"Kenworth" W900: tarix, xüsusiyyətlər, xüsusiyyətlər

Dünyanın hər yerində tanınmış Amerika yük maşını baş örtüyü. Xalq mədəniyyəti sayəsində onlar Amerika Birləşmiş Ştatlarının simvollarından birinə çevrilmişlər. Ən məşhur modellərdən biri "Kenworth" W900. Texniki xüsusiyyətlər, tarix, xüsusiyyətlər daha da müzakirə edilir.

Xüsusiyyətləri

Bu avtomobil GVWR kateqoriyasına aid 8 tipli traktör (qabaqcıl, ağır yük avtomobillərinin ikinci sinifi) tərəfindən təqdim olunur.

İstehsalçı vahidlər və qurğular (çərçivələr, mühərriklər, süspansiyonlar), kabinlər və variantlar üçün çox geniş seçim təklif edir, belə ki, fərdi bir avtomobil yarada bilərsiniz.

"Kenworth" W900 T600 yük maşını üçün əsas kimi xidmət etmişdir. 1986-cı ildə təqdim edilən model, 22% daha yaxşı yanacaq iqtisadiyyatı olan daha aerodinamik dizayndır. Avtomobil W900-in varisinə çevrilmədi və 2007-ci ilə qədər T600-nin özünün bir varisi olan T660-a verildi. 2012-ci ildə, əlavə olaraq, T680 çıxdı.

Tarix

W900, 1961-ci ildən bəri istehsalatda olmuşdur. Və köhnə modelləri əvəz etmədi, lakin bir çox xüsusiyyətləri borc alan onlarla birlikdə bir müddət sərbəst buraxıldı. Yəni avtomobil 55 ildən artıqdır istehsal edilmişdir. Müasir avtomobillərdə ilk nüsxələrdən çox az qalır: bu dəfə yük maşını bir çox yeniləməyə məruz qaldı: həm konstruktiv, həm də xarici.

İlk avtomobil yan panelləri altında yerləşən xarici qapı tutacaqları ilə fərqlənir, xrom qapağın əyilmə üçün radiator qrilində işləyir, "septum" qapıları, bir fiberglas dam örtüyü (əvvəlki Kenworth modelləri arasında əsas fərq), qapılardakı böyük ön və ventilyasiya pəncərələri.

• 1967-ci ildə A. hərfi model indeksinə əlavə edildi.
• 1972-ci ildə kilidlər "oars" üslubunda detallar ilə əvəz edilmişdir.
• Gələn il baş örtüyündəki emblem dördüncüsü yerinə üç qırmızı çəpik aldı.
• 1976-cı ildə uzun səfərlər üçün daha yüksək bir kabin çıxdı. Bundan əlavə, onlar VİT-in daha dəbdəbəli versiyasını təqdim etmişdilər, bu, həmin il üçün dəbdəbəli yataq və soyuducu kimi avadanlıqlarla təchiz olunub, tezliklə normal variantlar siyahısına daxil edilmişdir.
• 1982-ci ildə fənərləri düzbucaqlı bir avtomobil ilə əvəz etməklə, B indeksi əldə edilmiş, W900A ilə müqayisədə, şassi üzərində açılış daha yüksək olmuşdur. Eyni zamanda, köhnə "Kenworth" W900, Meksikada (Kenmex) istehsal olunmağa davam etdi, həm də düzbucaqlı farları ilə davam etdi.
• 1987-ci ildə W900S təqdim edildi. Model daha yaxşı görünürlük üçün bükülmüş bir başlıq aldı.
• 1989-cu ildə, W900L versiyası 3.3 m uzunluğunda bir təkər bazası ilə ortaya çıxdı.
• 1994-cü ildə xəttin modelləri, düzbucaqlı W900 fərqli olaraq, ilk növbədə əyri şüşədən fərqlənən T600-dən istifadə etməyə başladı. Başlanğıcda, yalnız Aerocab'ın uzun versiyası və Daycab üçün bir seçim kimi mövcud olmuşdur. 2006-cı ildə bu kabin yalnız W900S-də quraşdırılmışdır. Eyni zamanda, düz şüşə Aerocab ilə təchiz edilmiş və Daycab versiyasını genişləndirmişdir. Eyni zamanda, əyri şüşə həm tam, həm də ayrı versiyalarda təklif edilmişdir.
• 1998-ci ildə Studio Aerocab-ın modifikasiyası oldu.
• 2014-cü ildə, W900L əsasında, bu azadlığın 25-ci ildönümü şərəfinə ICON900 məhdud seriyası buraxıldı. Çox elementləri və xüsusi simvolları vardır.

