Əsas əyləc silindrinin dəyişdirilməsi VAZ-2107: çıxarılması və quraşdırılması

Avtomobilin təhlükəsizliyi təkcə kayışlar və yastıqlar deyil. Əyləclər avtomobildə səhv olarsa, nəticələr daha çox kədərlənə bilər. Bu sistem avtomobilin ən etibarlılarından biridir. Ancaq vaxt keçdikcə uğursuz. Bu günün məqaləsində, əsas əyləc silindrli VAZ-2107-nin necə əvəz olunacağına baxacağıq.

GTZ xarakteristikası

Bu element nədir? GTZ, müvafiq pedal basaraq boru və avtomobil yollarında yüksək təzyiq yaradan bir mexanizmdir. в подкапотном пространстве, рядом с вакуумным усилителем. Mühərrik bölməsində, vakuum gücləndiricisinin yanında yerləşir.

Bu elementin cihazı olduqca sadədir. Mexanika daxildir:

• Çelik halda.
• Sistemdə təzyiq yaradan bir pistonlu bir yay.
• Boruları birləşdirən deliklər.
• Maye olan bir tank (elementin üstündə quraşdırılır).

Bu elementin təhlükəsiz istismarı yol təhlükəsizliyindən asılıdır. Buna görə də ən uca əlamətlərində onu təcili olaraq dəyişdirmək lazımdır.

Arızalılığı necə müəyyən etmək olar?

Bu elementin uğursuzluğunun bir neçə səbəbi var. Birincisi, sistemin bütövlüyünün pozulmasıdır. Əsas əyləc silindrinin sızması halında, VAZ-2107-nin işləməsinə icazə verilmir.

Hər hansı bir maye sızıntısı və şişmənin izləri varsa, tədbirlər görülməlidir. Tez-tez olur ki, borular "tər". Bu halda, avtomobil əsas əyləc silindrli keçid əvəz etməlidir. Vaz-2107, sıxı səviyyədə daim düşür, fəaliyyət göstərmək mümkün deyil. Bir an əyləcsiz qala bilərsiniz. Növbəti səbəb pedalın özüdür. "Vaxtılı" olur və yavaş-yavaş qayıdırsa, amplifikatorda heç bir vakuum yoxdur. Bu halda bütün manjet və boruları yoxlamaq lazımdır. Onlar tamam olsa, əsas əyləc silindrini VAZ-2107 əvəz etməlidir. Yeni maddənin qiyməti min rubl gəlir.

Lazımlı Alətlər

Beləliklə, hansı vasitələrlə işləmək lazımdır? Əsas əyləc silindrini (VAZ-2107) əvəz etmək üçün uğurlu olardı:

• Açar "8" və "10" dir. Kərnoq tez-tez üzlərini yandırdığından əyləc boruları üçün bir vasitə lazımdır.
• Baş "10" və "13" dir.
• Tornavida. Kauçuk boruların və manşetlərin siqnalı olduğunuz halda lazımlıdır.
• Tibbi şpris (beş və ya on kub istifadə etmək kifayətdir).
• Yeni sancaqlar 10-16 millimetrdir.
• Boş şüşə və ya başqa bir qab.
• Əyləc mayesi (daxili "klassiklər" üzrə dördüncü sinifin "RosDOT" markasının məhsulu aşağıdakı şəkildə göstərildiyi kimi istifadə olunur).

Mühüm bir məsələ - yeni bir əyləc silindrini satın almadan əvvəl, boruların vəziyyətini yoxlayın (həm metal, həm də rezin). Onlar nəm markaları olmamalıdır. Xüsusilə rezinlə əlaqədar olaraq, çatlamalar və aşınmalar aradan qaldırılır. Bu borular toxunmaq çətin olmamalıdır. Əgər belədirsə, yeniləri almaq daha yaxşıdır. Xoşbəxtlikdən, onların qiyməti 200 rubl qədərdir.

Beləliklə, zəruri alət və yeni hissələr hazırladığımız zaman, əsas əyləc silindrli VAZ-2107 əvəz olunur.

