CarsMaşın

Mümkün səbəbləri və problemi həll: Windshield silecek işləmir

də yağış və ya qar sürücülük, lakin Broken şüşə wipers sürücü yalnız Narahatçılığa yol qəzası səbəb ola bilər. Əldə oxşar ziyan pis hava, getmək, və islah hərəkət etmək yaxşı deyil.

Bu yazıda silecek iş səbəbləri haqqında danışmaq, və avtomobil məsələn, VAZ-2114-ci ildə onların yollarını nəzərdən keçirəcək.

Qabaq şüşənin təmizləyicisi dizayn

"XIV" dan silecek bıçakları ibarət mexanizmi ilə idarə olunur:

  • motor;
  • kontrol;
  • elektrik mühafizə elementləri;
  • Drive (trapezoid);
  • fırçalar ilə leashes.

mühərrik

mühərrik yuvası və kabin ayıran bölüm yaxınlığında başlıq altında elektrik motor tərəfindən təmin janitors hərəkəti. Bu daxili var azaldılması Ötürücü və üç fırçalar ilə təchiz olunub. Onlar şüşə fırça hərəkət sürəti tənzimləmək üçün imkan verir.

nəzarət blok

janitors kontrol əməliyyat sağ üçün sükan sütunu yerləşir. Onun rolu silecek keçid və yüksək sürətli rejimi daxildir.

Wiper kontrol 4 vəzifələr var:

  • ilk (aşağı) - mexanizmi bağlıdır;
  • ikinci - wipers fasilələrlə fəaliyyət;
  • üçüncü - fırçalar tez hərəkət edir;
  • dördüncü - wipers kimi tez mümkün kimi hərəkət.

qoruyucu elementləri

Elektrik müdafiə sxemlərin sigorta silecek keçirilir. Bu əsasən montaj blok və Scheme F-5 işarə olunur. aralıq rejimi janitors işi üçün məsuliyyət daşıyır bir keçid var. diaqram, bu K-2 və ya K-3 işarə olunur.

drive

fırça turkish üçün motor güc bir trapezoid vasitəsilə ötürülür. Bu janitors bir qarşılıqlı hərəkət tork motor çevirmək çubuqlar və çıxardan bir sistemdir. Trapesiya da növbəti motor, kapot altında yerləşir.

Leads & fırça

Hər silecek aparıcı və fırçalar ibarətdir. Onlar xüsusi əlavə vasitəsilə bağlıdır. Leash qolu crank trapezoid olan fırça güc keçən funksiyasını yerinə yetirir. crank mil etmək üçün splines vasitəsilə və clamping qoz ilə əlavə olunur.

mexanizminin əməliyyat prinsipi

onun mexanizmi necə silecek iş üçün səbəb tapmaq üçün, başa düşmək lazımdır. aşağıdakı kimi işləyir. biz qolu hərəkət nəzarət bölmənin ilk mövqeyi silecek gərginlik bir relay vasitəsilə motor tətbiq edilir. Onun sayəsində, wipers vuruş arasında boşluqları ilə fasilələrlə ie. E. hərəkət. sürətli rejimi, onlar daha az uzun duraklamalar ilə hərəkət zaman. ən yüksək mövqeyi qolu hərəkət mümkün (heç bir dövrlər) kimi tez hərəkət etmək wipers səbəb olur.

Niyə windshield wipers etmək

windshield təmizləmə mexanizmi istismarı ilə bağlı ən ümumi problemlər arasında müəyyən edilə bilər:

  • sigorta partladılmış;
  • elektrik dövrə fasilə (kontaktlar oksidləşmə, bağlayıcı ayrılma, wiring əlaqəni kəsmək);
  • relay uğursuzluq;
  • keçid kontrol günah;
  • fırça geyimi və ya motor windings ilə bağlanması (açıq);
  • gücləndirici silah (trapezoid) parazit;
  • splines leashes köhnəlir.

fitil

wipers ilk sigorta yoxlamaq, iş dayandırılıb ki, fərqinə varan. Bu ən tez-tez qəza səbəb olan o. Bu, "proring" tester ilə yoxlanılır. Sovrulan qoruyucu element, sadəcə əvəz, sonra mexanizminin əməliyyat oldu.

open circuit

sigorta əvəz sonra silecek bıçaq fəaliyyət deyilsə, məftil ilə problemlər ola bilər. Connectors sınıq yoxlayın:

  • kontrol;
  • relay;
  • motor.

bağlayıcı oksidləşmə terminallarında təsbiti halında, onların gözəl sumbata parça hamarlamaq və (məsələn WD-40 kimi) pas qarşı maye müalicə.