Çərçivə və şassi

İstehsalçı, bir poladdan bir çərçivənin 4 variantını təklif edir və əlavə olaraq bir çox variantı verir.

15 təkər bazası variantları mövcuddur (4,6-dan 8,4 m-ə qədər). Genişlik bədənində 2,4 m, aynalarda isə 2,9 m. Bu yol 1.8-2.2 m.

Ön süspansiyanın boşluq vəziyyətində qalması 29.7-35.3 sm, arxa isə 21.6-39.9 təşkil edir. Kassa yükləmədən də 30.5-dən 45.7 sm-ə qədərdir.

Diametri 22, 24,5, 28,5 düym olan 142,2 litrdən 670 litrə qədər həcmli yanacaq tanklarının üç çeşidi var.

Avadanlıqlar

Ən məşhur traktor "Kenworth" W900-dir. Buna baxmayaraq, əyilmə orqanları, beton mikserlər və digər avadanlıqlarla təchiz olunmuş digər variantlar var.

Seçimlərin siyahısı çox funksional uyğunlaşdırmalardan ibarətdir: ötürmə komponentləri, çəkmə kəmərləri və s.

Bundan əlavə, istehsalçı cilalanmış yanacaq tankları, batareya və alət qutuları, ikiqat quyruq qurğular, əlavə işıqlandırma qurğuları və s. Kimi müxtəlif dizayn elementləri təklif edir.

Kabin

Yük maşını yuxu bölmələrinin bir neçə variantına cavab verir.

Ənənəvi olaraq, yüksək səviyyəli rahatlıq ilə xarakterizə olunur. Belə ki, maşın tam tənzimlənə bilən ortopedik oturacaqlar, bir çox parametrləri olan bir pano və geniş əlverişli nəzarət, iki 12-voltlu sockets, bir çox saxlama bölmələri, geniş bir siyahısı və s.

Mühərrik

Kenworth, Amerikalı yük maşınlarını Paccar mühərrikləri ilə təchiz edir. Onlar inline konfiqurasiya 6 silindrli turbo dizel mühərrikləri dörd seriyası ilə təmsil olunur. Bu halda, ilk PX-7 seriyası W900-də istifadə edilmir.

• PX-9. 260 litr həcmli 10 8.9 litr mühərriki daxildir. Ilə. 1300 rpm də 720 Nm. 450 litrə qədər. Ilə. 1400 rpm də 1250 Nm.

• MX-11. 6 variantda 10,8 litr həcmli mühərriklər. Onlar 355 litr inkişaf edir. Ilə. Və 1000 rpm - 1250 Nm - 430 litr. Ilə. 1000 rpmdə 1550 Nm.

• MX-13. 12,9 litr həcmli 9 mühərrikli seriya. Onların məhsuldarlığı 380 litrdir. Ilə. Və 1000 rpmdə 1450 Nm. 500 litrə qədər. Ilə. Və 1850 Nm, 1100 Nm.

Onlara əlavə olaraq, "Kenworth" W900-də Cummins, Caterpillar, Detroit Diesel mühərrikləri var.

Transmissiya

Avtomobilin 10, 13 və 18 vərəqli avtomatik ötürülməsi ilə təchiz olunmuşdur. Təkər düsturlar 4x2, 6x2, 6x4 ilə baş verir.

Cərəyan

Ön süspansiyon, Reyco, Chalmers, Hend, Hendrickson, Neway kimi istehsalçıların özü modelləri də daxil olmaqla dizaynların iyirmi əsas versiyasını təmsil edən beş yaprak yaylı, arxa - ikiqat və ya üçlü Dana Spicer D2000 20K Standard Track edir. Mövcud yaz və ya yay-pnevmatik strukturlar.

Sükanın bir TAS 65 hidrolik booster ilə təchiz olunmuşdur.

"Kenworth" W900, 425/65 ölçüsündə 22.5 düymlük təkərlərə sahibdir. Onlar Bridgestone M844F, R250F, M726EL şinlərini quraşdırırlar.