Təlimatlar

Beləliklə, ilk etdiyimiz işlər genişləndirmə tankının bağlayıcılarını çıxarmaqdır. Bunu etmək üçün "10" düyməsini istifadə etməlisiniz. Sonra, qapağı çıxarın və artıq antifrizləri daha əvvəl hazırlanmış konteynerə birləşdirin. Sonra master silindrinin altına təmiz parça qoyduq. Bu, əyləc mayesinin motora daxil edilməməsi üçün vacibdir. Bundan sonra, bir tornavida alıb baş silindrinə gedən hortum qıfıltılarını açırıq. Bütün avadanlıqlar çıxarılır. Bundan sonra qalan mayenin əyləc servosuna silinirik. Yeni silindrdən qoruyucu tapanı çıxarın. Bunun əvəzinə bir epiploon qururuq. Sonuncu köhnə GTZ-dən alın və ya mağaza içərisində yenisini ala bilər (hissənin vəziyyətinə bağlıdır).

Əsas əyləc silindrini VAZ-2107 əvəz etmək üçün necə? Sonra boruların özlərini açmaq üçün düyməni istifadə edin (onlardan 3-ü olacaq). Avtomobil düymələrini istifadə edə bilməyinizi unutmayın. Həddindən artıq hallarda kənarları yalamaq üçün diqqətli olun. Borulardakı əlaqə nöqtələri çox paslı ola bilər - çətinliklər üçün hazırlanmalıdır. "13" düyməsini istifadə etdikdən sonra, master silindrindən vakuum gücləndiriciyə qədər gedən bir cüt əyləc qıfıltı çıxarın. Köhnə GTZ'yi artıq kənarda əldə edə bilərik.

İndi yerində yeni bir səthi quraşdırın və cıvataları sıxın. Bundan sonra bir şpris lazımdır. Burada "RosDot" əyləc mayesinin kiçik bir həcmini yazırıq və onu boruların əlavə nöqtələrinə tətbiq edirik. Bundan əvvəl onlardan olan kauçuk fişləri çıxarmaq lazımdır. Deliklərin ümumi sayı üçdür. İçəriyə kir verməmək üçün diqqətli olun. Onu oradan çıxarmaq mümkün olmayacaq. Maye tükənməyincə çuxurları doldurun. Bundan sonra, ön parçaları quraşdırın və xüsusi bir düyməyə (bir korna deyil) bükdürün. Eyni prosedur arxa hortumlar ilə aparılır.

Növbəti nədir?

İndi genişlənmə tankı növbəsindədir. Quraşdırmadan əvvəl vəziyyəti diqqətlə yoxlayın. Tankın içərisində heç bir lövhə və ya yataq qoyulmamalıdır. Yeni alınması lazım deyil - köhnə kirləri təmizləyici ilə təmizləyin. Bundan sonra, rezin hortumları tanka qoyduq və onu sistemə bağladıq. Bütün diqqətlə sıxaclar düzəldin. Bu, təmir prosedurunu tamamlayır. Nəhayət, artıq havanı silməklə sistemin nasosla istifadəsi lazımdır.

GTZ qiyməti

Əsas əyləc silindrli VAZ-2107 markasını nə qədər əldə edə bilərəm?

Qiymət 400 rubldan başlayır. Ən bahalı olanlar bir yarım məbləğə başa gəlir. Qeyd edək ki, əsas əyləc silindrinin təmir kiti VAZ-2107 də mağazalarda satılır. Bir neçə elastik bir sıra daxildir. 100-200 rubl dəyərində satılır.

Nəticə

Beləliklə, bir VAZ-2107 avtomobilindəki GTZ kimi bir elementin necə əvəz ediləcəyini və onun arızasını necə müəyyənləşdirdik. Əyləc sistemi bəlkə də hər hansı bir avtomobilin ən mühüm düyünüdür. Ona görə də, işində fasilələr yarandığı təqdirdə, təmirə gecikməyin. Minimum alət dəstiniz varsa elementi yenisi ilə əvəz edə bilərsiniz. Ümumiyyətlə, iş bir saatdan çox sürəcək.