"Təkamül Lancer" 9 nəsil - tam avtomobil baxış

mövcudluğu onun bütün dövr üçün Yapon avtomobil "Lancer Evolution" nəsil 9 həm də gözəl idman görünüşü deyil, yalnız çünki mitinq yarış çoxsaylı qələbələr sürücülər ilə məşhur olmuşdur. yenilik bütün mızraklı xətti arasında ən etibarlı oldu ki, belə istehsalçı görə, bu nəsil, çox təkmilləşdirilməsi baxımından inkişaf etmişdir. Yaxşı, Rusiya alıcılar üçün vasitə necə uğurlu baxaq.

görünüşü

biz eyni nəslin "Evolution" model "Lancer" modifikasiyası müqayisə etsəniz, fərqlər bir çox görə bilərsiniz. sonuncu - çox ifadəli deyil göz ilə səciyyələnir "skromnyaga" bir növ. A "Evolution" - bir real idman avtomobil, hədələyici dinamik və aqressiv. biz səkkizinci nəslin əvvəlki modifikasiya ilə müqayisə əgər Lakin, hər hansı bir köklü dəyişikliklər çətin görülə bilər. Yeniliyin əsas xüsusiyyəti - bu ön bamper. Onun görünüşü olduqca etkileyici O, standart avtomobil 'Lancer "dən dəyişdirilə deyil. Böyük hava suqəbuledici və angular xətləri uğurla yeni faralar ilə birlikdə ciddi. radiator barmaqlığı az aqressiv və cəlbedici deyil. Arxa bamper diffuzor çıxdı və boot qapaq on - bədən rəngli spoyler. Bu, birlikdə aşağı profilli yeddi düymlük təkərlər ilə sürət "Mitsubishi Lancer Evolution" real qalib edir.

salon

"Lancer Evolution" Inside xarici daha çox dəyişikliklər oldu. Fark etməlidir ilk şey yeni Recaro idman oturacaqları edir. milli test sürücüler, lateral dəstək silindirler onların dizayn və tikinti nəticələrinə əsasən təhlükəli deyil. avtomobilçi uzun bir səfər davam Lakin, "Lancer Evolution" da sürücü oturacağı çox yorucu ola bilər Oturacaqların geri sıra haqqında demək olmaz. sükan və alüminium pedallar dizayn daxili müsbət təəssürat verir, yüksək keyfiyyətli başa materialları ilə birlikdə, çox ahəngdar görünür.

texniki xüsusiyyətləri

"Mitsubishi Lancer Evolution" 9 nəsil dörd silindrli benzin mühərriki 280 ag istehsalı ilə tamamlanır. aile, Bakıcı ana bu vahid yer qədər nəzərdə deyil ki, deyib. əsas onlar avtomatik nəsil 8 mühərrik aldı istədiyiniz enerji onu proforsirovav. ötürülməsi kimi, alıcı bir beş- ya altı pilləli "mexanika" ya seçə bilər. əsl idman avtomobilləri yalnız manual şanzıman ilə təchiz olunur, çünki avtomatik transmissiya istehsalçısı təmin etməyib. 280 ag mühərrik və mexaniki ötürücü birləşməsi yalnız 5,7 saniyə "yüzlərlə" üçün avtomobil inkişaf etdirmək, çünki Bəlkə mühəndislər, doğru yolda getdi. Belə bir motor verə bilər maksimum, bu saatda 250 kilometr sürəti. "Təkamül Lancer" bütün sağ "iştaha" bu göstəricilər, baxmayaraq. A yüz kilometr avtomobil bir daha benzinin 10,6 litr daha keçirir.