Təmir dəsti əyləc silindri Necə istifadə

hər əyləc sistemi ürək əyləc silindrlər var. Onlar sadə cihaz var. Amma təmir həyata keçirmək üçün, onların strukturu, eləcə də çıxış əlamətləri aşağı bilmək lazımdır. Təmir Kit əyləc silindri edilir yeni mühürleme elementləri quraşdırma daxildir. Bu gün məqalədə müzakirə edəcəyik.

avtomobil əyləc sistemi xüsusiyyətləri

onun tərkibinə iş maye aşağı sıxılma nisbəti var. çox yüksək temperatur tələb qaynatmaq. Ona görə də və istifadə edin. Modern əyləc adətən növü yan. aktuatörler maye hərəkət və aktlar, qovuşdurmağımız bir sıxılma pad kontur.

ön ön sağ üçün əyləc və arxa sol təkərlər ilə avtomobil ilk dövrə ilə xidmət edir. ikinci ön sol və arxa sağ üçün məsuliyyət daşıyır. Sistem arxa ötürücülü avtomobil nəzərdə tutulmuşdur bir az fərqlidir. Burada ilk dövrə ön təkərlər əyləc təmin, və ikinci - arxa.

əyləc sistemi iki sxemlərin hər görə master silindr və ya bir servo yerləşən fərdi otaq üçün split edir. Bu onlardan biri uğursuzluq halda qismən inhibe imkanı verir. kifayət qədər möhkəm dizayn təsvir, lakin bəzən hıqqanmaq bilər. Buna görə də, əyləc silindri və ya əsas (GTZ) iş qırılması istifadə Kit aradan qaldırılması üçün. Bu mühüm texniki elementlərin icrası qayıtmaq üçün imkan verir.

silindrli cihaz

Function GTZ - pedalı və sonra əyləc təzyiq edir ki, maye, təzyiq üçün konvertasiya arasında ötürülməsi. master silindrli bir distribyutorudur. Bu tappets və porşenlər olan ərzində mənzil var.

Outside bir tank var. Bu maye var. əyləc səmərəliliyini artırmaq və müasir avtomobil dizayn üçün pedal basaraq lazım güc azaltmaq və həmçinin vakuum booster var. Bu GTZ ilə birlikdə yüklü. sonuncu birbaşa vakuum gücləndirici qapaq üstündür. kompensasiya və daşqın - GTZ deşik ilə bir tank var.

Həmçinin aparat birləşdirən borular təmin. Onlar maye və silindr ilə tank qoşun. bulaqlar öz orijinal vəziyyətinə piston hərəkət təmin qayıt. Manjet maye sızması üçün maneələr var. Həmçinin sistem diferensial təzyiq sensorlar quraşdırılıb. Onlar dövrə avtomobil qəza sürücüsü görə, təqdirdə var.

əsas elementləri porşenlər GTZ var. Onlar digər arxasında bir monte edilir. ikinci piston sərbəst hərəkət edə bilər isə onlardan biri də vakuum gücləndirici kök itələyir. Sistem görə rezin möhür iş maye sızması qorunur. Bu elementlər vaxtaşırı əvəz var - bu istifadə Kit əyləc silindri üçün.

Əməliyyat prinsipi

təzyiq pedal rod sərf zaman Vụt piston fəaliyyət göstərir. O, hərəkət kompensasiya blokunun deşik prosesi. Bu ilk əyləc dövrə təzyiq artmasına səbəb olacaq. Sonra təzyiq digər dövrə yüksələcək.

Maksimum təzyiq əyləc üçün iş təmin etməkdir. əyləc lazım artıq zaman geri yaz təsiri altında porşenlər öz orijinal vəziyyətinə qayıtmaq üçün, və təzyiq yenə atmosfer yaxın olacaq.

Tipik çatışmazlıqlar və simptomlar

Zaman yastıkları çox geyilən və ya sistemi əyləc mayesinin sızması azalır zaman onun səviyyəsi diaqnoz etmək lazımdır. avtomobil günah korrektə qədər istifadə etmək məsləhət görülmür. Bu sistemin bütün elementləri yoxlamaq lazımdır. Zədələnmiş hissələri əvəz olunur, və əsas təchizat Kit əyləc silindri ibarətdir.

Depressurization, yumşaq pedal, təsirsiz əyləc

onun darlıq itirir əgər sisteminin effektivliyi azala bilər. Pedal görə kontur daxil hava qismən və ya nasos yumşaq olur. Bu simptomlar da müşahidə edilə bilər, əgər səhv master silindr, sıxışan və ya iş overheated, və ya maye qaynatmaq başlayıb əgər.

həddindən artıq sərt pedal günah vakuum gücləndirici, hose və ya nəzarət valve Vụt aşkar etmək üçün zaman. problemlər arxa əyləc ilə inkişaf, onda yardım təmir dəsti arxa əyləc silindri gəlir.

böyük pedal

drum səhv düzəliş mexanizmlərini həyata zaman olur. efirə və ya bədənin yastıkları zaman da baş verə bilər. əyləc sağ vəziyyətdə təsirli olmayacaq, çünki bu günah, çox təhlükəlidir. Bu qəza gətirib çıxarır.

