləğdə investisiya. Bu "MS-21", yalnız 2020-ci ildə xəttində azad planlaşdırılır daxildir.

təyyarə "Tu-204" texniki xüsusiyyətləri təsviri

Bu halda, aşağıdakı hesab:

• Crew - 3 nəfər.
• İki turbofan mühərrik - "PS-90A".
• Çalmak / qanad sahəsi 42.0 m / 184,17 m² idi.
• təyyarənin uzunluğu / hündürlüyü ölçüsü - 46.0 / 13.9 m.
• boş Çəki takeoff (max) / - 94 600 kq / 58 300 kq.
• Taşıma kapasitesi - 21000 kq.
• sürəti Seyr halındakı 830 km / saat təşkil edir.
• praktik Ceiling - 12 m 100.
• 2900 km maksimum sıra.
• etmek 16.140 kq olması.
• Çəki: maksimum almaq-off / açılış - 94,6 t / 47 m; modelləşdirmə boş 58.3 m.
• Commercial caiz yük - 21 ton.
• Flight 3700 km-ə qədər dəyişir.

dəyişikliklər

Hal-hazırda, bu hava bölmənin neçə varyasyonları var. Bu təsisçiləri hər istədiyiniz nəticə əldə etmək üçün hərtərəfli işlənmişdir. Next, bir az daha onlara baxmaq.

"Tu-204"

Artıq yuxarıda qeyd, baza halda takeoff çəki 94,6 m-dir. Bu təyyarə kimin foto burada tutulmuş "TU-204" hava Avqust 1990 (təyin uçuşlar) 17 gül ilk dəfə. Bundan əlavə, yük model versiyası hazırlanmışdır. Scheme təyyarə "TU-204" maksimum dizaynerlər hazırlanmış edir. Bu texnikanın taşıma kapasitesi 30 ton artıq deyil.

"Tu-204-100"

Bu təcəssümü mühərriklər "PS-90A" və rus aviyonik var. Onun effektivliyi kifayət qədər yüksəkdir. Bu əhəmiyyətli faktdır. kabin "Tu-204-100" 210 sərnişin yerləşdirmək olar. Bu təyyarənin sertifikatlaşdırma qış 1995-ci ildə keçirilib.

"Tu-204-200"

Bu model "TU-204-100" a dəyişiklik deyil. daha sıra zəruri olan yanacaq əlavə tanklar, bu təyyarə ilə təchiz olunub. board sayı RA-64036 söylədi Bundan başqa, həmin ixtisaslı Ulyanovsk zavodu "Aviastar" yalnız bir vahid inşa edilmişdir. İndi model Kazan istehsal olunur.

"Tu-204-120"

"Tu-204-120" və "Tu-204-220" müvafiq dəyişikliklər var "Tu-204-100" və "Tu-204-200". Britaniya istehsalı Rolls-Royce - Onlar qərb aviyonik və mühərrikləri RB211-535E4 (2 × 19 500 kq) ilə təchiz olunub. Bu yenilik ilk avqust 1992-ci uçdu modeli istehlak xassələri genişləndirmək edildi. Misir Aviaton xarici daşımaların nizamnamə hava 1998-ci ildən bu təyyarə etdi. Bundan sonra mətn bir şəkil var bu Tupolev təyyarə, Çin çatdırılır. Bu modelin kokpit İngilis dili versiyası edilir. Bu, digər ölkələrə çatdırılması asanlaşdırır. Rusiya təyyarə tarixində ilk dəfə dedi hava vahid müəyyən Avropa standartlarına uyğun sertifikatlaşdırılmışdır.

"Tu-204-300"

Bu model (əvvəllər - "Tu-234") gövde əsas müəyyən ilə müqayisədə 6 metr üçün qısaldılmış olunur. - iqtisadiyyat 8 business sinif və 134 aşağıdakılardır: Bu təyyarə 162 sərnişin artıq yerləşdirmək olar, lakin ilkin doluluq təyyarə 142 oturacaqlar gözlənilən idi "TU-204-300" bölünür. Bu giriş vacibdir. Bu dəyişiklik, "Tu-204" unikal stil vurğulayır. ən yaxşı yerlərdə, əlbəttə, biznes sinif olacaq. Bu bölmənin üç varyasyonları nəzərdə tutulmuşdur. Onların uçuş mənzilli 9250, 7500 və 3400 km-dir. Nəticədə, "Tu-204-300" fasiləsiz Vladivostok Rusiyanın paytaxtı uçuş edə bilərsiniz iki mühərrikləri ilə ilk təyyarə kimi tanınmışdır. təyyarə Limit almaq-off çəki bu modelin avadanlıq 107.5 ton var :. Daxili aviyonik "KSPNO-204" və iki motors "PS-90A" idi. İlk dəfə olaraq, "Tu-204-300" Bu aerokosmik şou "MAKS-2003" da nümayiş həyata keçirilmişdir sonra, avqust 2003-ci ildə havaya uçdu. Certified o 14.05.2005 onun serial istehsal keçirilməsi Ulyanovsk zavodunda "Aviastar" da qurulmuşdur idi.

"Tu-204-300A"

bir məsafə 9600 km-dən çox olmayan inzibati daşınması üçün istifadə bu mülki təyyarə. model yalnız 26 sərnişin isteklerine. Yanacaqdoldurma - 42 ton.

