Sizin avtomobil seçin. daha yaxşıdır - CVT və ya avtomatik?

avtomobil son nəsil həm mexaniki və avtomatik transmissiya quraşdırıla bilər. Bundan başqa, variator ilə təchiz belə nadir polad maşın deyil. son iki olduğu kimi mexanika, bütün nisbətən aydın varsa? - daha yaxşı variator ya avtomatik: alıcıya yeni və ya istifadə edilən vasitənin alınması zaman qanuni sual olur? Siz cavab əvvəl, bir şey tapmaq üçün daha ətraflı lazımdır. Məhz arasında fərq nədir avtomatik sürət qutusu variator edir.

Automatic Transmission

Avtomatik transmissiya (avtomatik sürət qutusu) XX əsrin əvvəllərində yaradılmış və ilkin tətbiqi, o gəmiqayırma sənayesində tapıldı. Bu alman alimi Fettinger ixtiraçı hesab olunur, hidrodinamik ötürülməsi təklif mühərrik və pervane başladı.

Biraz sonra, ötən əsrin qırxıncı illər, Amerika avtomobil avtomatik Hydramatuc qutuları Oldsmobile avtomobil quraşdırılmışdır. avtomatik iki əsas elementdən ibarət tikintisi (tork converter və sürət birbaşa özü), kiçik dəyişiklik-ci ildən - yalnız kamil. clutch əvəz tork converter, ötürülməsi jerks olmadan rəvan keçid üçün imkan verir, və dişli bir neçə cüt ibarət Ötürücü dəyişdirmək üçün imkan verir Ötürücü nisbəti. Siz suala cavab əvvəl: variator, və ya avtomatik - bu hər bir növü güclü və zəif tərəflərini çəkin daha yaxşıdır.

avtomatik transmissiya üstünlükləri:

• sürücülük rahatlığı;
• clutch və mühərrik kimi resurs artırılması;
• altı pilləli avtomatik transmissiya istifadə edərkən yanacaq istehlakı azalıb.

avtomatik transmissiya Dezavantajları:

• yoxsul dinamik xarakterik;
• Dörd mərhələ avtomatik transmissiya ilə təchiz vasitə artması yanacaq istehlakı var;
• təmir mürəkkəbliyi;
• (Mexanika ilə müqayisədə) neft tez-tez dəyişdirilməsi üçün ehtiyac;
• aşağı temperaturda məhdud istifadə.

CVT

CVT avtomatik transmissiya sonra icad edilmişdir ki, Held inam, böyük bir səhvdir. XX əsrin ikinci yarısında - onun iş prinsipi XV əsrdə məşhur Leonardo da Vinci təsvir edilmişdir, yalnız nisbətən yaxınlarda həyata bacardı.

Stepless variator avtomatik transmissiya bir növ qeyd edilə bilər. Bu, bütün sürətlə deyil. Struktur, variator iki makaraları (master və qul) yerləşən qarşı bir-birinə və bir Trapez kəmər ilə bağlı ibarətdir. Cones variator yarıya indirir var ki, dəyişkən basmaqla idarə sürücü blok olan tork məbləği dəyişir.

əməliyyat və cihazın texniki prinsipi əlbəttə asan və daha funksional deyil. Lakin, imkan, bir variator almaq daha yaxşıdır və ya CVT avtomatik seçmək üçün birmənalı şəkildə iddia etmək yanlış olardı. onun üstünlükləri baxmayaraq, bu da mənfi cəhətləri olmadan deyil.

variator üstünlükləri:

• artıb dinamikası;
• aşağı yanacaq istehlakı;
• hamar əməliyyat;
• mühərrik həyat artmışdır;
• vasitə istifadə rahatlığı.

variator Dezavantajları:

• (Ən əsası - və bahalı) mürəkkəb təmir;
• kəmər əvəz hər 100-150 km ehtiyacı .;
• müasir elektronika mövcudluğu, uğursuzluq "pul bir çox daxil uçmaq" bilər;
• xüsusi neft istifadə.

axırı

Belə ki, CVT və ya avtomatik - daha yaxşı olan? avtomatik transmissiya daha yaxşı, əlbəttə, variator sonra dinamik xüsusiyyətləri, texniki xüsusiyyətləri ilə Münsiflər. hamar - Bundan əlavə Ötürücü dəyişikliklər və aşağı yanacaq istehlakı. Lakin, maşın təmiri üçün daha asan və ucuzdur. Siz zəmanət ilə əhatə olunur ki, yeni avtomobil satın əgər, baxmayaraq ki, siz seçin və CVT bilərsiniz. Hər halda, suala birmənalı cavab: daha yaxşıdır - və ya avtomatik CVT, bəlkə də, bir verə, lakin son seçim tamamen size deyil.