Clearance "Volkswagen Polo", optimal torpaq rəsmiləşdirilməsi və digər xüsusiyyətləri

"Volkswagen Polo" - məşhur kompakt avtomobil Volksvagen Group narahatlıq. model ilk Audi 50 qiymət versiyası azaldılması şəklində təqdim olunub və martın 1975 Polo ayrı model kimi sıra başlamışdır. avtomobil istehsalı VfL Wolfsburg zavodunda başlamışdır. "Volkswagen Polo" - ön bütün metal bədən və ucuz trim ilə üç qapılı heçbek. heç bir şey daha çox - avtomobilin avadanlıq stil Spartalı kimi təsvir edilə bilər. Lakin, 260 l müxtəlif maşın geniş baqaj və qaxsımış arxa gövdə həcmi 900 litr artıb.

ilk nəsil

Əvvəlcə "Volkswagen Polo" 0,9 litr və 40 litr 4 silindrli benzin mühərriki ilə təchiz edilib. s., manual 4-pilləli transmissiya ilə docked edildi. Chassis H formalı şüaları ilə stabilizator və arxa asqı, yarı-müstəqil ilə növü "MacPherson" sabitlik ön dayandırılması təşkil etmişdir. Clearance "Volkswagen Polo" Eyni sinif minik qəbul standartlara standart idi. Sükan rack və pinion dizayn istifadə və özünü təminetmə prinsipi üzərində işləyir gücləndirilməlidir lazım deyil. Əyləc sisteminin vasitələri ilk azad diaqonal üzrə bölgüsü ilə, ikiqat circuit idi, ön və arxa əyləc baraban maşın ilə təchiz olunmuşdur.

50 litr Polo L gücü: 1976-cı ildə "Volkswagen Polo" 1.1 litr, ikiqat modifikasiya yeni mühərrik gücü var. a. 60 litr və Polo GLS gücü. a. Sonra ön baraban əyləcləri daha səmərəli disk, əvəz.

Derby

Erkən 1977-ci ildə avtomobil sedan ilə çıxarılacaq başladı model Derby adlanırdı. Həmçinin yeni orqan, bu 1.3 litr və 64 litr baza avtomobilləri mühərrik fərqlənirdi. a. və arxa asma inkişaf etmiş. "Volkswagen Polo" (sedan Derby) Clearance 102 mm idi. Sonra, "Polo" plastik bamperlər və radiator barmaqlığı təkmilləşdirilmiş dizayn yeni üç ölçülü qəbul etmişdir və Derby kvadrat forma işıqlar quraşdırılıb. 1979-cu ildə yeni modifikasiya - Polo GT, bir idman təmayüllü bir avtomobil. Yeni modelin Speed xüsusiyyətləri çox yaxşılaşmışdır və 4 mm azalıb rəsmiləşdirilməsi "Volkswagen Polo GT" dir.

İqtisadi Formel-E

1981-ci ildə Volksvagen Group konserni uğurla həyata halda yanacaq iqtisadiyyatı təmin etmək idi bir proqram başlatdı. Bunun üçün iki dəyişikliklər yaradılmışdır redaktə transmissiya ilə birlikdə 9,7 bir sıxılma nisbəti ilə, Formel-E, 1.1 litr mühərrik gücü deyilən iqtisadi. yeni dərslik mahiyyəti idi Ötürücü nisbəti dördüncü sürəti azalmışdır və daimi əsasda bir düz xətt sürücülük zaman 17% motor sürəti azalıb. Fuel qənaət haqqında bir və 100 kilometr başına yarım litr təşkil edib. Clearance "Volkswagen Polo Formel-E" - 108 mm - də aerodinamik drag əmsalı azaldılması, yanacaq qənaət qatqı təmin etdi.

ikinci nəsil

Cars ikinci nəsil "Volkswagen Polo" 1981-ci ildə VfL Wolfsburg istehsal xətti off başladı. Ilk bir klassik heçbek qapı bədən 3 sərt forma idi və demək olar ki, şaquli arxa qapını dayanır. İlin sonuna Derby modifikasiyası bir coupe çevrildi sedan gətirilməsi, restyling keçirilib. C, CL, GL: All ikinci nəsil maşın avadanlıq yaxşılaşmışdır, montaj üç növə bölünür. Standard set qara təkər əhatə, şüşə triplex (üç qat), arxa pəncərə washer və silecek fırça daxildir. Ön oturacaqlar başaltlıqlar aldıq. set GL, yuxarıda sadalanan avadanlıq yanaşı, reconfigured arkalık ilə geri oturacaq ayrılır və ayrıca dizilir əlavə edin. 1985-ci ildən etibarən dam "Volkswagen Polo" mövzusunda bir lyuk idi və ayrı-ayrı avtomobil 1990-cı ildən, bu yenilik sinif konvertasiya avtomobil yaxınlaşır ki, bir sürüşmə dam pilot yüklemek üçün başladı. "Volkswagen Polo", bir rəsmiləşdirilməsi hansı dəyərlərin orta mənzilli vizual aşağıdakı olmuşdur edir.

stansiya də 45 at dizel mühərrik, dörd silindrli, in-line, pre-kamera tətbiq etmək cəhdi var idi bir dəyişiklik məruz, lakin bu tələbat güc aydın olmaması tapılmadı etdi. 1989-cu ildə bütün avtomobillər "Polo" qədər artıq ilə təchiz katalitik çeviriciləri minimum CO ₂ emissiyaları azaldılır. Chassis yenilənir avtomobil əyləc servo sisteminin görünüşü istisna olmaqla, dəyişməyib. Clearance "Volkswagen Polo" ikinci nəsil 118 mm artıb.

üçüncü nəsil

1994-cü ilin yayında bu maşın "Volkswagen Polo" üçüncü nəsil istehsalına başladı. Bədən şassi və mühərriklərlə tamamilə yeni idi. Bypass tamamilə dizayn kökündən dəyişdi formalı keçmiş angularity yoxa xeyli aerodinamik təkmilləşdirilmiş bir rasional forma qəbul etmişdir. istehsal model Derby artıq ləğv edilmiş, 3 və 5 qapılı hatchbacks başlayıb. mühərrik line 50, 55 və 75 litr tutumlu ədəd ibarət idi. a. avtomobil oldu Landing aşağı rəsmiləşdirilməsi "Volkswagen Polo" (heçbek) Mən artıq 102 mm idi. Strictly təyin avanta alıcılar o lazım seçə bilər olan arasında aksesuarlar bir sıra təklif olunur deyil. Polo III təqdimatı avtomobil Almaniyada satışa oktyabr 94'üncü-ci ildə Paris avtosalonunda keçiriləcək.