"Tu-206"

təyyarə hələ ekspertlər inkişaf edir. Dedilər aparatının bir yanacaq mayeləşdirilmiş təbii qaz kimi istifadə olunur ki, maraqlıdır. Bu təyyarələr "Tu-204-100" kimi təyyarənin əsasında istehsal etməyə başladı. Bu halda bir əsas problem xeyli həcmi tələb qaz konteyner yerləşdirilməsi edir.

"Tu-214"

Bu model "TU-204" bir dəyişiklik deyil. Bu bölmənin maksimum almaq-off çəki 110,75 ton artıb və taşıma kapasitesi ölçüsü edilmişdir -. Western FAR-25 və AAQ ilə uyğunlaşdırılmış Rusiya standartları "AP-25" uyğun olaraq təsdiq edilmişdir yük təyyarəsi modifikasiya 25.2 ton üçün -252. Kazan onları aviaobedinenii Serial istehsal yaradılır. S. P. Qorbunovadır. First Bu model off 1989-cu ildə keçirilib. Onlar tək 1997-ci ildə bu təyyarələri Sovet İttifaqı mülki aviasiya stream başladı. Bu Sovet İttifaqının dağılmasından sonra edir. Aprel 2010-cu ildə təyyarə yalnız spetskomplektatsii çıxarmağa başladı. Bu sərfəli deyil, çünki Lakin kommersiya versiyası yaratmaq, dayandırılıb. "Transaero" - müəyyən məcmu əsas daşıyıcıları maraq əldə baxmayaraq.

"Tu-204SM"

Bu dərin inkişaf etmiş təyyarə "Tu-204" dir. ilə müqayisədə "TU-204-100" onun takeoff maksimum çəki çox artır. Ayrıca, bu model aviyonik təkmilləşdirilmiş olunur. Bu Çünki ekipaj sayı təyyarə "TU-204" mövzusunda oturacaqlar azaldılması və on-board mühəndis olmadan gəmi tərk iki nəfər azalmışdır. Bu sinif üçün beynəlxalq təcrübə modelləri uyğun olaraq həyata keçirilir.

Bundan əlavə, təyyarə "Tu-204SM" bəzi dəyişikliklərə məruz qalıb.

1. turbofan müasirləşdirilməsi "PS-90A2". Bu həyat dövrü və artan təmir və təyin resurs kontur və əsas elementlərin dəyəri azalması (- 10000 dövründən və soyuq - 20,000 qədər isti yan) yoldaşlıq etdi.
2. Yenilənib APU "TA-18-200". Bu halda, bu hündürlük başlayan və davam artmışdır. Bu İCAO və Avropa nəzarət müəyyən perspektiv və cari tələblərinə uyğun zəruri funksiyaları həyata keçirir, yeni avadanlıq, tanıtdı.
3. Yükseltildi şassi. dizayn mülahizələr nəzərə resurs airframe uyğun bütün aspektləri alındı.
4. kabin yaxşılaşdırılmışdır.
5. HE ekipaj 2 pilot.
6. Bu inkişaf etmişdir və quraşdırma idarəetmə sistemi obschesamoletnymi kontur (EMS) gözləyir. Həmçinin, təmir və diaqnostika yaxşılaşmışdır.
7. Müasir sistemi: Energy Saver, hidravlik, yanacaq və kondisioner.

Dekabr 2010-cu ilin sonunda uçuş test düşdü "TU-204SM". Bu yaxşı layiq test pilot Viktor Minashkin tərəfindən reallaşdırıldı. Bu proses rəvan getdi. Lakin yenilənir təyyarə göstərilən bütün testlər bir qədər gecikmə ilə həyata keçirilmişdir. mətbuat konfransında aviasiya zavodu Sergey Dementiev baş direktoru bu modelin test uçuş 17 dekabr 2010-cu il üçün təyin edilmişdir tamaşaçı bildirib. Lakin o, bu tip təyyarələrin toplaşmaq haqqında iş qrafiki verilməsi lazım olduğunu vurğuladı.

"Aviastar-SP" şirkəti Red Wings Airlines böyük müəssisə üçün nəzərdə tutulmuş 44 təyyarə "Tu-204SM" gəmi istehsal 2016 qədər planları var. İlkin məlumata görə, bu layihənin maliyyələşdirilməsi ən azı $ 1,8 milyard ayrılır.

2012-ci ilin ortalarında Ulyanovskda məşhur "Aviastar-SP" zavodunda Rusiyanın Baş nazirinin müavini tərəfindən hazırlanmışdır. Dmitri Rogozinin sözlərinə görə, yeni Tu-204SM tipli sərnişin təyyarəsinin sertifikatlaşdırılması iyun ayında başa çatacaq və ilin ortasından serial istehsalına dair danışmaq mümkün olacaq.

Nəticə

Yuxarıda qeyd olunanlarla tanış olduqdan sonra, hər kəsin təsvir edilmiş təyyarənin nə olduğunu və onun dəyişmələrinin nə olduğunu dəqiq bilə bilərik. Ümumiyyətlə, Tupolevin təyyarələri tam müəyyən standartlara cavab verir. Hazırda bu ailənin hava qurğuları yüksək tələb olunur. Bu tip aparatların texniki və uçuş xüsusiyyətləri müvafiq səviyyədədir. Lakin, inkişaf edənlər orada dayanmır və bu cür təyyarələri inkişaf etdirməyə davam edir.