"Volvo C30" photos, sahibləri icmallar, texniki xüsusiyyətləri

"Volvo C30" - onun edənlər 2006-cı ilin sonunda istehsal etməyə başladı İsveç avtomobil. Mən yığcam avtomobil populyarlıq inkişaf etməyə başladı zaman dəqiq zaman bir model inkişaf. əsas kimi C1 tətbiq platforma etmək qərara alınıb Volvo S40, eləcə də üçüncü "Mazda" və "Ford Focus". Base seçilmiş və sonra İsveç mütəxəssisləri painstaking iş başlayıb.

görünüş

Design 'Volvo C30 "uğurlu oldu - bir çox hallarda bu developers 2006-cı ilin əvvəlində avtosalonunda ictimaiyyətə təqdim konseptual payı şəklində uyğun. Production version Parisdə eyni ilin sentyabrında ortaya qoydu.

yenilik ifadəli və yığcam alacaqsınız. ilk addım təəccüblü bir arxa hissəsində qeydə deyil. Qeyri-adi demək olar ki, ənənəvi olaraq rack daxil qurmaq işıqları ilə həmsərhəddir geri qapı şüşə dəyirmi görünür. Əslində bir arxa qapı var. Çünki bu, baqaj yarımdairəvi açılması və yüksək çevirdi.

Nice görünüş əyri fənərlər və orijinal barmaqlığı. Elegance image maili dam və aşağı eniş verir. arxa elongated hissəsi qədər fərqlidir taillights və şık spoyler. aşağı hissəsində bir geniş işlənmiş boru bilərsiniz. Ümumiyyətlə, çox maraqlı və şık baxmaq olacaq.

funksionallığı

"Volvo C30" Baxmayaraq ki, - bu, çox kompakt avtomobil, onun daxili çox funksional və rahat çıxdı. daxili oturmaq zaman, avtomobil xaricində miniatür görünür hissi itirdi. avtomobil asanlıqla dörd böyüklər yerləşdirmək. Eyni iki ön və arxa. geri sıra üç nəfər oturmaq, onlar otaq etmək üçün bir az olacaq.

Ergonomik oturacaqlar. onun kafedrasında sürücü düzgün mövqe, ən əsası, rahat almaq və. oturacaq geri qatlanmış və ya irəli təkan ola bilər. , Developers daha asan idi geri daxil olmaq üçün mərkəzi sütun kiçildə etmək qərarına gəlib. inkişaf prosesində avtomobil İsveç mütəxəssisləri sürücü və onun rahatlığı, ilk növbədə, hesab edirəm.

sərnişinlər üçün

müstakil, ayrı-ayrı arxa oturacaqlar quraşdırılıb. Onlar bununla əla ümumi açmaq üçün idarə, maşın mərkəzi ox yaxın qurduq. Bu tip digər quraşdırma mümkün saxlanması üçün batches tərəflər qoymaq edir. Və ön sərnişin daha rahat olan sürücü arxa oturacaq ilə ünsiyyət. Yeri gəlmişkən, arxa oturacaqların arxasında bir-birindən müstəqil düzəlişlər edilə bilər. Bu edə bilərsiniz və onlardan biri qat və ya yalnız iki etmir. Hətta arxa şüşə qapı asanlıqla açır. Düşüncəli kurs - magistral çıxış daha asan olmuşdur. Və sonra prying gözləri yuvası məzmunu yaxın pərdələr var.

daxili

mövzusunda davam etdirərək, mən avtomobil daxili, "Volvo C30," İsveç ekspertlər də xüsusi bir yol inkişaf ki, demək istəyirəm. Belə ki, hər hansı bir müştəri fərdi ehtiyaclarını təmin olunub. Hətta standart avadanlıq seçimi təmin edir - bir adam ya qırmızı və ya mavi döşeme ilə bir model ala bilərsiniz. Hələ ciddi rəng seçimi var - qara. Amma bu seçim bir kabin qırmızı xalça təzadlı var ki, orijinal deyil.

Digər potensial alıcılar avtomobil xüsusi, orijinal hissələri içərisində quraşdıra bilərsiniz. Məsələn, sükan, yarış alüminium edər Ötürücü qolu. Hətta pedallar alüminium əhatə olunur. Və Mats gəlmişkən, məqalədə təmsil bir foto olan "Volvo S30", modeli üçün xüsusi hazırlanmışdır.

sərnişin yuvası İqlim nəzarət

Avtomobilin düşmə, "Volvo C30" baxır sahibləri edin. Onların sözlərinə görə, bu avtomobil həqiqətən çox rahat və rahat edir. Hotel diqqət onlar avadanlıq və daxili xüsusi atmosfer qeyd edir. Birincisi, İsveç developers bir filtr ilə təchiz kondisioner sistemi təmin edir. Elektron Climate Control adlı elektron klimat-kontrol sistemi ilə təchiz yolu ilə maşın özü. Bu tam avtomatlaşdırılmışdır. Ki, sistem avtomatik olaraq set temperatur saxlayır. Və necə isti və ya soyuq kənarda asılı deyil. Yeri gəlmişkən! İsveçlilərin sürücü kabin sağ və sol tərəfləri müxtəlif temperatur təmin edə bilər ki, əmin etdik. Çox rahat.

