UAZ, gearbox: Texniki dəstək

vasitə komponentləri və iclaslar bir plüralizmi ibarətdir. Transmissiya - avtomobil dizaynı ən əhəmiyyətli komponentlərindən biridir. Hər hansı digər node kimi, müntəzəm texniki xidmət lazımdır. Bu gün biz qorumaq üçün necə baxmaq ötürülməsi Ulyanovsk Avtomobil Zavodu avtomobil (xüsusilə UAZ "Patriot").

təyinat

bu bölmənin nədir? UAZ vasitə qutusu aparılır Tapşırıqlar - müxtəlif dişli iştirakı ilə dartma sürücü təkərlər (olan dörd dörd təkər sürücü ola bilər) dəyişir. sonuncu diş fərqli bir sıra var. geri avtomobil hərəkət edir - Onlardan biri əks işləyir.

xidmət əsas xal

avtomobilin əməliyyat zamanı UAZ gearbox müntəzəm təftiş keçməlidir. ilk şey diqqət yetirməlidir - neft sızıntısı. Zaman, sürtkü axan avtomobil qalmaq zamanı və xarakterik noises var sürücülük və ulama isə, təcili ehtiyac sistemində maye balansının səviyyəsini yoxlamaq. yeni sürət qutusu (UAZ), bu neft break-in dərhal sonra dəyişdi edin. Adətən 2-3 min kilometr təşkil edir.

Bunu necə etmək olar?

ilk açılış stoper burub açmaq lazımdır. Onların bir neçə diqqəti çəkir. bəy və aşağıdakı biri - - maye axını qutusuna ortasında yerləşir, ilk. bir hex açarı ilə, ən daxili avtomobil kimi, unscrewed. Bundan əvvəl, köhnə neft etmək üçün konteyner hazırlamaq əvvəlcədən lazımdır. Bu onların yan hissəsini kəsərək, köhnə kutular istehsal edilə bilər. maye ötürülməsi draining sonra (UAZ "bulka" - istisna deyil) yuma prosesi keçir.

yuyucu

Bunu etmək üçün, siz "mineral su" 500-700 millilitr (su ilə səhv etmək deyil - bu, neft) lazımdır. üst və alt vasitəsilə deşik vida onun ötürülməsi spout tökmək. vasitə (4-5 dəqiqə kifayət edəcək) bir müddət boş imkan verir. Pinion ötürülməsi neytral mövqe olmalıdır. Next mühərrik dayanır, biz canister əvəz və alt "lyuk" çıxararaq neft tökmək. Həmçinin ki, gezmeye unutmayın flushing neft onun aşağı özlülük, olmamalıdır - bu scuffing gətirib çıxara bilər, və bir nəticə kimi, siz təmir box UAZ köçürmələri gözləyirik.

Necə tökmək?

səviyyəsi maksimal işarəsi edir ki, bir siqnal - bu top "flap" axını başlayır qədər yeni maye doldurmaq lazımdır. yuxarı plug və sonda üz qalıq lifi Allen düyməsini istifadə - Yeri gəlmişkən, maye qalıq eyni prinsip ilə təsdiq edilmişdir. Probe hətta bir taxta stick və ya uzun dırnaq ola bilər. mövzu təmiz idi ki, əsas şey. neft kifayət deyil, bu, keçdi (lakin müxtəlif adları ilə qarışıq deyil). "YUKOIL" - Adətən adı ilə tune, UAZ "LUKoyl" və ya onun ekvivalenti istifadə olunur.

Necə tez-tez səviyyəsini yoxlamaq üçün necə?

Bu əməliyyat ən azı bir dəfə on min kilometr təkrar olunmalıdır. Daha əvvəl qeyd etdiyim kimi, bu itkin səviyyədə əlavə etmək lazımdır. belə ki, bütün neft pul mükafatı daxil qurutmaq üçün - Yeri gəlmişkən, yalnız soyudulur ötürülməsi səviyyəsini yoxlayın.

Hətta əvəz

təlimat sonra deyir ki, yeni avtomobilin break-in (bunun narahatlıq və svezheotremontirovannyh qovşaqlarının) ötürülməsi, həm də təkcə neft dəyişdirmək lazımdır transfer halda avtomobil kimi tam sürücü, eləcə də ön və arxa oxlar. Həcmi yuma "mineral" istehsalçısı tələb edir node, 75 faiz daha az olmalıdır. İdeal - kimi uzun onu axmır kimi tökülür.

Gulf mürəkkəbliyi

Şübhəsiz ki, UAZ sahibləri Gulf neft bilməməsi problemi ilə üzləşib. Bunu etmək üçün, yaxşı bir cəhd lazımdır. Xoşbəxtlikdən, motorists məsləhətlər bölüşmək və qaydası çox sadə olur. Bir çox sürücülər rezin spout hazırlanmış əyri ilə bu istifadə uzun metal şpris üçün tövsiyə olunur. Onun gücü 300 millilitr daha az olmalıdır. Həmçinin gearbox Qeyd edək ki, (UAZ 452) bir qatı neft istifadə tələb, belə ki, doldurmaq çətin olacaq - siz səy ilə "shpritsevat" lazımdır. Bu qış xüsusilə nəzərə çarpır. Sonra transmissiya yağı demək olar ki, jelly olur. səyləri motorists bu "jelly" əridir tövsiyə asanlaşdırmaq üçün, ki, preheated edir. Siz təhlükəsiz qaz ring soba və ya burner üzərində şpris aça bilər - Sevindirici haldır ki, bu, benzinlə deyil, belə ki, yandırmaq deyil və partlayışa səbəb olacaq. Bu şpris deyil, və əvəz zaman həyata çalışan, bu, improvizə metodlardan istifadə etmək mümkündür. fikir zəngin UAZ və hər sahibləri özləri üçün öz yol icad. Məsələn, bir nazik boru və neft giriş üçün plastik şüşə istifadə edə bilərsiniz. Vehicle jacking, şüşə əyərək və zeytun yağı tökdü ilə. Bu qoşulma maksimum darlıq (boyun ilə hose sonunda təmas yəni yer) nail olmaq üçün vacibdir, və ya bir maye dağılması ötürülməsi deyil, asfalt. Transmission UAZ tez uğursuz. Digər bir uzun boru istifadə - başlıq vasitəsilə ötürülməsi doldurucu boyun çəkdi. huni hose geyimi üst. Bu üsul plastik şüşə ilə müqayisədə daha sadədir.

