Öz əlləri ilə autoconditioners yanacaq üçün avadanlıq

Hər bir avtomobildə hər hansı bir iqlim nəzarəti sistemi üçün əsas olan kondisioner vardır. Havanı təmizləyir, hava şəraitindən asılı olaraq isti və ya soyuducu edir. Buna görə, sürücü olmadan və sərnişinlər daha ağır olmalı idi. Ancaq bir çox insanlar kondisionerin daimi bir hərəkət maşını olmadığını düşünmürlər və bunun da izlənilməsinə, ehtiyatla müalicə edilməsinə və mütəmadi şəkildə doldurulmasına ehtiyac var. Bu işi bir istismar stansiyasında mütəxəssislərə həvalə edə bilərsiniz və ya bunu özünüz edə bilərsiniz. Bunun üçün avtomatik kondisionerlərin yanacaq doldurulması, eləcə də müəyyən bacarıq və biliklər üçün avadanlıq lazımdır.

Kondisioner necə işləyir?

Avtomatik kondisionerləri yanacaqla təmin etmək üçün avadanlıq satın almadan əvvəl, belə bir cihazın işlədilməsi prosesi ilə birbaşa anlamaq lazımdır. Bir çox insanlar kondisionerdən istifadə edirlər, amma hətta işin necə olacağı barədə düşünmürlər, içərisində nə olur, hansı proseslər havaya imkan verir, məsələn, soyuq olur. Bütün bunları bilmək lazımdır, əgər kondisionerinizi özünü doldurmaq istəsəniz.

Ümumiyyətlə, kondisioner sistemi çox sayda hissədən ibarətdir, lakin onların arasında üç əsas hissəni - buxarlayıcı, kompressor və kondenser ayırmaq lazımdır. Sistem boyunca, soyuducu daim freon adlanır. Bu prosesdə, soyuq qazdan baş verən sovet qazına çevrilir. Buna görə, avtomatik kondisionerlərin yanacaq doldurulması üçün avadanlıq alsanız, sistemin özü inanılmaz bir şey olmadığından yanacaq doldurma prosesini öz əlləri ilə edə bilməzsiniz.

Qaynar zaman?

Amma avto kondisionerləri yanacaq doldurma və təmiri üçün avadanlıqdan istifadə etməlisiniz. Quraşdırma ayrı, daha mürəkkəb bir sualdır, amma ilk növbədə avtomobil kondisionerlərinin yanacaq doldurma tələb etməsini dəqiqləşdirməlisiniz. Fren bütün sistemin işindən asılı olan ən vacib şeydir. Buna görə, diqqət etmək lazımdır, vaxtla olduğu kimi, soyuducunun tədricən sızması baş verir.

Tamamilə yeni bir kondisioneriniz varsa, əvvəlcə təxminən illik sızıntı miqdarı təxminən on beş faiz təşkil edir. Yəni, yanacaq doldurulması ən azı üç ildə bir dəfə aparılmalıdır. Bundan əlavə, zaman keçdikcə kondisionerin yandırıla biləcəyinə və soyuducunun dəyişdirilməsinə daha çox vaxt lazımdır. Hər halda, avtomobil kondisionerlərini yanacaqla təmin etmək və təmir etmək üçün avadanlıq lazımdır.

Yakıtı doldurma və təmir üçün təcili səbəblər

Təbii ki, planlaşdırılan yanacaqdoldurma, özünü göstərən bir hərəkətdir və kimsəni unutmamalıdır. Ancaq eyni zamanda üç ildir gözləmək lazım olmadığında, avtomatik tədarükçünün planlaşdırılmamış yanacaq doldurulması təcili olaraq həyata keçirilməlidir. Bunun üçün lazım olan avadanlıq, istənilən vaxt bu hərəkəti həyata keçirə bilərsiniz. Bunun səbəbləri müxtəlif xarici və daxili əlamətlər ola bilər. Aralarında ən çox yayılmış boru keçişlərində sızıntılar, zərərləri və kondenserdə korroziya izləri var. Bu vəziyyətdə, təcili xidmət zonasına zəng etmək və ya özünüzlə məşğul olmaq lazımdır.

