Əfsanəvi Citroen Ksara, və ya əməkdar veteran sinif göstərir necə nağıl!

Lineup Citroen üç versiyasını bazara Ksara: beşqapılı ailə universal, üç qapılı hetçbek və standart adı əlavə Picasso index bir minivan. Bu sıra bazar əsl veteran - bu 1997-ci ildən 2006-cı ilə istehsal edilmişdir. Belə uzun ömür mühəndis və marketoloqlar bir səlahiyyətli qrup tərəfindən təslim avtomobil təqdim yaxşı əməkdaşlıq dəyişdirmək üçün konseptual edir.

First meticulously müştəri ehtiyaclarını tədqiq və onların tədqiqat metal meyvə təcəssüm ikinci bir ideal. Lakin, hətta bu strategiya seriyası çox uzun yaşamaq imkan vermədi. iki min coupe bazar təəssüf ki, Citroen Ksara köhnəlmiş çevrilmişdir sürətlə inkişaf etmişdir. Konseptual maşın köhnəlmiş. Xeyr, əlbəttə, rahat istəyənlər üçün ailə avtomobil, Citroen Picasso Ksara hələ çox yaxşı bir seçim, lakin Fame lineup İdman Salonunda vaxt keçdi.

Və şöhrət, yeri gəlmişkən, çox ciddi idi. Citroen Ksara WRC (World Rally Championship) mitinq version heç Dünya Ralli Çempionatında çıxdı ki, ən uğurlu vasitə idi. Əfsanəvi doqquz dəfə dünya çempionu Sebastien Loeb 28 qələbə qazandı və bu bölmənin ilk üç adları sayəsində qazandı. Bundan əlavə, İnşaatçılar Çempionatı 2003 və 2005-ci ildə Citroën komanda Autosport jurnalının ilin mitinq avtomobil adı ilə yanaşı, bu hesablanır.

İndi avtomobil görkəmli veteranları görünür. Sərt asma? Əlbəttə ki, bu bir idman avtomobil lazımdır, lakin yalnız hesabına artıq sükan arxasında oturmaq. Bəli, bölmədə istədiyiniz təkmilləşdirilmiş user xüsusiyyətləri təmin etmir belə sərt deyil, amansız deyil, və. sürücü oturacağı yüksək sürətli cornering keçişi əsnasında kifayət qədər dəstək deyil. sürəti ilə bağlı gücləndirilməsi dərəcəsi ilə enerji sükan ilə təchiz modelləri, əlbəttə itaət etdik, lakin ümumi yuvası version uzun fəal sürücülük stil zövq edənlər gözləmələrini qarşılamaq iqtidarında olmuşdur.

Bu sıra kontur imtahanedici, siz Citroen Picasso Ksara ilk növbədə diqqət yetirməlidir. Bu minivenchik müsbət toplayır gözdən keçirin. O, hələ bir ailə avtomobili arayanlar üçün yaxşı bir variantdır.

avtomobil, iqtisadi, praktik sahibinin ehtiyacları yaxşı itilənmiş edir. hündür, geniş daxili geri sıra dam, lakin böyüklər çox uşaqlar daha çox nəzərdə tutulmuşdur. arxa oturacaqlar var üç üç nöqtə kəmər təhlükəsizlik. Onların hər biri təmin ISOFIX əlavə uşaq yerlik. crash testlər Euro NCAP nəticələrinə görə, Citroen Picasso Ksara bir zaman yaxşı göstəricidir üç ulduz almışdır. Stock version yan və ön təhlükəsizlik yastıqları və nəqliyyat vasitələrinin sabitlik nəzarət və pərdə hava yastıqları ilə variantları kimi mövcuddur tamamlandı.

bir neçə çatışmazlıqlar arasında diqqəti çəkir tablosuna maşın ergonomi əziyyət nə miras memarlıq var. Appliances və upholstery dizayn köhnə gözlənilir ki, plastik performance tablosuna bednovato görünür. təhlükəsizlik və səmərəlilik, və onların Citroen Picasso Ksara həmişə bir çox layiqli səviyyədə saxlanılır - Amma çünki ailə avtomobil, daha əsas şey dad bir məsələ var.