Çinli yük maşını Foton Tunland: sahibinin geribildirimi

Bir çoxumuz "Foton" markasını aşağı tonajlı yük avtomobillərinin istehsalçısı kimi bilirik. Lakin 2011-ci ildə "Foton Tunland" pikap maşını - xəttində tamamilə yeni bir avtomobil növü ortaya çıxdı. Rusiyada ilk olaraq 2015-ci ilin avqust ayında Moskva "Off Road" şousu çərçivəsində təqdim edildi. Daha öncə "Photon Tunland" artıq rus bazarını (2012-ci ildə) fəth etməyə cəhd göstərdiyini, lakin uğursuz olduğunu qeyd etmək lazımdır. Buna baxmayaraq Çin istehsalçısı ümidini itirmir. Yaxşı, "Foton Tunland" fotonunun nə olduğunu nəzərdən keçirək. Reviews və avtomobil baxış - bu məqalədə daha sonra.

Dizayn

Avtomobilin xarici görünüşü "Dadi" və ya "Böyük Voll" kimi digər Çinli SUVlərdən fərqlənmir. Maşın böyük bir əyilmə bumper, şirkətin böyük logo loqosu olan böyük bir xrom ızgara var.

Optika, Photon Tunland yük maşınıda olduqca yüksəkdir. Sahiblərin ifadələri göstərir ki, yaxşı tənzimlənmiş işıqda olsa da, gələn sürücülər onu kor edə bilər. Burada hər hansı bir xenon haqqında heç bir sual yoxdur. Tamponun aşağı hissəsində duman sis işıqları var. Nə diqqətəlayiqdir, onlar avtomobilin baş optiklərinin yerləşdiyi səviyyədədirlər. Bununla belə, yüksək yerüstü rəsmiləşdirmə özünü hiss edir.

Çox geniş və kütləsi olan arches, yaxşı bir palçıq kauçuk uyğun imkan verir. Həmçinin alıcıda asan eniş üçün bir addım var. Ön qanadların üst hissəsindəki hava girişinin altındakı kiçik bir kəsik. Çox böyük ölçülü aynalar. Qiymətləndirmələrdə onlar olduqca informativ olduqlarını yazırlar. Əsas komplektdə belə bədənin rəngində boyanırlar. Damda təmiz bir anten var. Qapıda - rahat "euromuchki". Qapılar xarakterik bir çınqılmadan bağlanır. Arxa hissəsi bütün alıcılar üçün tipikdir və xüsusilə Mitsubishi L-200-yə bənzəyir. Arxasında təhlükəsizlik arkı var.

Ümumiyyətlə, Çinli "Photon Tunland" yük maşınının görünüşü rədd edilməyəcək. Maşın gözəl görünüşü var. Çəhrayı yüksək profilli kauçuklarda xüsusilə yaxşı görünür.

Çin fotoşəkilləri "Photon Tunland" "orta ölçülü" sinfi aiddir. Belə ki, avtomobilin uzunluğu 5,3 metr, eni 1,88 metr, hündürlüyü isə 1,87 metrdir. Dingil məsafəsinin uzunluğu təxminən üç metrdən çoxdur. Yükün tam yüklənməsində avtomobilin yerdən təmizlənməsi 21 santimetrdir. Çuxurların və digər yol pozuntularının problemsiz qalması üçün kifayətdir.

Salon

Avtomobilin içərisində "Photon Tunland" hərəkətinə keçək. Qiymətləndirmə açılışın rahatlığını göstərir. Bu, yalnız ərəfəsində deyil, həm də xüsusi qələmlər vasitəsi ilə asanlaşdırılır. İnteryer dizaynı bir büdcə adlandırıla bilməz. Həm alüminium, həm də taxta əlavələr var. Mərkəz - kompüter üçün kiçik bir kəsmə. Bunun altında - iki deflectors və ayrı bir ekranı olan böyük bir iki radio qurğusu .

Daha sonra kiçik bir şey üçün bir iqlim nəzarəti vahidi və kiçik bir yer görürük. Bütün bunlar, "alüminium üçün" plastik əlavələrlə düzgün şəkildə bəzədilmişdir. Sükan üçqatlıdır, rahat bir tutuşdur. Bunun üzərinə uzaqdan idarə düymələri də var. Ön sərnişinlərin dizlərində rahat bir şəkildə gövdə yerləşir. Bu, kilidlənmir, amma bu qədər genişdir. Sahiblərin şərhləri məclisin möhkəm keyfiyyətini göstərir. Salona Çin plastik kokusuz deyil. Finishing, Avropa səviyyəsindədir.