mərtəbə əyləc pedalı uğursuzluqlar, qırılması silindrlər axtarmaq lazımdır zaman. Bəlkə çox iş və ya əsas element köhnəlmiş və ya depressurization sistem var idi. Bu problemi həll etmək üçün, siz möhür əvəz etmək lazımdır, və bu təmir dəsti əyləc silindri kömək edəcək.

törpü

Bu həddindən artıq geyimi yastiqciqlar göstərir. Bu problemi aradan qaldırmaq üçün yastiqciqlar və ya disk əvəz etmək üçün kifayətdir. Whistling keyfiyyətsiz sürtünmə elementləri deyir. Bu halda Kit tələb olunmur.

Pedal sıxışan və sıxışan

Bu uğursuzluq səbəbi tıkanmış və ya Almaniya Texniki Əməkdaşlıq Cəmiyyətinin orqanı kompensasiya deşik blok edir.

pedal sıxışan varsa, bu, palçıq silindr daxil düşən porşenlər GTZ shimming deyilir. O, həmçinin hidravlik maye həddindən artıq nəm iştirakı göstərə bilər - bu hygroscopic edir. düşə bilər sisteminin sxemlərin toz və kiçik hissəciklər ilə. Buna görə də müntəzəm sistem maye dəyişdirmək üçün tövsiyə olunur.

pedal basmaqla sonra qayıtmaq deyil

Bu uğursuzluq üçün bir neçə səbəbləri. Belə ki, porşenlər Almaniya Texniki Əməkdaşlıq Cəmiyyətinin qaytarılması bulaqlar uğursuz ola bilər. Həmçinin mövcud sürücü pedalı zərər bir sıra var.

Brake maye mənzil Vụt

Maye və ya izləri Vụt əyləc silindri coupled bir yerdə görünür. səbəbləri master silindr aşağı təzyiq cuff yaxa zonasının çatışmazlığı ilə bağlıdır. Bu əvəz olunmalıdır. Bu element təmiri dəsti alına bilər. Bu toplanması üçün yeni element az edir.

rekomplekte GTZ nədir

Belə ki, əyləc master cylinder təmir dəstləri və digər avtomobil VAZ bərpa ədəd üçün lazım olan hər şeyi ehtiva edir. Options dəyəri, istehsalçısı və o, bir sıra dizayn olan iş növü asılıdır.

təmir dəsti VAZ-2110 üçün əyləc silindri ibarətdir ki, düşünün. Bu tapa bilərsiniz:

1. GTZ üçün qoruyucu cap.
2. piston rəhbəri Sealers.
3. GTZ üçün cuff.
4. clutch azad silindr nasos xortum üçün cap.
5. İki onlar üçün pistons və qaytarılması bulaqlar.
6. , Saddles üzüklər Sealing.
7. yaz sahibləri.
8. sahibi vintlər.

Contents olan bütün bu detallar var yalnız bir cuff GTZ və tam var, tam ola bilər. əyləc master cylinder təmir dəsti əvəz lazım Ekspertlər gəlir alış son stili.

diaqnostika

ilk addım diaqnostik prosedurları həyata keçirmək üçün. Belə ki, darlıq üçün elementlər mühürleme, eləcə də boyalar və çatlar haqqında silindrli oldu. Bundan əlavə, güzgü silindr dövlət baxmaq - bir shell, eləcə də digər ziyan olmamalıdır. icazə və həndəsi dəyişiklik güzgü deyil. Sonra silindr və piston arasında boşluqlar oldu.

hər hansı bir dəyişiklik olduqda, o, əyləc sistemi istismara Kit əyləc master cylinder təmir kömək edəcək. Lakin, yalnız kiçik problemləri köməyi ilə həll oluna bilər.

Bərpa silindrli əməliyyat

İlk növbədə, batareya mənfi terminal və əyləc mayesi ehtiva tank terminal çıxarılır. Bu kompüter bir səhv mesajı göstərmək deyil ki, vacibdir. Sonra əyləc sistemi orada olan bütün maye drained.

Bu şprislər və borular istifadə edilir. sisteminin maye hissəsi getmək olmaz, belə ki, hər hansı bir su boyalar cır-cındır tələb aradan qaldırılması üçün.

Bütün borular kəsildi, siz boğmaq lazımdır. Next, GTZ çıxarın. silindr sökülməsi sonra köhnə qablaşdırma hissələri aradan qaldırılması və cuff bədəndən çıxarılır. Sonra təmizlənmiş oturacaqlar toz və kir hissələri mühürleme.

nəticə

Brake sistemi - hər hansı bir avtomobil mühüm hissəsidir. təmir dəstləri köməyi tez və inexpensively olmaq sisteminin əsas detalları bərpa edə bilərsiniz ən tez-tez uğursuz. zəruri hallarda Əsas odur ki, əyləc master cylinder təmir dəsti tam əvəz svoevremnnoy yeniləmə xatırlayıram və avtomobilin və ya digər mühüm ədəd.