T-16 - Xarkov traktör zavodunun traktor. Texniki xüsusiyyətlər

Kənd təsərrüfatının inkişafı ilə, xüsusi avadanlıq almaq lazımdır. Bütün məsələlər əsasən böyük sahələri emal etmək üçün istifadə edilən kütləvi və güclü traktor tərəfindən idarə edilə bilməz. Xüsusi işlər üçün xüsusi nəqliyyat tələb olunur. Bunlardan biri T-16 traktorudur. Yalnız kiçik əkinçilik sahələri üçün, eləcə də bağçılıq üçün yaradılmışdır. Bu modelin xüsusiyyətlərindən asılı olmayaraq, bu avadanlıq sinifində olanlardan fərqli olaraq, elektrik mühərriki və ötürülmənin təşkili traktorun arxasındadır. Ön - zəruri avadanlıq quraşdırıla bilən bir çərçivə.

Tətbiq sahəsi

T-16 - çox yönlü və çox yönlülük ilə xarakterizə edilən bir traktor. Bağçılıq, heyvandarlıq və digər kənd təsərrüfatı fəaliyyətləri ilə bağlı ola biləcək hər hansı bir işi mükəmməl idarə edə biləcək kiçik tutum və əlavə əlavələr sayəsində. Bundan əlavə, bu nəqliyyat həmçinin müəyyən malların çatdırılması üçün istifadə olunur.

T-16, çox yönlü və çox yönlülük sayəsində, kənd təsərrüfatı ilə məşğul olan sahələrdə işləyən insanlar arasında xüsusi populyarlıq qazanmış bir traktordur. Mükəmməl manevr imkanları hətta gəmi limanlarında, holdinqlərdə və tren stansiyalarında istifadə etməyə imkan verir.

Tarix

T-16 - Xarkovda yerləşən SKB-də hazırlanmış traktor. İlk avtomobil artıq 1961-ci ildə təqdim edildi. T-16-ın bütün tarixi boyunca bu modelin 600 mindən artıq şassisi yaradılmışdır. T-16 traktor bu gün kiçik kənd təsərrüfatı müəssisələrində və büdcə şirkətlərində istifadə olunur. Bütün praktikliyə görə, bəzi şirkətlər bu universal cihazı satın alma fürsəti qaçırmırlar. T-16 - bir yük platforması, elektrik testereleri, yükləmə materialları üçün müxtəlif kəmərlər kimi, məsələn, qurğular üçün əlavə yer olan traktor. Tez-tez T-16 çiləmə üsulu və hətta buxarlanma üçün istifadə olunur.

T-16 traktoru FVSH-16-nın təkmilləşdirilmiş və modernləşdirilmiş versiyasıdır. İnsanlar adlandırılmayana qədər - və "şassi", "şeytan" və hətta "garson". 1961-1967-ci illərdə özüyeriyən şassi istehsalı həyata keçirildi. Mühəndislər sürətin əksinə məsuliyyətə gələ biləcək xüsusi şanzımanı hazırladılar. Bu, T-16 traktorunun tərkib hissəsi idi. Maşının fasiləsiz və davamlı istifadəsi üçün əsas qüvvə atma şaftından çəkilmiş bir kasnak quraşdırılmışdır.

Modifikasiyalar

Aşağıdakı şəkillərdə təqdim olunan DVSH-16 traktoru T-16-un təkmilləşdirilməsi və yekunlaşdırılmasından sonra daha güclü mühərriki ilə daha mürəkkəbləşdi. Qeyd edək ki, iki silindrli dizel mühərriki quraşdırılmış T-16M-nin versiyası 1995-ci ildən əvvəl istehsal olunub.