Qüsurlu rele

silecek iş deyil niyə bir səbəbi, bir relay ola bilər. İlk növbədə, montaj blok oturacaq aradan qaldırılması və geri qoymaq. Tez-tez, problem banal əlaqə oksidləşmə yerləşir. bu iş deyilsə, montaj blok qoyub və salon gedin.

silecek keçid kəsilən rejimində onun iş üçün yalnız məsuliyyət daşıyır, buna görə də, sürətli və çox sürətli rejimində, bu iştirak etmir. alovlanma keçid dönüş və uppermost vəziyyətdə qələm silecek rejimi tərcümə. Janitors qazandıq? relay dəyişdirin. Yeri gəlmişkən, onun kataloq "on dördüncü" 52.3747 ya 525.3747 sayı, və 150 rubl təşkil edir. Bir az daha bahalı (təxminən 250 rubl) onların vuruş arasında fasilə uzunluğu tənzimləmək üçün imkan verir ki, tənzimlənən silecek keçid başa gələcək.

gecikmə tənzimlənməsi "On" mövqeyindən knob keçid tərcümə rejimi yer tutur. İkinci mövqe, olan wipers fasilələrlə fəaliyyət göstərir. Eyni zamanda, onlar normal rejimi, bir çekim hızı təxminən 4 saniyə hərəkət başlayır. Daha sonra nəzarət mövqeyi "Off". Köçürülüb və proqramlaşdırılmış fasilə Countdown başlayır. Siz aralıq rejimində wipers açmaq növbəti dəfə davamlı boşluğu hörmət ediləcək.

günah kontrol

kontrol bir qəza məlum sigorta, motor və bütün məftil heç bir reaksiya silecek mexanizmdir.

Tez-tez o, çünki mexaniki uğursuzluq uğursuz, lakin əlaqələrin oksidləşmə. mümkün səbəbləri aşkar etmək üçün lazım əlaqə elementləri təmiz, vahid sökmək yoxlamaq və var.

Bu etmədikdə, vahid əvəz edilməlidir.

motor ilə problemlər

silecek məftil və circuit mühafizə elementləri edin və günah onun mexanizmi sürücülük elektrik mühərriki diaqnoz tapmaq deyil. Bunu etmək üçün, daha yaxşı mühərrik sökülməsi.

Bunu, alovlanma keçid və sürətli nəzarət vahid keçid knob wipers iş və ya çox sürətli rejimi hərəkət. bir multimeter çek istifadə edərək motor bağlayıcı qeyd etməlidir. cihaz batareya eyni gərginlikli göstərilməlidir. cari elektrik motor çatır ki Memnun, o çalışmaz bunu, bu silecek çünki mühərrik narahatlıq dəqiq iş deyil ki, bağlana bilər.

Bu ən tez-tez fırçalar cari təchizatı geymək görə olur, lakin bəzən problem windings hər hansı növbə bağlanması yerləşir. elektrik motor fırça əvəz və ya dolama bərpa təmir üçün cəhd edə bilərsiniz, lakin yeni bir almaq üçün asandır. Bu min rubl ərzində dəyər.

trapezoid və leashes qəza

pozmaq üçün, böyük səy tələb edir, çünki özü, trapesiya, çox nadir hallarda uğursuz. Əksər hallarda, sürücü çıxardan təmiri və ya əvəz sonra onunla problemlər var.

Amma leashes kimi, onlar tez-tez pozub. problemin əsas səbəbi - splines geyimi. onlar alüminium edilir, belə ki, wipers hərəkəti əks istiqamətdə tətbiq hətta kiçik bir qüvvə "slizyvanie" onlara zəng edə bilərsiniz ki. Belə bir vəziyyətdə bir yolu - dəyişdirilməsi.

Arxa silecek işləmir

VAZ-2114 bir arxa pəncərə silecek ilə təchiz olunub. Təəssüf ki, bəzən uğursuz. Sevindirici haldır ki, heç bir qoruyucuları və ya rele var. arxa silecek mexanizmi Ötürücü ilə elektrik motor və bir fırça ilə bir turkish ibarətdir. Onun daxil sapı özü (üfüqi) keçid tərəfindən həyata keçirilir.

arxa silecek diaqnozu motor bağlayıcı arasında gərginlik ölçü də edilir. tətbiq olunarsa, ya təmir edəcək və ya yeni motor almaq.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 az.birmiss.com. Theme powered by WordPress.