İndi baqaj bölməsindən danışaq. Burada bütün platformadan ayrılır. Beləliklə, yük sahəsi 1,58 metr (uzunluğu və eni müvafiq olaraq) 1,52 metrdir. Yanların hündürlüyü 44 santimetrdir. Arxa qapısı yatay mövqeyə yerləşdirilə bilər. Maşın yaxşı yük dərəcələrinə malikdir. Pasport məlumatlarına görə, sərnişinləri və sürücünü nəzərə almadan 550 kiloqram çəki artırır. Çinli "Photon Tunland" yük maşınının tam kütləsi - 3 ton (demək olar ki, "C" kateqoriyası).

Texniki xüsusiyyətlər

Təbii ki, belə ağır baqajı daşımaq üçün yaxşı bir dizel mühərriki lazımdır. Pikinin başlığı altında 2.8 litr Cummins mühərriki var. Cihaz "Common Rail" birbaşa injection sisteminə malikdir və turboşarj ilə təchiz olunmuşdur. Bunun sayəsində güc blokunun gücü 163 at gücüdür. Bükülmə anı - 360 nanometr. 2,6 min inqilabdan artıq mövcuddur. Mühərrik olduqca sıx. Lakin, bütün dizel mühərrikləri kimi, onun səs ilə razı deyil. Mühərrikin səmimi "traktor" - sahiblər cavabda deyirlər. Düzgün düzəlişlə, motor səs-küyünün səviyyəsini azalda bilər.

Bu motorla birləşdirilən beş sürətli mexaniki şanzıman. Kutu istehsalçısı qutusu üçün təmin etmir. Avtomobilin maksimal sürəti 155 km / saat təşkil edir. Eyni zamanda avtomobil az yanacaq istehlakı ilə sevindirir. "Foton" şəhərində 10,5 litr yanacaq sərf edir. Kənddə bu göstərici 8,5 litrdir.

Suspension bracket

Avtomobilin çərçivəsi var. Ön - müstəqil 2 qollu süspansiyon. Arxasında davamlı bir körpü var. Avtomobil hidrolik gücləndirici, ABS və EBD sistemləri ilə təchiz edilmişdir. Ön tərəfdə disk əyləc edilmiş əyləclər, arxa - tamburlar var. Ən maraqlı olanı isə "Photon Tunland" da sabit bir təkərli sürücüyə sahibdir. Bu, real off-roader adlandırmaq hüququ verir.

Qiymətlər və komplektlər

Rusiya bazarında avtomobil bir neçə trim səviyyəsində təqdim ediləcək:

• "Əsas";
• "Rahatlıq".

Pikinin ilkin versiyasının dəyəri 1 milyon 220 min rubl təşkil edir. Bu paket aşağıdakı variantlardan ibarətdir:

• 2 ön hava yastıqları;
• Kondisioner;
• ABS sistemi;
• Arxa dayanacaq yardımı;
• Hidravlik hidrolik sükan;
• Dumana qarşı işıqlar;
• Ön və arxa qapılar üçün elektrikli şüşələr;
• Səs sistemi;
• 16 düymlük yüngül lehimli təkərlər.

"Rahatlığı" başa çatdıran xərclər 1 milyon 350 min rubldan başlayır.

Bu qiymətə dəri daxili trim, daha qabaqcıl musiqi və avtomatik pəncərə lifti daxildir. Digər tərəfdən, maşın bazadan fərqlənmir. Buna görə, nəzərdən keçirməkdə avtomobilin ilk avadanlıqlarına diqqət yetirməyi məsləhət görürük. Verilənlər bazasında "Photon Tunland" artıq yaxşı bir səviyyəyə malikdir.

Nəticə

Beləliklə, biz bu təftiş və spesifikasiyaların hansı növdə olduğunu müəyyən etdik. Yaxşı bir variantdan məhrum olmadıqda ucuz olmayan bir avtomobilə ehtiyacınız varsa, Çinli "Photon Tunland" a diqqət yetirməliyik.