Lufthansa "Tataristandan /

Lufthansa "Tatarıstandan" çevrildi

Lufthansa (Deutsche Lufthansa AG) tərəfindən gətirilən sərnişinlərin sayına görə dünyanın ən nüfuzlu havayollarından biri olan hava nəqliyyatının tanınmış almaniyalı təsiri Tatarıstan ərazisində fəaliyyətinin dayandırıldığını elan etdi. Kazandan 15 ildir uçuşlar həyata keçirən aviaşirkət, Tatarıstan bazarında mənfəət qazanmağı davam etdirmək üçün bir fürsət görmədiyinə görə, sona çatdığını elan etdi. Eyni zamanda Nijniy Novqorod və Samara şəhərlərindən sərnişin uçuşlarının tezliyi artıb. Kazan və Frankfurt arasındakı sərnişin trafiki potensialı yüksək olmasa da, mövcud vəziyyət Tatarıstanın investisiya kapitalının cəlb edilməsi baxımından ən yaxşı deyil.

Qeyd edək ki, Almaniyanın Lufthansa hava yolu şirkəti tarixdə ilk, Kazan hava limanında fəaliyyət göstərən beynəlxalq daşıyıcı idi . Bununla yanaşı, Kazan və Frankfurt arasında 15 il davam edən doğrudan birbaşa ünsiyyət idi.

"Lufthansa" hava daşıyıcısı Qazanda Moskvaya uçan rus hava yolları ilə əməkdaşlığı inkişaf etdirmək və saxlamaq üçün daha sərfəlidir, Moskva hava limanlarından sərnişinləri götürərək onları Almaniyaya aparır.

Lufthansanın mətbuat xidmətindən verilən məlumata görə, Kazan və Permdan ayrılaraq Volqa bölgəsində iştirak payını artıracaq və Nijniy Novqorod və Samara hava limanında Kurumoch hava limanından uçuşların tezliyini artıracaq. Bu qərar sərnişinlərin bu istiqamətlərdə nəqli axınının artması ilə əlaqədardır, təyyarələrin yük faktoru hazırda təxminən 80% təşkil edir. 2013-cü il aprelin 1-dən etibarən qüvvəyə minəcək plana görə, Lufthansa Frankfurtdan hər bir aeroportdan həftədə altı dəfə uçacaq.

"Kazan" Beynəlxalq Hava Limanının mətbuat xidməti bu məlumatın təsdiqlənməsinə, Lufthansa uçuşlarının ləğvinin səbəbi isə onlar üçün məlum olmadığını bildirərək, Lufthansanın hava daşıyıcılarına necə təsir göstərəcəyini dəqiq bir şəkildə qiymətləndirmək üçün heç bir yol yoxdur, lakin bu, hava limanının iqtisadi hissəsinə təsir göstərməyəcəkdir. Bu, AK BARS AERO aviaşirkətinin satış departamentinin rəhbəri Artur Nəsrutdinovdur. Onun fikrincə, həm hava limanı həm də daşıyıcılar çox sayda aviaşirkətin varlığından həmişə faydalanır: "Daha çox sərnişin daha fərqli istiqamətlərə uçmaq imkanı var. Bu xidmət səviyyəsini və investisiya cəlbediciliyini artırır. "

Bilet satan və saxlayan AVT agentliyinin baş direktoru Azamət Səbirovun sözlərinə görə, Tatarıstanın Lufthansa şirkəti S7, Aeroflot, UTair və THY kimi aviaşirkətlərlə rəqabət aparmaqda çətinlik çəkmir. Moskva vasitəsilə. Lufthansa'nın Kazan-Frankfurt reyslərinin populyarlığı Azamət Səbirovun, Tatarıstanın sərhəd şəhəri sakinlərinin Samara hava limanının xidmətlərindən istifadə etməsi ilə müqayisə edilmir , çünki Kazandan daha yaxındır.

"Biz illərcə Kazan və Perma uçduq və çoxlu sərnişinlərlə güclü əməkdaşlıq qurduq, buna görə də bu marşrutları bağlamaqdan təəssüflənirəm". Bilirəm ki, Frankfurt sakinləri üçün vacib idi, çünki onlar yerin ən uzaq guşələrinə gedən yollarını optimallaşdırmağa icazə verdilər, lakin biz artıq bu bölgələrdə fəaliyyət göstərməyə davam edə bilmərik. "