"M" versiyasından sonra modernləşdirilmiş traktor T-16MG çıxdı. Dizaynerlər onu bir neçə istiqamətdə bir anda düzəldirdilər. Birincisi, modernləşdirmə nəticəsində özüyeriyən şassi daha etibarlı və çox yönlü olmuşdur. Bundan əlavə, sürücü üçün təhlükəsizlik parametrləri əhəmiyyətli dərəcədə təkmilləşdirilmiş və təkmilləşdirilmişdir. Yeni T-16MG iki silindrli D-21A1 elektrik mühərriki ilə təchiz edilmiş və elektrikli başlanğıc və hava soyudulmuşdur. Müxtəlif növ yük daşınması üçün bir dəmir yük maşınının mövcudluğuna diqqət çəkmək lazımdır.

Yeniləmə

Artıq 1986-cı ildə qabaqcıl T-16 traktor yaradılıb, bu fotoşəkil əvvəlki versiyanın bütün pərəstişkarlarını çaşdırdı. Bütün yeni T-16MG daha mükəmməl bir kabin olduğundan və stansiyanın modernləşdirilməsindən sonra dizel mühərrikinin qüvvəsi 25 güc idi. Bundan əlavə, təkmilləşdirmələr siyahısında şassi mexanikasında dəyişikliklərlə bağlı iş yerləri var idi. Onlardan biri, müstəqil şəkildə işləyə biləcək üç elektrik ötürücü şaftını çevirdi. Səmərəlilik səviyyəsi artdı, etibarlılıq artırıldı. Dizaynerlər T-16 çox yönlü və daha etibarlı traktor almışlar. Modernləşdirilmiş mühərriki sayəsində şassi üzərində quraşdırıla bilən yükləyici daha yüksək performansla öyünə bilər.

Şasi və ötürmə

İşləyən avadanlıqlar ön və arxa çubuğu, iki boru - sol və sağa, həmçinin onları birləşdirən çubuqlar olan qaynaqlı bir tikintidir. Əlavə avadanlıqların quraşdırılmasının rahatlığı üçün xüsusi çuxurlu bir çərçivə istifadə olunur. Bu planın texnologiyası üçün ötürülmə T-16 standartı. Mexanik şanzıman mexaniki 7 vitesli. Miller traktörün oxuna eninədir. Debriyaj quru, sürtünmə, tək disk və qalıcıdır.

T-16-nın təkərləri müxtəlif ölçüdədir, çünki traktora sürət axınında yer dəyişdirilmiş ağırlıq mərkəzi verilib, bu yolun səthində optimal tutuş təmin edir. Müəyyən xüsusi tapşırıqlar üçün, ön və arxa aksların həm də track genişliyini dəyişə bilərsiniz. Bu, məsələn, sıra aralığında, istixanalarda və ya bağda işləməyə imkan verir.

Təmir

Maşının etibarlılığı və fasiləsiz işləməsinə baxmayaraq, bəzən T-16 traktorunun texniki göstəricisi istehsalçı tərəfindən bəyan edilə bilməz. Bu vəziyyətdə, uğursuz ünitələrə və enerji bloklarına xidmət etmək daha yaxşıdır. Ehtiyat hissələri birbaşa T-16 istehsalı ilə məşğul olan fabrikdə əldə edilə bilər. Modelin istehsaldan çıxarılmasından sonra belə ehtiyat hissələri istehsal etməmişdir. T-16-nın məşhurluğuna görə, detallar tapmaq çətin deyil. Məqalədə təqdim olunan fotoşəkil olan Tractor T-16, lazımi təmir və təmirsiz qalmayacaq.

Harada almaq olar?

Modelin uzun müddət istehsal olunmadığı üçün T-16-ni ideal bir texniki vəziyyətdə əldə etmək çox çətindir. Hazırda istifadə edilənlər satış və kənd təsərrüfatı maşınlarının forumlarında tapıla bilər. Həm klassik versiyada, həm də əlavə əlavələrlə tapa bilərsiniz. Populyarlıq və mükəmməl əməliyyat göstəriciləri sayəsində, T-16 dəyəri, orta hesabla, T-25 kimi eyni sinfin digər avtomobillərindən orta hesabla 25-30% yüksəkdir.