İqlim nəzarəti daha bir funksiyası əlavə etmək mümkündür. yolu ilə bir çox faydalı seçimi. Məhz, daxili hava keyfiyyəti nəzarət sistemi. Bu hava karbon qazı var nə qədər tutar. faiz ötüb əgər, hava intakes bağlıdır. Bu sistem hələ salon toz, çirk və pis qoxuları almaq deyil vasitəsilə karbon filter ilə təchiz olunub.

avadanlıq

avtomobil "Volvo C30" xüsusiyyətləri həqiqətən çox xoş, və ya demək deyil. Xüsusi diqqət avtomobil sahibləri audio sistemi deyirlər. Maraqlıdır üç növ seçimi edir. First - Perfomance 4 anadil + amp. İkinci - High Perfomance. Daha güclü gücləndirici və konuşanların - 8 ədəd. Və üçüncü - Premium Sound - keyfiyyətli səs həvəskarları üçün. Bu digital gücləndirici və on güclü speakers ilə təchiz olunub.

üçün ağıllı sürücü informasiya sisteminin, o cümlədən standart avadanlıq istehsalçıları, distractions imkanı ləğv etmək. Bu helm üçün əsas qaz və əyləc basaraq dərəcəsi, hətta bəzi avtomobilin funksiyaları keçirir. Və təhlükə yarada bilər müəyyən hallarda (məsələn, əlaqədar telefon və ya SMS daxil olan zənglər), data qəbul sonra qədər təxirə salınıb. daha məqbul şərait gələndə.

təhlükəsizlik

Lakin bu avtomobil bütün avtomobil "Volvo" kimi, "əzmək zona" bölünür. Müxtəlif bədən locations polad müxtəlif növ edilir. Çünki bu yük əgər birdən toqquşma yenidən paylanır və eyni sorulur. Qəza sərnişin yuvası nüfuz deyil zaman ön təkərlər ki, bir aşağı yan üzvləri nəzərdə tutulmuşdur. Həmçinin, maşın Deformasiya pedal vahidi ilə təchiz olunub.

Inside 2 mərhələ hava yastıqları (yan, əsas, pərdələr) var, kəmərlər, oturacaqlar sürücü ölü zona hərəkət vasitəsi tanımaq üçün imkan verir model blis sistemi üçün mövcud fəal baş dayaqları + seçimi ilə təchiz olunmuşdur.

Yeri gəlmişkən, ön oturacaqlar anti-kamçı ucu sistemi təsiri ilə təchiz olunub. sükan sütunu və bütün teleskopik qəza halda yaranır. təcili bu salon deyil keçdikdə, çünki motor, yana yerləşir. yanacaq tank təhlükəsiz yerdir arxa asqı qarşısında yerləşdirilir. Hətta piyadaların developers unutmadıq. zədə şiddəti dairəvi geri toqquşma sayəsində halda tənqidi olmayacaq. Əlbəttə ki, sürücü 160 km / saat sürətlə bir adam uçmaq deyil, əgər.

xüsusiyyətləri

Və nəhayət, avtomobil ilə bağlı ən mühüm mövzularından biri haqqında demək lazımdır "Volvo C30". Features - ki, bu barədə nə var. Belə ki, mühərriklər xeyli seçimi bu vasitə üçün nəzərdə tutulmuşdur. Onlardan üçü - 4 silindrli, 1.6, 1.8 və 2 litr. müvafiq olaraq 100, 125 və 145 at istehsal edir. dizel variantlar var - 1,6 litrlik 109 ag zəif deyil. növbəti güc aqreqatı 136 litr təşkil edir. a. (2 litr). 163 litr üçün motor var. a. və 2.4 l. son mühərrik "Volvo C30" - 2.4 litr həcmli, 180 ag.

daha iki var. 5-silindrli, 2.4 və 2.5 litr. Bu 170 ilk bir "at" və ikinci görə set Turbo yaradır - qədər 220 kimi litr. a.

Bütün mühərriklər çox dinamik sürətləndirilməsi və daha böyük tork təmin edir. Bundan əlavə, onlar çox iqtisadi var. Məsələn, 1,6 litr həcmli benzin vahid bir model şəhər 9 litr istehlak edəcək. Diesel eyni gedəcək.