Analog metal şpris

Gulf birdəfəlik tibbi şpris üçün bəzi istifadə. 10 ml axşam tökülür bilər-ci ildən, böyük həcmi seçilir. böyük şpris almaq imkanı olmadıqda əvvəlki üsulları istifadə etmək daha yaxşıdır.

Biz xidmət yerinə - axını Down

Biz ilk növbədə bildirib ki, qutusu (xüsusilə UAZ "Patriot"), bu element sızması mövcudluğu - qəbuledilməz bir şey. Amma ötürülməsi müntəzəm "yemək" neft nə olur? ən yaxşı həll - tələb olunan səviyyədə Daily artırma. Bu təmir etmək lazımdır - bu vizual damcı yerə tərəfindən müəyyən edilir və möhür etmək dəyişdirmək. Bu gasket ya qablaşdırma ola bilər. Repair həmişə qutusu bir sökülməsi ilə müşayiət.

Nə qutusu yağı "yemək"?

səbəblərdən bir neçə var. Birincisi, bu, yol toz və kir ötürülməsi neft olmasıdır. Bildiyimiz kimi, UAZ şəhər sürücülük üçün deyil almaq - 70 hallarda faizi, onlar keçidlərini və çayları fəth tam Offroad hazırlaşır. palçıq UAZ (bu, əlbəttə, bir matah, hətta tam ötürücülü dərin bataqlıq kömək etmir) asanlıqla kir, qum və su "udan" batan. Yeri gəlmişkən, su hətta yüzdə 5 olması sadəcə ötürülməsi öldürmək edə bilər. Bu qarşısını almaq üçün, qutusuna motorists örtüyü UAZ köçürmələri seçin. Bu amillər ötürülməsi qorumaq üçün edə bilər.

Biz səs-küy müalicə

avtomobil UAZ gearbox tez-tez distribütorluq, o cümlədən howls. Siz körpü aradan varsa "xortultu" synchronizer qəribə noises görünür başlayacaq. Hətta CPR bulkheads sonra, bu xəstəliklərin yox deyil. yüngül əli ilə aşağı basın və səs yox - Yeri gəlmişkən, ötürülməsi qolu "səs antenna" UAZ bir növüdür. Əlbəttə ki, getmək və (bu resurs zərər, çünki daha çox) daim köçü qolu işləməyəcək. Buna görə də, bir çox sürücülər ceyran Ötürücü stick yüklemek üçün tövsiyə olunur. Rəvayətə görə, səs-küy səviyyəsi itirilir. Bu bir çox məsləhətlər UAZ sahibləri biridir. Yeri gəlmişkən, ötürülməsi UAZ sxemi və demək olar ki, eyni ceyranlar. Buna görə də, hissələri ( "səs antenna» daxil olmaqla) əvəz edir.

Transmission UAZ 469 - əsaslı təmir

yeni qutusu dəyəri təxminən 30 min rubl, bir çox əllərində təmir etmək. Lakin ilk siz bu qaydada həyata ki, yoxlamaq lazımdır. Belə ki, ilk şey biz shift çəngəl dövlət oldu.

Hətta vizual ki, "yeni kimi" əgər, yan onu oyatmaq üçün əmin olun. Bu səhmlər üzrə askıda varsa, bu bərkidin lazımdır. Next, geyimi Ötürücü ötürülməsi üçün baxmaq. böyük geyimi coupling diş regionda ola bilər. Onların arasında fərq (diaqnostik istifadə xüsusi sonda üçün) 1 millimetr artıq olmamalıdır. beləliklə aksamalar - uçurum artır varsa, diş yalnız yarısı bağlamaq olacaq. Tələb əsas mil və synchronizers yoxlayacaq. təlimatlar diş və blunted nəsil olmadan olmalıdır. Həmçinin pas pulsuz olmalıdır. Synchronizer və Ötürücü tamamilə yeni dəyişir.

Sonra clutch və synchronizer mərkəzi çıxarmaq. Xarici əsas mil diş geyimi yan yoxlayacaq. küt diş sürüşmək edəcək, belə ki, transfer çevirmək çox çətindir - kənarları kəskin olmalıdır. Onların dönüşü əsnasında yataklar, qəbuledilməz səs-küy ilə bağlı tək oyun bildirin. Bu elementlər yeni toplanması dəyişir. arxa Ötürücü istismarı zamanı əmək və böhranı ilə məşğul, onun Ötürücü diş vəziyyətini yoxlamaq. Çox tez-tez bu ayrıntıları "kölgələri". Slots aralıq mil "döyülmüş" olmaz. Əks halda - dəyişdirilməsi. onlar bütün varsa, yalnız hesablanan dəyişir.

Belə ki, biz daxili UAZ vasitə gearbox xidmət etmək üçün necə fiqurlu.