Avadanlıqlar

İlk növbədə, prosesin universal olduğunu xatırlamaq lazımdır, buna görə ictimai nəqliyyatda hava limanlarının və fərdi avtomobilin yanacaq doldurulması, məsələn, soyuducu tipində fərqlənəcəkdir. Amma ümumiyyətlə prosesin özü və bunun üçün istifadə olunan avadanlıq eyni olacaqdır. Sadəcə olaraq, bu proseduru yerinə yetirmək üçün kondisionerinizi və ya özünüz edə biləcəyiniz bəzi elementləri eyni anda ölçməyə və yükləməyə imkan verəcək bir hazır cihazı əldə etməlisiniz.

Onların arasında, mütləq kondisioner sistemindəki təzyiqin ölçülməsinə imkan verəcək bir hava istasyonu olmalı - cihazın göstəricilərinə əsasən, yanacaq doldurma zəruriliyinin olub-olmamasının nəticəsi ola bilər. Həmçinin bir-birinizə kondisioner, meteoroloji stansiya və daha sonra müzakirə olunacaq olan freon balonuna qoşulacaq olan hortumlar və kranlar lazımdır.

Soyuducu

Klimanı doldurmaq üçün siz freon olacaqsınız, çünki cihazınızın işini təmin etmək üçün sistem içərisində dolaşır. Ancaq təmiz Freon'u satın ala bilərsiniz, ancaq kompresör yağı ilə qarışığı - bu yalnız kondisionerləri doldurmayacaq, eyni zamanda kondisionerin daha da pisləşməsinin qarşısını alacaq, eləcə də mövcud aşınma əlamətlərini təsirsiz hala gətirəcəkdir. Beləliklə, bu qarışıq yalnız kondisioner üçün yanacaq doldurulması deyil, həm də az qüsurlu və zədələnmiş halda onu təmir etmək yoludur.

Belə qarışıqlar müxtəlif ölçülərdə - yüz mililitdən yarım litrə qədər, ikinci halda, təbii olaraq, təcili təmir əlamətləri olmadığı təqdirdə, kondisionerinizi tamamilə doldurub başqa üç il üçün unutdura bilərsiniz.

Yanacaq doldurma prosesi

Əvvəllər qeyd edildiyi kimi, əvvəlcə kondisionerinizin içində olan təzyiqləri ölçmək lazımdır. Müəyyən bir səviyyədən aşağıda olsaydı, yanacaq doldurma lazımdır. Bundan sonra, silindrini yanacaqla doldurmaq və ölçmək üçün cihazı soyuducu ilə əlaqələndirməlisiniz və meteoroloji stansiyanı izləyərkən sistemə tədricən bir enjeksiyon başlamalısınız. Əslində, bir dolumun olacağı ehtimalı var və bu, avtomobiliniz üçün ciddi bir təhlükə ola bilər ki, nəticədə ciddi problemlər yarada bilər.

Göstəricilər

Yakıtı doldurmaya ehtiyacınız olub-olmadığını və yanacaq doldurma prosesini dayandırdığınız zaman, kondisionerdə hansı təzyiqin optimal olduğunu bilmək lazımdır - bunun üçün avtomatik kondisionerlərin yanacaq doldurulması üçün avadanlıq lazımdır. Normal səviyyə 1,7 bardan 3 bara düşür - zavod qurğuları istifadəyə hazırdırsa, bu zona yaşıl və ya mavi rənglərlə vurğulanacaq. Göstərici 1.7-dən aşağıdırsa, yanacaq doldurma tələb olunur və əgər 3-dən yuxarı olan bir yanacaq doldurularsa və avtomobiliniz bundan zərər görməyincə müvafiq tədbirlər görməlisiniz.