Niyə insanlar ən böyük gəmiləri qururlar?

Bəşəriyyət bütün mövcudluğu boyunca həmişə gigantomania, yəni strukturların yaradılması və ya böyük həcmdə hər hansı obyektə meylli olmuşdur. İndiyə qədər insanlar qürur və həvəs səbəbindən ən böyük bir bina, ən böyük hamburger, ən böyük damper maşını və s. Bir şey yaratmaqda rəqabət aparırlar. Və bu nailiyyətlər bütün Guinness Rekordlar Kitabında qeyd olunur. Ancaq biz insan yapımı nəhənglərdən danışırıqsa, ən böyük gəmilər bu baxımdan çox diqqətəlayiqdir.

Digər tərəfdən, gəmilərin həcmi insanın özünü heyran etməsi deyil, iqtisadi və struktur zərurətidir. Gəmilər hərbi və nəqliyyata bölünür. Nəqliyyat, öz növbəsində, sərnişin və yük daşıyır. Hər iki halda, böyük bir gəmi, xüsusilə də böyük məsafələrdə iqtisadi baxımdan daha çox yük və ya sərnişin daşıyacaq. Bundan əlavə , nəhəng ölçülü gəmi daha çox sabitliyi təmin edir, bu da sürəti azaldır, baxmayaraq daha təhlükəsiz edir. Yeri gəlmişkən, böyük bir gəmi yaratmağın ilk təcrübəsi faciəvi şəkildə başa çatdı - mənası "Titanik", sonra texnoloji inkişafın möcüzəsi. Ancaq insanlıq ən böyük gəmilərin tikintisini dayandırmadı. Və bu təəccüblü deyil.

Dünyanın ən böyük gəmiləri, nəhəng üzən sənətkarlıq növlərinin bir növüdür və kateqoriyalara bölünür (təyinata asılı olaraq). Rekord tutanların belə bir siyahısı texnoloji yeniliklər və getdikcə inkişaf etmiş, güclü güclü gəmilərin qurulması qabiliyyəti sayəsində daim yenilənir.

Bu reytinqdə neft nəqlinin ən böyük gəmiləri "Xin Buyan" tankeridir. Yaxın zamanda başlayan Çin mənşəli bir gəmi. Uzunluğu 333 metr, eni isə 60 metrdir. Gəminin tonajı 308 tondur. Rekord ölçüləri ilə yanaşı, ultra-modern elektron avadanlıqlara malikdir. Ancaq nə təəccüblüdür - Çin qlobal şübhə baxmayaraq, artıq qabaqcıl texnologiyalara malik aparıcı sənaye qüdrətidir.

Konteyner daşımaları ilə məşğul olan quru yük gəmiləri arasında ən böyük gəmilər Danimarka gəmisi Emma Maerskdir. Bu günə qədər, bu gəmi, uzunluğu ən böyük olan - 397 metr, göyərtə eni isə 56 metrdir. Bununla yanaşı, bu, yalnız 171 tonu məcburi köçürməyə deyil, dünyanın ən böyük dizel mühərrikinə də malikdir.

Hərbi istifadə dünyasının ən böyük gəmiləri bu günə qədər aktiv döyüş gəmisi (335.8 metr uzunluğundakı) və dünyanın ən demokratik dövlətinin qüruru və dünyanın ən böyük neytrallaşdırılmamış rusiyalı nüvə raketləri olan Amerikanın "babası" -Avianos daşıyıcısıdır. Cruiser Peter Böyük. Vivat, Rusiya!

Nəhayət, ən böyük sərnişin gəmilərinin üstünlüyünün xurası Fin dənizinin "Dənizlərin Azadlığı" kruiz layneri məxsusdur. Əslində, bu, 339 metr uzunluğunda suya bənzər bir nəhəng evdir. Ən son texnologiya ilə təchiz olunmuş bu, demək olar ki, dörd və ya bir neçə min nəfərin dadı ilə əylənmək və əyləndirmək imkanı verir.