Car Moskvitch 412 - "Muscovites" böyük ailə bir model altıncı, tikili MZMA və AZLK müxtəlif illərdə istehsal. oynadıqları əsas rola adı kısaltması, babat avtomobil istehsal zavodunda maliyyə şərtləri ağır idi, inkişaf üçün pul kifayət deyil. dərhal sonra 38-40 il zavodunda QAZ-AA yük maşını seriyası azad sonra II Dünya Müharibəsi start hərbi sifarişlər istehsalı transfer oldu və müharibənin sonuna avtomobil Alman Opel Kadett K38 hesab edilmişdir prototip olan Moskvich-400 çıxışı ilə başladı.
1954-cü ildə MZMA müəssisə tamamilə sənaye miqyasında həyata keçirilmişdir daxili avtomobil, Moskvich 401, inkişafı məsələsində keçdi. O vaxtdan bəri Sovet İttifaqı maşın Moskvich-401 çox lazımlı gəldi deyil. 2 milyon nüsxə iki il verilmişdir. başladıldı 401 modelinin seriyalı istehsal başa çatdıqdan sonra Moskvitch 402, iki il ərzində həyata keçirilmişdir. Və 1958-ci ildə Peugeot 407, əvvəlki model bir təkmilləşdirilmiş versiyası yuvarlandı. Mən istehsal və onu təqib Moskviç 403, əhəmiyyətli fərqlər ilə, lakin Sovet "Muscovites" ailəsinə bütün əlavələr.
Nəhayət, 1964-cü ildə, zavod istehsal MZMA əsaslı yeni avtomobil başladı Moskvich 408. avtomobil olan adi dairəvi formalı olmamışdır konturları ilə bədən əsasən fərqlənir. Body Moskvich 408 formu sürətlə uçan edilmişdir ki, bu miniatür Amerika Limousines bənzəyirdi və yumşaq "yerə nailed." Idi Inside, avtomobil, hələ sıx idi hərəkət etmək imkanı olmadan, dik oturmaq idi. Amma altmışlı və yetmişli sovet mühəndisləri belə suala bir erqonomik yanaşma qeyd etmək deyil, sərnişinlərin rahatlığı və kabin sürücü kimi amilləri nəzərə etməyib.
növbəti modeli inkişaf 1967-ci ildə başa zaman, onun xüsusiyyətləri, ümumiyyətlə əvvəlki model əhəmiyyətli dərəcədə fərqli deyil yeni avtomobil Moskvich 412, Lakin, iki model sürücülük performans müxtəlif, daha güclü mühərrik Moskvich 412 xeyli 408. idi eyni bədən aldı sürətli artım təkmilləşdirilmişdir ilə avtomobilin dinamikası əlavə, yüksək sürətli performance paralel inkişaf etmişdir əyləc sistemi. avtomobil xarici həmkarları ilə müqayisədə daha rəqabətli oldu, lakin o, təhlükəsiz istismarı üçün kifayət qədər xal yox idi. Lakin Moskvich-412 uğurla sosialist düşərgəsi ölkələrində sayı, və kifayət qədər böyük miqdarda ixrac edib.
uzun müddət bitki AZLK, artıq keçmiş MZMA olan adlandırılmışdır 412 böyük ədəd istehsal olunub Moskvitch həm modelləri etdi. Unification demək olar ki, yüz faiz, və montaj maşın hər gün sürətləndirdi. zamanda avtomatik transmissiya deyil, və Moskvitch 412 avtomobil həmişə iynə xaç, hypoid planetar ilə quru boşqab clutch, kardan mil ilə bir arxa ötürücülü olmuşdur dörd pilləli mexaniki sürət qutusu quraşdırılmışdır arxa oxa fərqli iki ox valları.
avtomobil bədən moskvalı 412 ümumi uzunluğu 4252 mm, 1552 mm, eni və 175 mm rəsmiləşdirilməsi idi. Dimensions olduqca təvazökar, lakin o illərdə bütün avtomatik sənaye avtomobil yığcam olmalı idi ki, nəzərdə kiçik avtomobil məsələ diqqət edilmişdir. Qabaq körpü Moskvich 412 iki ilə səssiz blokları gedən top yataklar. şikayətlərin bütün bölmələri tez-tez pozuldu yalnız sürət səbəb oldu. bütün olduqca yaxşı baxır avtomobil Moskvich 412, qalan etibarlı və müasir kimi tanınır.