Panama Canal tesis rəsmi açılışı il və onun tarixi əhəmiyyəti

Əsrlər boyu bəşəriyyət heç bir fayda əldə etmək üçün Yer təbii şəraiti yenidən qurulması üçün çalışır. Belə hal yenidən qurulması deyil Panama kanalı, obyektin rəsmi açılışı il tikintisinin mənfi aspektləri baxmayaraq, dünyanın bu hissəsində naviqasiya bütün inkişaf təsir bir hadisə ilə yadda qaldı.

Panama kanalı

Mərkəzi Amerika yerləşən bu süni yaradılmış su obyektləri. kanal Karib ilə Atlantik okeanı sərhədləri mürəkkəb kimi xidmət edir. su dərin səviyyədə berzah uzunluğu - gəmi üç Gateway vasitəsilə yol boyunca keçir, və təxminən 82 km və 150 m, eni, sonra Gatun süni gölə düşür. Bundan əlavə, maşın bəy yerləşən bir neçə mərhələdən və Miraflores (təbii su anbarı) olan. Bütün yol və Panama Canal rəsmi açılışı il - bir min doqquz yüz iyirmi.

bu obyektin tikintisinə, eləcə də naviqasiya çərçivəsində, Mərkəzi Amerika ölkələri arasında iqtisadi əlaqələrin inkişafı üçün böyük əhəmiyyət kəsb edirdi. Yolun 10-dan çox 000 km qənaət isə kanal, konteyner gəmilər və tankerlər kimi böyük gəmilərin keçid imkan verir. həyata keçirilən məftil iş üçün xüsusi xidməti tərəfindən, vaxt orta təxminən 9 saat bütün seqmentində keçirdi.

böyük bina

Bu tikinti başlayanda Panama Canal, 19-cu əsrin çox ağıl fikir həyata keçirilməsini qeyd ilin rəsmi açılışı 1882-ci ilin sonunda onun tarixi başladı. O, böyük French mühəndis başında dayanıb - Ferdinant uğurlu çəkilməsi o an təcrübə idi Lesseps, de Count Süveyş kanalı.

Şirkətin su nişanı Fransada 1879-cu ildə Beynəlxalq Konqresində müzakirə, və sonra 99 il ərzində Kolumbiya hökuməti bir güzəşt aldı. bir səhmin qiyməti 500 frank idi Bu fəaliyyət, abunəçilər kreditlər əsasında keçirilib.

Panama Canal (yuxarıda rəsmi açılışı il) - - tarixçilər qeyd etdiyim kimi, Ferdinand de Lesseps mahir diplomat və natiq, lakin onun son yaradılması idi Count bəlkə çünki layihənin ilkin dəyəri əhəmiyyət verilməməsi, onun üçün kədərli nəticəsi olmuşdur. investorların bir çox cəlb etmək, mühəndis əlbəttə, təqdimat işlərinin müvəffəqiyyəti təsir, demək olar ki, iki dəfə azalıb rəqəmlər təqdim etdi.

"Panama hilekarlık"

layihə rəhbəri tikintisinə başladıqdan sonra ilham xoşagəlməz anlar bir çox yolu ilə getmək idi. Money ilk kredit bəri, kifayət qədər tənqidi və planlı vəsaitlərin üçüncü ala etməyib. işçilərin deyil də off Bundan əlavə, yoxsul sanitariya və malyariya, qarın və dizenteriya bir epidemiya ifa insanların əlindən aldı. Hope zəif idi və əgər hər kəs ona sual etdi: "Panama Kanalının rəsmi açılış Nə il?" - əlbəttə mühəndis cavab verə bilmədi.

Lesseps ailə vəziyyəti düzəltmək üçün cəhd və layihə geçitleri istifadəsinə təqdim mühəndis F. Byuno-Baril, təkidi ilə dəyişdirildi. Həmçinin məşhur builder A. Eifel adlanır, lakin 8 il sonra, işlərin yalnız iki beşdə istehsal olunub. səlahiyyətlilərdən icazə tələb olunmur kreditlər verilib layihə davam etmək üçün, lakin Teodor Ruzvelt və Deputatlar Palatasının hökuməti bu əməliyyatı təsdiq etməyib.

Nəticədə, 1892-ci ildə dünya miqyaslı qalmaqal və berzah tikintisi rəhbərləri məhkum edilmişdir. Count Ferdinand de Lesseps yaşlılığa bağlı daxil azad edilib və onun oğlu - kiçik Lesseps nazir daha çox nəzarət və A. Eifel müxtəlif müddətlərə azadlıqdan məhrum edilib.

Panama kanalı rəsmi açılışı ili Lesseps adı üçün bir bəraət etdi, onun adı fırıldaqçılıq damğa təmizləndi. Time bu böyük insan qərəzsiz məqsəd və prinsiplərini olduğunu sübut etmişdir.